一种一体式充电桩.docx

ON 205863982 U说明书1/2页一种一体式充电桩技术领域0001本实用新型涉及一种充电桩，特别涉及一种一体式充电桩。背景技术E0002在汽车充电桩的加工组装过程和日常使用中，有着许多的内部结构合理性需要检验和设计。充电桩内部的结构需要满足产品使用的基本要求，这决定了充电桩的结构设计在充电桩加工装配和质量方面起着重要的作用。充电桩内部结构设计的可靠性，对企业的生产成本和生产时间有着较大的影响。一般的汽车充电桩内部结构应满足固定位置的功能要求，内部结构侧重点在于长期使用过程中隔绝积尘雨水以及散热。实用新型内容0003本实用新型的目的是提供一种一体式充电桩，增强充电桩箱体的散热性能，提高充电桩运行时的可靠性，延长电器原件的使用寿命。0004本实用新型的目的是这样实现的：一种一体式充电桩，包括安装在底座上的方形壳体，壳体的顶部设置有出风组件，所述壳体内设置有模块组；所述壳体四周均安装有百叶窗；所述出风组件包括设置在壳体顶部的风机，壳体的顶部还设置有截面呈L形的出风套，出风套外周套设有顶盖，顶盖与顶板之间经出风板相连，所述出风板上开设有出风孔，所述出风套与顶盖之间形成迷宫形出风通道。0005本实用新型工作时、壳体顶部的风机进行抽风，将壳体内的热空气排出，与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型通过在壳体的顶部设置抽风风机，与吹风相比，其散热性能更好，同时迷宫形的出风通道保证了在排风的同时，不会有杂物、雨水落入壳体内,影响其使用，使得充电桩使用更加安全可靠。本实用新型可用于电动汽车充电中。0006为了使得充电桩检修更加方便，所述壳体上设置有门体，壳体上门体一侧的百叶窗开设在门体上，所述门体上百叶窗内部倾斜设置有通风挡板，通风挡板与壳体之间形成进风口,所述进风口上设置有过滤网。设置在门体上的通风挡板以及其形成的进风口，进一步增强了充电桩的散热性能。0007 为了进一步增强本实用新型的散热性能，保证抽入的空气温度尽可能的底，所述底座上开设有通风孔。0008 为了使得抽出的热风更加顺利的排出，所述出风套的顶部沿出风套外周安装有导风板。附图说明0009图1为本实用新型结构示意图。0010图2为本实用新型内部结构示意图。0011图3为本实用新型顶部结构示意图。CN 205863982 U说明书附图4/4页0012图4为本实用新型中门体结构示意图。0013 其中，1壳体，会门体，1b百叶窗，1c通风挡板，Id过滤网，2出风组件，2a伙用L, 2b顶盖2c导风板，2d封孑L 2e出风板，2f出风套，3底座，3a通风孔，4模块组。具体实施方式0014 如图1-4所示的一种一体式充电桩，包括安装在底座3上的方形壳体1,底座3上开设有通风孔3a ,壳体1的顶部设置有出风组件2,壳体1内设置有模块组4；所述壳体1四周均安装有百叶窗1b；出风组件2包括设置在壳体1顶部的风机2a,壳体 1的顶部还设置有截面呈L形的出风套23出风套2f的顶部沿出风套2f外周安装有导风板2c,出风套2f外周套设有顶盖2b,顶部b与顶板之间经出风板2e相连，出风板2e上开设有出风孔2d,出风套2f与顶盖2b之间形成迷宫形出风通道，壳体1上设置有门体la,壳体1上门体la一侧的百叶窗1b开设在门体la上，门体la上百叶窗1b内部倾斜设置有通风挡板1c,通风挡板1c与壳体1之间形成进风口，进风口上设置有过滤网Id。0015本实用新型工作时，壳体1顶部的风机2a进行抽风，将壳体1内的热空气排出，迷宫型的出风通道保证了在排风的同时，不会有杂物、雨水落入壳体1内，影响其使用。0016本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。3CN 205863982 U说明书附图3/4页3