铁路施工安全培训考试题目.docx

附录1：铁路营业线施工安全有关知识复习题一（合用于项目经理、副经理，安全、质量、技术负责人）一、填空题1 .铁路工程施工安全技术规程规定：施工单位必须建立安全生产责任制，执行的原则。2 .根据国务院公布的生产安全事故汇报和调查处理条例规定，生产安全事故划分为：尤其重大事故、重大事故、较大事故和四个等级。3 .营业线施工安全协议书由施工单位与单位和行车组织单位按照规定的格式、内容分别签订。未签订施工安全协议时不予审批施工方案,严禁施工。4 .遇雨雪天气不能进行施工，当施工计划内容、施工负责人和有关配合单位人员等条件都不发生变化时最多可顺延一天,否则必须按规定重新提报计划。5 .匏近线路堆放材料、机具等，不得侵入限界。6 .减速地点标设在需要减速地点的两端各m处,正面体现列车应按规定限速通过地段的始点，背面体现列车应按规定限速通过地段的终点。7 .路堑开挖应自上而下进行，严禁开挖。8 .电气化区段内施工或其他作业时，如其作业范围不越出机车车辆上部限界，而工作人员（包括其动作范囤）与接触网带电部分的距离保持在米以上时，接触网可不停电，但应联络供电部门派员监护，监护人员不到位,不得进行作业：当不能满足上述条件时，须停电作业。9 .无人看守道口停车（止步）让行标志设在通向道口公路（道路）的右侧，距钢轨外侧不少于米处。10 .在桥梁人行道上堆放重物时，尤其是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时，必须对进行全面调查，对桥梁构造、承载力和稳定性进行检算。当检算成果不满足有关规范规定期，应采用可靠的加固措施，并确认满足规定后，方准进行作业。11 .电气化区段，在未设好防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除防护。12 .既有线电缆工程施工前，施工单位应与设计和单位核查设备状况，共同贯彻地下管、线、电缆的精确位置，确定防护范围。13 .现场施工负责人、防护人员必须与驻站联络员保持通讯联络，当联络出现故障时应立即并下道。14 .线路改造施工，作业区段必须按规定设置安全,提前通告临线车辆运行状况，人员提前下道避车。15 .因施工临时拆除封闭栅栏时，山施工单位设置临时防护设施并派人看守。16 .单位是施工安全的主体，承担施工安全的主体责任，必须严格执行营业线施工的各项规章制度，科学制定施工方案，贯彻施工安全措施和责任，保证行车安全和施工安全。17 .在施工地段因施工导致既有设备发生损坏时，单位应及时组织抢修，设备管理部门应积极配合，尽快恢复正常使用。18 .在营业线上施工，当碰到危及行车安全时，施工单位应立即采用坚决措施，拦停列车，并及时向汇报。19 .对两个及以上单位参与的施工，在施工方案中要明确各单位的对应作业范围和原则，并在施工协调会、会上互相确认，贯彻各项交叉事宜。20 .清理路料时施工单位必须设置驻站联络员、现场防护员，必要时设联络，并在车站登记要点，保证安全。二、单项选择题1.施工单位垃当为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。a、建设单位b、施工单位c、保险企业d、第三方2 .施工单位安全生产管理人员发现安全事故隐患，应当及时向（）和安全生产管理机构汇报：对违章指挥、违章操作的，应当立即制止。a、监理单位b、建设单位c、项目负责人d、总监3 .下面哪种状况（）施工作业为I级施工。a、繁忙干线封锁线路三小时以上：b、干线封锁线路四小时以上；c、影响信联闭设备四小时以上的施工；d、干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路构造物施工。4 .电气安全规则规定，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与铁路电气化接触网设备的带电部分需保持（）以上的距离。