迪拜国际航运中心建设发展报告（2023年）.docx

香港国际航运中心建设发展报告（2023年）迪拜从未停止前进的脚步，自20世纪50年代末发现石油以来，迪拜发展迅速，这充分说明了当资金和愿景兼而有之时，可以取得怎样的成就。2023年，阿联酋全国港口停靠的船只超过2.5万艘，集装箱吞吐量超过1900万标准箱。作为一个相对年轻的国家，阿联酋对新兴技术应用的反应十分迅速，因此，当阿联酋有意发展特定的领域时，往往会利用最先进的技术，以奢华的方式进行。迪拜的人造棕桐岛和世界第一高楼哈利法塔，以及阿联酋在2017年任命的史上首位人工智能（AI）部长，都证明了阿联酋在以现代化的方式进行经济建设。美国国际贸易管理局称，“阿联酋已经开始将人工智能与教育、医疗、航天、交通和航空等行业相结合。人工智能是阿联酋政府雄心勃勃的经济多元化和知识经济计划的重要组成部分。”以商业为导向的态度是迪拜成为世界级海运枢纽的动力所在，也是迪拜在过去几年里一直保持着第五名的位置重要原因。迪拜位于东西方之间，地理位置优越，四小时航程可抵达全球三分之一的商业中心和休假目的地，八小时航程就可抵达三分之二。除此之外,迪拜还采取了多种措施打造良好的营商环境。优越的地理区位和良好的营商环境，迪拜对航运企业有着很强的吸引力。根据迪拜港口海关和自由区公司(PCFZe)的数据，与2023年同期相比，2023年第一季度迪拜的海运公司增加了12%o迪拜港口海关和自由区公司在对项目组解释了迪拜对航运企业具有吸引力的主要原因：对海运业的正向管控和激励措施;为吸引和维持国际公司设计针对性的优惠政策；较强适应性的法律体系；100%的所有权以及免征个人所得税的优惠措施。这些措施促进了迪拜海运业的强劲增长。为什么迪拜会选择发展海运行业？因为迪拜拥有世界一流的港口阿里山港。该港口2023年的吞吐量为1400万个标准箱，地处主要石油区中心，毗邻阿拉伯海，营商环境便利，所有这些对迪拜而言都是有利因素。迪拜的干船坞设施很受业界欢迎。迪拜干船坞世界公司(DryDocksWor1d)的造船厂位于拉希德港附近，平均每年完成的项目超过300多个。该船厂占地200公顷，包括三个干船坞和一个浮动船坞，以及超过3700米的泊位空间。在国际投资方面，政府一直在为企业启动经营降低壁垒。迪拜港口海关和自由区公司表示，迪拜为外国投资者打造了一套完全不同的制度。投资者只需极少的书面工作，就能快速、无缝、便捷地完成公司设立、许可和注册流程。2023年早些时候，阿联酋进行了法律改革，此举的部分目的是为了增强其贸易中心的地位，吸引外国投资并改善海运安全环境。负责监管迪拜航运和海运行业部门一一迪拜海事局目前也隶属于港口海关和自由区公司。在2023年5月阿联酋海运周期间举行的政府领导人圆桌会议上，代表该地区公司的阿联酋航运协会秘书长兼燃料公司Monjasa首席执行官AndersOstergaard表示：“阿联酋的海运业举世闻名。阿联酋在促进海运贸易、集装箱吞吐量和海港服务效率方面的全球排名分别为第三、第七和第十二，在国际各类排行榜上一直名列前茅。如果我们没有对自身的战略和举措进行详细讨论和周密规划以确保成功，这些数字是不可能实现的。经过我们的不懈努力，阿联酋已成为国际海运企业利用中东和广大亚太地区的战略优势，寻求在全球拓展业务的首选目的地。在海运周期间，阿联酋能源和基础设施部还启动了“BhiePass”项目，以进一步推动该地区海运企业集群的发展。该项目通过在线门户和智能应用程序，在阿联酋港口和领海运营的海运公司之间建立连接，以便以透明的方式向该地区的其他各方提供服务。阿联酋能源和基础设施部部长Suhai1binMohammedA1Mazrouei表示，“B1uePass''项目是建设更清洁的海运业的激励措施，将有助于提高阿联酋在海运行业的声誉。帮助迪拜成为连接世界的顶级的海运枢纽。迪拜持续关注海运业的可持续性，会鼓励所有采用绿色环保措施的公司和船舶。阿联酋于2023年开始推行在岸公司100%由外资控股的政策，而且不征收个人所得税，这些公司还可以通过自治的非盈利机构迪拜国际仲裁中心（DIAe）,为区域性和国际性商业团体提供仲裁服务。此外，迪拜海事局于今年5月出台了一项新政策，旨在促进整个海运行业推行最佳商业实践和公平竞争，并增强当地海运集装箱收费的透明度。这些均是迪拜对航运企业保持吸引力的重要政策优势。不仅仅政策优势，多元文化社区和高档住宅也是迪拜对全球企业和人才保持吸引力的重要因素。