【《百世物流分公司运营人员培训存在的问题与完善对策》7200字（论文）】.docx

百世物流分公司运营人员培训存在的问题与完善对策目录一、引言1二、百世物流北京分公司培训介绍及培训现状1（-）百世物流科技有限公司介绍1（二）百世物流北京分公司运营人员的结构2（三）百世北京分公司运营人员培训开展2三、百世物流北京分公司运营人员培训存在的问题3（-）一线员工工作繁忙，无暇参与区域培训。3（二）部门管理者对培训的目的不明确4（三）培训课程更新较慢，缺乏新意4（四）培训缺乏合理科学的需求分析5（五）培训效果评估不够重视5四、百世物流北京分公司运营人员培训问题的对策6（-）企业开展多元化培训方式6（二）明确培训目标，加强培训执行力6（三）改善培训方法，增强培训兴趣6（四）完善培训需求分析，制定培训计划7（五）完善培训效果评估制度7五、总结8参考文献9一、引言当今社会逐渐信息化，人们足不出户便可在手机上购物、消费，这使得物流行业在其中发挥着极其重要的作用。市面上物流企业层出不穷，如何能为客户提供满意的服务，如何在竞争激烈的市场中占有一席之地，关键在于企业员工是否有足够的知识和较强的工作能力。员工培训是人力资源管理中一大重要模块。企业通过设立培训部门，提供相关培训课件来增加企业员工所需的知识、提高员工的卤位技能，纠正员工的工作态度，规范员工的工作行为。而且员工培训有助于员工了解职业未来发展的方向和前景，实现员工的自我价值。现代人力资源管理理论认为，一个部门员工在为部门做出贡献时，也要尽力体现自我价值，不断完善自我，寻找发展途径。优质的员工培训不仅能够尽快达成部门设立的目标，还能够提高员工的日常工作能力及效率，拓展他们的发展空间。本文结合管理学、人力资源等相关知识，以及我国企业培训的现状和发展前景，以百世物流分公司运营人员培训的现实情况，分析公司运营人员现阶段培训存在的问题,并寻求科学的培训方法和步骤改善公司运营人员的培训问题，以提升人员培训效率和培训质量。首先对于研究企业和员工培训进行大概的介绍，再利用中国知网查询国内外与研究课题相关的学术期刊、论文等；翻阅所学课本、教材；向百世物流北京分公司HR进行咨询，了解公司的培训制度、实施情况，借鉴HR收集的员工关于培训需求、培训满意度、培训意见或建议的资料；向研究对象运营人员发放问卷调查、访谈来收集相关理论和资料。以这些收集的资料为基础阐述百世物流分公司运营人员的培训现状，提出员工培训存在的问题点，分析问题点，同时结合运营部门的情况，针对每一项问题点来思考相应的解决办法。使今后的员工培训训变得有计划、有针对性、符合部门需求。二、百世物流北京分公司培训介绍及培训现状(-)百世物流科技有限公司介绍百世集团成立于2007年9月19日，是一家集快递、快运、供应链管理、末端服务、运力匹配、国际电商物流、物流金融等业务板块于一体的物流和供应链服务平台。2007年Johny创立了百世；2008年设立了28家分公司；2009年新增了仓储和软件服务；2010年、2011年收购汇通快运，发展快递网络，从而建立百世快递；2012年收购全际通成立百世快运；2013成立百世金融；2015年成立了百世店加和百世国际；2016年成立百世有货；2017年5月收购Wc)WO店。2017年9月20日9点30分，百世集团在美国纽约证券交易所敲钟上市。百世集团作为全球智慧供应链服务商，凭借强大的技术平台和广阔的物流服务网络，高速发展，迅速扩大公司规模。截至2019年12月底，百世已在20个国家和地区设立公司并开展业务。百世集团结合互联网、信息技术与传统物流服务创造新的颠覆性商业模式整合中国庞大的物流行业，具备物流配送、仓储管理、包装、货代、供应链解决方案设计、咨询等服务能力。在智能化、科技化方面，百世投入大量资金升级自动化和智能设备，并凭借强大的自主研发能力，研发日处理交易数千万级的系统集群，有效提升服务水平和运营效率。