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    绞车司机标准作业流程.docx

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    绞车司机标准作业流程.docx

    绞车司机标准作业流程序号流程名称流程步骤作业内容作业标准岗位风险风险等级安全措施岗位风险及易发“三违” 可能产生的后果1司准流 车标业 绞机作程开车前 检查检自绞车周困顶帮有无 异常,有无杂乱异物, 绞车固定是否牢症。顶、帮及支护安全可靠,无杂乱异物顶、帮有活阡,四周有异 物阻塞,砸伤人员,影响 绞车运行低风险及时找掉活砰,清理阻塞异物。一般三违:L绞车顶帮部有活肝, 导致活肝掉落伤人。2 .轨道铺设质量不合 格而未及时处理的,导 致运输车辆掉到。3 .不按规定侦写交接 班记录的,导致接班人 员对设备运行状态掌 握不清。较严重三违:1 .使用绞车而未进行 钢丝绳完好检查确认, 导致钢丝绳断裂跑车 伤人事故。严重三违:L绞车运输过程中违 反“行车不行人”或“行 人不行车”规定的,导 致跑车撞人事故。2 .斜巷提升时,不使用 安全设施,或者安全设 施不灵敏,信号失灵而 继续开车的,导致绞车 出现故障时,安全设施 不能及时生效,引发安 全事故。特别严重三违:1 .钢丝绳绳径最大破 断力小于提升最大载 重量,导致钢丝绳断裂 跑车事故。2 .绞车一坡三挡不齐 全的,导致跑车伤人事 故。检查绞车的安装固定情 况。绞车的安装平整牢固,无松动现象, 地锚基础螺栓无松动、变位,滚筒中 线与斜巷中心线一致。绞车固定不牢固,设备损 坏,人员伤亡绞车开车前必须严格检查,固定不符合 标准,严禁操作运行绞车。检查绞车的制动闸和离 合闸。闸带完整无断裂,磨损余厚不小于 -1mm.钏钉不磨闸轮,闸轮磨损不大 于2mn,表面光洁平滑,无明U的沟 痕,无油腻:各部螺栓、销、轴、拉 杆螺栓及被帽、限位螺栓等齐全完 整,无弯曲、变形。闸带断裂,磨损超限,不 得及时停车,设备损坏, 人员伤亡认真持杳制动闸和离合闸状态,发现问 题立即处理,发现闸带断裂,磨损超限, 严禁运行绞车。检杳钢丝绳。无弯折、硬伤、打结、断丝、严重锈 蚀,钩头钢丝绳插接长度不低于钢丝 绳直径的3. 5倍捻距。钢丝绳弯折、硬伤、打结、 断丝、严垂锈蚀,钩头铜 丝绳插接长度不符合标 准,飞车。1、每月定期安全专人检查钢丝绳情况, 做好钢丝绳维护保养。2、钢丝绳出现断丝必须立即更换.3、钩头钢税绳插接长度低于钢丝绳直 径的3. 5倍捻距。检查绞车的控制开关、 按钮、信号。绞车的控制开关、操纵按钮、电动机、 电铃等应无失爆现象,信号声光兼 备,声音清晰,准确可靠。信号不清、操作不灵敏, 设备损煤,人员伤亡。设施不完善,信号不齐全,不准运行。2司准流 车标业 绞机作程启动运行绞车。听到清晰准确的信号后,打开红灯示 警,然后闸紧制动闸,松开离合闸, 按指令方向启动绞车空转缓缓 压紧离合闸把,同时缓慢松开制动闸 把,使滚筒慢转,平稳启动加速,最 后压紧离合闸,松开制动闸,达到正 常运行速度。1、启动绞车时,人员未 站在绞车正面操作,不能 及时停车。2、放绳未随车,钢丝绳 留有余量钢丝绳崩断,七 3、°运行绞车时与他人交 谈,精神力不集中,不能 及停车。1、绞车司机必须在绞车正面操作,严 禁在绞车侧面或滚筒前面操作,严禁一 手开车。2、下放平板车时必须与把钩工配合好, 随推车随放绳,钢丝绳不能有余量,以 免车过变坡点,突然加速崩断钢丝绳, 更不得无电运行放飞车。3、纹车运行中,纹车操作工应集中精 力,注意信号,观察钢丝绳,手不离间 把,如收到不明信号应立即停车查明原 因U4、绞车运行中操作工不得与他人交谈。3停车停止绞车运行.1、接近停车位置,应先慢闸紧制动 闸,同时逐渐松开工作闸,使绞车减 速,听到停车信号后,闸紧制动闸, 松开工作闸,停车、停电。2、上提平板车,车过上端变坡点后, 操作工应停车准确。绞车未运行到位,提前摘 钩,造成人员伤亡。1、操作工应停车准确,严禁过卷或停 车不到位,严禁提前摘钩。2、正常停车后(指较氏时间停止运行), 应拉灭示警红灯:操作工离开岗位时, 必须将供电的启动器停电闭锁。4履行手续清理现场。清理杂物,规范填写记录.

    注意事项

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