“光伏+储能+充电桩”融合发展的建议.docx

“光伏+储能+充电桩”融合发展的建议光伏建筑一体化是将太阳能发电产品集成到建筑材料和构件中，其不但具有外围护结构的功能，同时又能产生电能供建筑使用，是一项较为环保节能的项目。近几年来，光伏的装机容量增加很快，但装机总容量和创新模式与宁波嘉兴等地相比，差距还是比较大，如宁波杭州湾新区*万平方米光伏建筑一体化停车场项目，即解决了车辆的遮阳问题，又能供电生产。屋顶、停车场等空置率很大，原有的安装基本在园区的厂房。通过调研单单朱家尖的停车场面积就有27万多平方米，不包括医院、学校、政府及企事业单位的停车场，如果建设安装光伏板+充电桩的智慧能源停车场，安装面积约*万多平方米，可装机容量约*兆瓦。现有能源电动汽车2000辆不包括自驾旅游，每年还在增加，而充电桩只有1000个，大部分还被燃油汽车占用，另外一部分因缺少维护，损坏严重，总之大部分很难正常使用。作为的旅游大区，充电桩更是少之又少，只有*台（其中快充*台），根本不能满足未来发展的需要。为此，加快推进光伏+储能+充电桩的融合发展项目，迫在眉睫。建议：一、聚力，探索创新模式应从环保大局出发，制定和完善相关优惠政策，鼓励企业探索光伏发电及汽车充换电设施的创新运行方式，支持企业拓展分布式光伏发电应用场景，促进和推广光伏发电与充电桩项目融合发展，着重支持和推进“光伏+储能+充电桩”项目。另外，在企业土地摘牌的阶段，增加分布式光伏应用（包括屋顶和车棚）的硬条件。再就是加强各类新技术在光伏应用端的支持力度，降低单个项目的容量，支持更多类型的潜在领跑技术，并形成合理可执行的监督管理机制，合理鼓励“先进技术先应用”，申报国家级或省级新能源示范基地。二、落地，打造“光伏+储能+充电”新样板在车站码头等场地位置好、电力接入条件佳的停车场建设（或改造）为光伏车棚，充电及储能设施形成“光储充”一体化项目，让“光伏+储能+充电”的停车场成为“重要窗口”一道靓丽的风景线。光伏停车场设置充电桩后，既能发电，节约成本，充电桩又可以让业主收益，解决了部分点位充电设施不完善、专用泊车位被占用的问题，促进了新能源汽车产业的健康发展，方便市民及游客新能源车辆的充电，减少了碳排放，新能源停车场的闭环运行，让多方受益。可按照网格化建设或建造样板，循序渐进逐步增加。三、共享，实现互联互通打通多个（包括电力公司）充电设施运营企业平台的充电数据，实现互联互通、资源共享，车主可通过APP方便找到周边充电站位置、数量、类型、收费情况等信息，一键导航前往，实现扫码充电、在线支付等功能。逐步推进居民小区电动汽车有序充电服务，通过内置能源路由器的有序充电桩等设备，实现“车-桩-网”信息交互和分层控制，优化负荷调度、缓解电网运行压力。