百世的企业使命“智慧供应链，助力新零售”o百世的愿景“成就商业，精彩生活”O(二)百世物流北京分公司运营人员的结构百世物流北京分公司运营人员一共22人，杭州运输7人，金华运输4人，台州运输3人，嘉兴运输5人，宁波运输3人。其中运输经理1位，区域负责人5位。大家基本都属于一线员工，每天都需要与客户、承运商、仓储人员打交道，对客户系统、仓储系统要知道数据如何查看，对运输系统要求必须会操作。因此，不管是系统操作培训还是项目现场操作流程的培训都尤为重要，同时集团总部为了使公司员工能够更全面的了解相关数据，规范系统操作，减少繁琐的操作步骤不断的更新系统，这使得百世北京分公司的运营人员的培训需求还是比较大。各区域运营人员占比杭州金华台州宁波嘉兴图3-1百世物流北京分公司运营人员构成图()百世北京分公司运营人员培训开展百世物流科技有限公司在物流行业内具有一定的地位，公司的培训制度相对于市场中其他中小型物流企业较为完善，公司所开设的培训课程也比较多且覆盖范围交广。例如：新员工入职培训，快递、快运、供应链、仓储等岗位一线员工的系统介绍及操作，现场类安全操作的培训I,公司管理层如何管理自己底下的员工，日常工作中可协助办公的技能，如：方法论、微创新等。1 .北京分公司运营人员主要涉及的培训有：新员工入职培训。每一位新员工加入百世大家庭，都需要参加公司组织的线上和线下的新员工培训。新员工需要先在E-1earnning系统中学习公司的企业文化、企业的发展、员工手册、财务知识、公司环境、安全方针等等，再参加公司组织的职场魔方培训。线上的培训有助于员工了解百世的企业文化、企业使命、企业愿景，企业的规章制度，也了解自己所在部门、所处岗位的情况，对于日后需要掌握的岗位要求和技能有个大致的印象，以便更好的进行工作。线下的职场魔方培训是让员工明白自己日后的工作处于哪个阶段，有哪些协助处理事情的工具。相关运输系统的培训，如T8系统、Mountain系统、EM系统。T8系统是运营人员常用的系统，里面有订单管理、调度台、运单管理、承运商管理等界面，运营人员需要在这个系统里录入自己接收到的客户订单，并进行派车跟踪。Mountain系统是对T8系统内数据的总结及分析，帮助员工了解自己所负责项目的运营情况。EM系统是订单异常数据登记的系统，日常运输的订单如有异常，客服人员就会将这一情况录入这个系统，督促运营人员协助处理异常直至闭环。可协助办公的工作技能。方法论，通过“目标、组织、流程、关键节点、闭环管理、绩效奖惩”6点对手上工作进行梳理，可帮助总结工作经验。2 .问卷结果分析根据问卷调查结果分析可知，运营人员反馈日常培训中一些影响满意度的问题点。例如培训课件不够新颖、培训时间不对等等。15人反馈一线工作繁忙没空参加培训I。6人认为课件不够全面，部分岗位技能的课件没有。5人认为公司课程库内的课件需要更新，部分课件不够新颖，操作系统已经更新了，但课件仍是停留在原版。也有3位认为讲课设备影响了培训效果，偶尔需要调试设备等待近15分钟。三、百世物流北京分公司运菅人员培训存在的问题百世物流作为大公司，公司的培训机制虽比较完善，且每月总部也会对各区域的培训记录进行核查，但不免还有一些漏洞是无法填补。通过问卷调查、咨询分公司HR等方法，收集了一系列数据。分析这些数据，可以得知百世物流北京分公司运营人员培训存在以下几个问题：(-)一线员工工作繁忙，无暇参与区域培训I。运营的一线员工大多奔赴在一线岗位，他们每日都需要去仓库根据客户下的订单安排提货车辆，沟通装货顺序，监督司机提货，解决提货过程中产生的各类异常。因为经常驻扎在各个项目的发货现场，来公司参加面授培训的次数极其的少。有时候虽然提前与他们确定了培训时间、培训地点，但因临时有事需要处理而被放鸽子。下图4.1问卷调查中关于日常培训员工无法参加的原因统计，大部分员工的反馈就是因工作繁忙，无法参与面授培训I。