a、5米；b、10米；c、2米；d、4米5 .铁路交通事故调查处理规则规定：“无调度命令施工，超范围施工”定一般（）事故。a、A类；b、B类；c、C类：d、D类:6 .对波及距既有线电缆较近的施工，每次施工前，施工单位要提前（）小时以“施工配合告知单”形式书面告知设备管理单位及监理单位。a、12小时；b、24小时;c、72小时；d、48小时：7 .施工方案设计：包括施工项目名称、作业内容、地点和时间、施工等级（预定）、影响范围、施工方案、验收安排、应急预案及（）等。a、五图一表；b、施工方案示意图；c、接触网停电范围示意图；d、三图一表8 .铁路道口发生故障时必须（）0a、先处理，后防护：b、先防护，后处理：c、先汇报，后处理：d、先处理，后汇报9 .架空线路、安设栅栏等施工用路料，应集中堆放管理，派职工（）看守。a、24小时：b、白天；c、夜间：d、过车时10 .靠近铁路线路修建多种建筑物及电线路时，须经（）同意。a、铁路局b、铁道部c、工务段d、工务处11 .成组更换道岔产生的旧轨料。对成组更换下道的钢轨、叉心、轨枕,于施工完毕后（）天内，由施工单位回收到车站两端指定地点堆码，对零配件应当日回收。1；b、2；c、3；d、512 .站内正线与正线之间，正线与到发线之间，到发线与到发线之间（）钢轨、轨枕、机具等。a、准许寄存；b、不准寄存：c、线间距宽的可寄存；d、可小量寄存13 .高空作业时，必须将安全带系在（）H勺地方。a、就近；b、以便；c、安全可匏；d、视状况而定14 .对接触网当日不能立杆的基坑开挖深度，应控制在（）In以内。a、1.0；b、1.5；c、2.0；d、2.515 .在营业线旁进行开挖、桩基、架梁等施工，施工机械必须按规定实行（）防护。a、一人一机；b、一人二机：c、一人多机；d、视状况而定16 .下列（）内容不属于维修作业项目应同步满足的条件。a、作业开始前不需限速慢行；b、作业结束后可分阶段提速：c、在维修天窗时间内可以完毕；d、双线V型天窗区段，一线作业不甘落后影响另一线设备的正常使用。17 .在既有线安装或更换轨道电路设备时，必须在车站行车室设驻站联络员，在施工地点设（）进行施工防护。a、专人；b、安全防护员：c、施工联络员；d、施工负责人18 .施工完毕后，施工单位应按设计（）进行联锁试验，设备管理人员进行确认。a、联锁图表；b、施工图纸；c、电路图；d、施工方案19 .下列内容不属于安全协议基本内容的是（）。、工程概况；b、双方安全责任、权利和义务；c、施工组织设计：d、发生责任行车事故的惩罚措施。20 .黄色安全警示线设置范围不包括（）项目。a、封锁施工，线间距离不不大于6.5米的施工地段：b、无护栏的桥涵施工地段；c、平交道口施工地段；d、桥上施工桥下行人地段。三、判断题1 .铁路技术管理规程规定了移动信号显示方式，不过，在营业线上施工时可以不遵守。2 .每项工序动工前，应按有关规定制定安全操作细则，并向安全负责人交底。3 .济南铁路局营业线施工及安全管理实行细则规定，特殊状况下施工等级由路局施工会议确定。4 .站内正线不需要保证能通过超限货品列车。5 .在线路、道岔上施工，账响信号、通信或接触网设备的正常使用时,必须由信号、通信或接触网工区派员配合进行。6 .营业线施工必须把行车安全放在首位。7 .施工前与民工队签订了安全协议，民工出了安全事故一切责任都是他们自己的，与我们没关系。8 .当双线区间一条线路施工时.防护员站的位置与施工地点的距离多少米I1OOmo9 .当双线区间一条线路施工时。最外方的响墩位置与施工地点的距离多少米1400m。10 .营业线施工等级分为三级。11 .当线路发生故障时，如瞭望困难，遇降雾、暴风、雨、雪、沙天气或夜间，应点燃火炬。12 .驻站联络员要随时与现场防护员保持联络，如联络中断，现场防护员告知施工负责人停止作业即可。13 .道II发生机动车辆熄火，应积极组织人力尽快将车辆移出限界以外,以保证道口安全。14 .施工用临时道口应派职工在施工时段看守。