图4日常培训中导致员工不参加培训的原因如今这个社会市场竞争激烈，对公司员工培训是促进企业发展，储备人才，提高自身核心竞争力的重要并且有用的手段之一。如果一个企业的员工对培训的参与性低，甚至常常缺席各类培训，那么最后呈现的培训结果一定不尽人意，®至使企业蒙受损失。同时，繁忙的工作也会使员工产生负面情绪。一个人在企业中无法获取知识，提高个人的技能，那么他不会形成动态的受教育理念，只会安于现状，消极应对企业组织的各类培训I,对企业的忠诚度也会大打折扣。长此以往公司和员工都存在损失，企业也难以稳定发展，由此形成恶性循环。判断培训的目的是否达成，取决于参训人员的态度及配合程度。只有员工积极主动参加公司组织的培训I,培训才能在员工的职业生涯规划发展中的发挥巨大的作用，才能变成企业不断发展的内部需要和动力，从而为企业创造效益。（二）部门管理者对培训的目的不明确培训的目的是满足企业长期战略发展的需要，但有些部门的管理者只是想着完成公司下发的培训指标，不让自己的KPI受损。这很大程度上违背了企业培训的目的和意义，部门耗费人力、物力做成一件没有成果的事情。不仅不能起到激励员工的作用，也无法将培训内容结合企业文化宣导给大家，因此部门也无法培养出优秀的管理、技术储备人才。最重要的是，因为管理人员的这种只在乎眼前利益的培训I,部门员工受这种观念影响会默认这种形式，之后的公司培训会都只是"表面功夫”。（三）培训课程更新较慢，缺乏新意我国从小的教育都是填鸭式授课方式，现在企业的培训方式也大多如此。培训讲师在上面叙说，培训员工以听课和记笔记为主，两方缺少互动，员工也缺乏活力。2023年百世的运输课程库里，还没有更新新的课件，区域为了KP1能高一些一个月四场的培训指标，很多课件已是反复培训了。这使得员工产生抗拒心理,他们认为这场培训的知识点早已结合实际操作记在心里，从而降低了培训参与积极性。市场是不断变化的，如果长时间不更新培训课程，缺乏创新，怕是跟不上市场的变化和需求。如下图4-2反馈的影响培训满意度的原因图4-2影响培训满意度的原因（四）培训缺乏合理科学的需求分析企业建立、完善有效的培训体系，其中最重要的工作就是进行需求分析。需求分析是根据公司发展的战略和员工工作发展得出的。先对员工的培训需求进行有效分析，再根据分析进行培训项目的设计，开发对应的培训课件，开展培训I,最后由员工对培训的内容、课件、授课情况等进行评估。那么前一场的培训感观、评价便可作为下一轮培训需求分析的起点。员工的培训需求分析是企业课件编写和培训组织的是第一环节，目不可或缺，是其他培训与活动开发的前提和基础。在某种程度上，培训与开发的需求分析的成败直接影响企业培训的成败。北京分公司运营人员的培训在开展前，一般都是直接在运输课程库里筛选当天要培训的课件，或者根据总部下发的当月重点文件进行培训I。因此从培训的对象、培训内容到培训需求，存在针对性较差的问题。培训的质量可能也不是特别的好。（五）培训效果评估不够重视百世北京分公司运营人员在接受培训后很少认认真真的填写有关培训满意度的问卷。部门讲师无法知晓这场培训员工是否满意，在之后的工作中这场培训的知识能否帮助他们更好、更便利的开展工作，导致无法对下一次的培训进行好的调整。尽管许多领导者认识培训效果评估的重要性，对培训效果进行的评估也仅限于表层一调查各位参加培训的员工内心对于这一模块培训的满意度。没有科学严谨的培训评估体系，就无法保证培训效果。部门培训不重视培训结果，使部分培训结果与员工的联系不是很大，产生了学而无用的情况，导致员工培训参训兴致不高。四、百世物流北京分公司运营人员培训问题的对策(-)多元化培训方式，企业员工合作共赢组织线上培训I。企业建立公司专属的培训网站或论坛，将培训文档、视频等培训资料上传至线上培训平台，形成网上图书馆。部门员工通过登录学习平台学习课程。百世将各岗位的培训资料放入百世大学和E