15 .装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等要联结牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。16 .在电气化铁路上的接触网设备，只有在送电运行时才认定为带电设备。17 .在列车运行间隙，可以进行侵入建筑限界的接触网作业。18 .雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）严禁在接触网上进行作业。19 .发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，工作负责人可以现场指挥，其他人员均应距断线处10m以外。20 .相邻两个作业组分别作业时，可以共用行车防护人员。四、问答题1 .谈谈铁路营业线施工，施工领导人在施工前应重点做好哪些事项？2 .济南铁路局营业线施工安全管理实行细则规定施工方案设计中“三图一表”的内容是什么？3 .施工单位提报的每项施工方案中，施工组织设计应包括基本内容？4 .接触网作业结束后有什么规定？5 .为防止接触网导线、承力索等上部构件发生盗窃破坏而影响行车安全，施工单位应采用怎样的看护措施？6 .桥梁顶进施工到位后，为保证安全，施工单位应尽快进行哪些后续工作？7 .临时道口使用单位应怎样派人看守？8 .既有线电缆工程施工前，施工单位应做哪些工作？附录2:铁路营业线施工安全有关知识复习题二（合用于安全员、防护员、带班人员、工班长）一、填空题1 .施工所用的多种机具设备应进行检查，不合格者严禁使用。2 .一切建筑物、设备，在任何状况下均不得侵入铁路的限界。3 .维修天窗内的维修作业属于级施工。4 .保证施工安全，我们必须坚持：安全第一，,综合治理的方针。5 .凡有碍行车的施工及故障地点均应设置防护，防护应由指定的、通过考试合格的职工担任。6 .火炬的火光是规定列车的一种视觉信号。7 .驻站联络员和现场防护员在执行任务时，应佩戴，携带通讯设备。8 .自轮运转特种设备进入国铁运行前必须进行检查。9 .停车信号牌的作用是规定o10 .施工单位在有轨道电路的道岔上作业时，工具、材料等不得将轨道电路o11 .为防止作业车作业平台侵入未封锁线路的限界，作业平台严禁向线路侧旋转。12 .线路施工必须杜绝无计划施工、超范围施工、准备。13 .施工人员必须按规定期间规定上道，未命令严禁施工人员上道作业。14 .线路改造施工，作业区段必须按规定设置安全,提前通告临线车辆运行状况，人员提前下道避年。15 .对防洪控制重点，必须认真贯彻“雨前雨中雨后”三检制度和小时值班制度。16 .在施工地段因施工导致既有设备发生损坏时，单位应及时组织抢修，设备管理部门应积极配合，尽快恢复正常使用。17 .在营业线上施工，当碰到危及行车安全时，施工单位应立即采用坚决措施，拦停列车，并及时向汇报。18 .进行点外维修作业必须按规定在车站行车设备检查登记簿内进行登销记（影响范围栏填“XX专业点外作业），设置驻站联络员和现场防护员，必要时增设远端员。19 .参与营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由具有带班资格的带领。不准劳务工单独上道作业。20 .劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工种，使用各类施工作业车辆。二、单项选择题1 .施工单位安全生产管理人员发现安全事故隐患，应当及时向（和安全生产管理机构汇报；对违章指挥、违章操作的，应当立即制止。a、监理单；b、建设单位：c、项目负责人；d、总监2 .济南铁路局营业线施工及安全管埋实行细则将营业线施工作业分为（）等级。a、一种；b、两个；c、三个；d、五个3 .靠近铁路线路修建多种建筑物及电线路时，须经（）同意。a、铁路局；b、铁道部；c、工务段；d、工务处4 .客货共线铁路建筑限界