海船船员-船长及甲板部(船舶结构与货运)题库一.docx

海船船员-船长及甲板部（船舶结构与货运）题库一2/5题单项选择题（江南博哥）油船在确定航次最大货运量时，应考虑载重线的限制；限制水深的约束；油品密度较小时，油舱舱容的限制ABCD正确答案：D3/5题单项选择题油船在确定各舱装货量时，o按各舱舱容比分配；除留出膨胀余量外各舱尽量装满；若舱容富余，留出部分空舱ABCD正确答案：D4/5题单项选择题油船在配积载时用来调整吃水差的方法有。打排压载水；首、尾部各留出一个油舱不装满；安排不同密度的油种在前后舱位ABCD正确答案：D5/5题单项选择题油船装运油品时若舱容有剩余，则空舱一般选在两个以上的空舱应OA首尾；隔开B首尾；集中在一起C中区；适当隔开D中区；集中在一起正确答案：A1 /5题单项选择题散装的不属于IMO谷物规则中定义的谷物。A玉蜀黍B燕麦C高粱D面粉正确答案：D2 /5题单项选择题散装的属于IMO谷物规则中定义的谷物。大豆；与大豆自然特性相同的豆粕；款皮ABCD正确答案：D3 /5题单项选择题散装的属于IMO谷物规则中定义的谷物。蚕豆；棵麦；熬皮ABCD正确答案：D4 /5题单项选择题IMO谷物规则中定义的散装谷物是指o各种粮谷和豆类；种子；由其加工的与谷物在自然状态下具有相同特征的制成品ABCD正确答案：D5 /5题单项选择题判断谷物制成品是否属于IMO谷物规则中定义的散装谷物主要根据制成品的o积载因数；静止角；非黏性ABCD正确答案：D1/5题单项选择题根据规定，海运集装箱的容积至少不小于m3oA1B3C5D10正确答案：A2 /5题单项选择题对于IEEE型和IAAA型国际标准集装箱，两者的不同。A长度B宽度C高度D长度和高度正确答案：A3 /5题单项选择题对于IAAA型和IAA型国际标准集装箱，两者的不同。A长度B宽度C高度D长度和宽度正确答案：C4 /5题单项选择题对于1型和ICC型国际标准集装箱,两者的不同。A高度B宽度C长度D宽和IsJ正确答案：C5 /5题单项选择题海上集装箱运输中，最常见的两种集装箱分别为。A40ft集装箱和20ft集装箱B40ft集装箱和25ft集装箱C40ft集装箱和10ft集装箱D30ft集装箱和10ft集装箱正确答案：A1 /5题单项选择题CSS规则中定义的货物单元包括o车辆;托盘；中型散装容器；集装箱；火车车厢ABCD正确答案：D2 /5题单项选择题根据CSS规则，不属于货物单元。A车辆B散装生铁C集装箱D中型散装容器正确答案：B3 /5题单项选择题根据CSS规则，船上装卸设备货物单元。A属于B不属于C若非永久性固定在船上则属于D若永久性固定在船上则属于正确答案：C4 /5题单项选择题根据CSS规则，不属于货物单元。A散装木片B托盘C车辆D可移动罐柜正确答案：A5/5题单项选择题CSS规则中根据将货物单元分为标准货物、半标准货物、非标准货物。A货物的积载特点与系固系统B货物的重量C货物的尺寸D货物形状的规则程度正确答案：A1 /5题单项选择题不属于贵重货物。A精密仪器B蜂蜜C古董D文物正确答案：B2 /5题单项选择题不属于气味货物。A蚕蛹粉B尿素C红葱D味素正确答案：D3 /5题单项选择题不属于气味货物。A生姜粉B奶粉C丝织品D化妆品正确答案：B4 /5题单项选择题不属于气味货物。A生皮B猪鬃C蜂蜜D禽毛正确答案：C5 /5题单项选择题不属于扬尘污染货物。A奶粉B立德粉C红粉D水泥正确答案：A1 /5题单项选择题不属于危险品。A苦味酸B硫化碳酰C甲醛缩二甲醇D骨粉正确答案：D2 /5题单项选择题不属于危险品。A四氯化错B含油的种子饼C碎酸锌D蹄角粉正确答案：D3 /5题单项选择题不属于危险品。A天然的或贫化的铀B福尔马林C甲醛缩二甲醇D膨润土正确答案：D4 /5题单项选择题以下物质属于危险货物的是o赛璐珞制成的乒乓球；花露水；高镒酸钾；泡立水；干冰ABCD正确答案：D5 /5题单项选择题国际危规定义的危险货物应同时具有o海洋污染性质；能抵御海运一般风险，但若处理不当容易造成事故；需要特别防护；国际危规所列危险货物类别的性质ABCD正确答案：C1 /5题单项选择题在抗沉性计算中，船舱进水分类包括o第一类舱；第二类舱；第三类舱；第四类舱；第五类舱ABCD正确答案：B2 /5题单项选择题在三类进水舱中，无须考虑自由液面的是oA第一类舱B第二类舱C第三类舱D第四类舱正确答案：A3 /5题单项选择题三类进水舱中第三类进水舱，其舱内与舱外水面oA同一水平高度B舱外水面高C舱内水面高D视情况而定正确答案：A4 /5题单项选择题三类进水舱中第一类进水舱，其舱内与舱外水面oA同一水平高度B舱外水面高C舱内水面高D视情况而定正确答案：B5 /5题单项选择题如为扑灭舱内火灾而导致舱内注水，通常此进水船舱属于OA第一类舱B第二类舱C第三类舱D第四类舱正确答案：B1 /5题单项选择题船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于oA局部强度不足B总纵强度不足C横向强度不足D扭转强度不足正确答案：B2 /5题单项选择题同一船舶，甲板所受的总纵弯曲应力比船底oA大B小C一样D大小不定正确答案：A3 /5题单项选择题船舶发生中拱变形时oA中部浮力小于重力，首、尾部重力大于浮力B中部浮力小于重力，首、尾部重力小于浮力C中部浮力大于重力，首、尾部重力大于浮力D中部浮力大于重力，首、尾部重力小于浮力正确答案：C4 /5题单项选择题当船舶中部装货过重，首、尾部装货过轻时，船舶可能产生的变形是OA中垂变形B中拱变形C扭转变形D横向变形正确答案：A5 /5题单项选择题引起船舶纵向变形的主要原因是oA船体纵向构件的刚度不足B船体纵向构件的强度不足C船舶所受重力和浮力不相等D船体沿长度方向重力和浮力分布不均衡正确答案：D1 /5题单项选择题从最佳纵倾的角度确定吃水差的目的是使船舶A所受阻力最小B装货量最大C燃油消耗率最小D吃水最合适正确答案：A2 /5题单项选择题船舶在空载航行时必须进行压载的原因是_稳性较差；受风面积大，影响航速；螺旋桨的推进效率低ABCD正确答案：D正值;3 /5题单项选择题船舶的最佳纵倾对应的吃水差为o负值；零BCD均可能正确答案：D4 /5题单项选择题普通船舶首倾航行时，可能会o首部甲板易上浪，强度易受损；出现飞车现象；船舶操纵困难，航速降低ABCD正确答案：D5/5题单项选择题对吃水差的要求，船舶吃水较大时船舶吃水较小时。大于；小于；等于ABCD均有可能正确答案：B1 /5题单项选择题船舶装载积载因数很小的货物后，若重心在浮心之下，则船舶的稳性力臂GZoA为正B为负C为零D无法确定正确答案：A2 /5题单项选择题船舶配载后经计算，重心在浮心之上，则船舶的稳性力臂GZoA为正B为负C为零D无法确定正确答案：D3 /5题单项选择题船舶倾斜试验的目的是oA测量航修后船舶的空船重心高度B测量新船或经重大改造后船舶的空船重心高度C测量小修后船舶的空船重心高度D测量坞修后船舶的空船重心高度正确答案：B4/5题单项选择题某船排水量6361t,KM=6.42m,KG=5.51m,左倾3°；此时还有382t货未装,拟装于重心高度8m处,则应在左舷距船中5m处装货t,右舷距船中4m处装货t以保证船舶装货后无横倾。A162；220B179；203C136；246D115；267正确答案：C5/5题单项选择题关于船舶稳性定义的说法，正确的是oA船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力B船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不致倾覆的能力C船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力D船舶倾斜后所受重力和浮力产生的力矩作用正确答案：C1 /5题单项选择题船舶的载货能力包括O载货重量能力；载货容量能力；压载能力；特殊载货能力；油水储备能力ABCD正确答案：C2 /5题单项选择题衡量普通货船载货能力大小的指标有oNDw和VBDW和VCDW和NTDA和GT正确答案：A3 /5题单项选择题以下关于船舶载货能力中载重能力的说法，正确的是OA载重能力是指具体航次所能装运载荷的最大重量B载重能力是指具体航次所能装运货物的最大重量C载重能力是指具体航次所能装运最大限度的旅客及油水等的重量D载重能力是指具体航次所能装运最大限度的油水及压载水等的总重量正确答案：B4 /5题单项选择题以下关于船舶载货能力说法，正确的是。船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额；船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量的最大值；船舶载货能力是指具体航次装载货类的可能条件和数量的最大限额ABCD正确答案：D5/5题单项选择题船舶载货能力中的容量能力对集装箱船而言，是指A箱位容量B散装舱容C液舱舱容D包装舱容正确答案：A1 /5题单项选择题钢质船的船体型线图所表示的船体形状是oA不包括船壳板厚度在内的船体图形B已包括船壳板厚度在内的船体图形C代表船体的实际外形D大于船体的实际外形正确答案：A2 /5题单项选择题船舶型线图可以表示o船体几何形状；船体大小；船舶吨位ABCD正确答案：D3 /5题单项选择题船舶的船型系数随的变化而变化。A船舶重心B船舶稳心C船舶用途D船舶吃水正确答案：D4 /5题单项选择题绘制船舶型线图所使用的尺度为oA周界尺度B最大尺度C登记尺度D船型尺度正确答案：D5 /5题单项选择题船体的几何形状能够反映出船体的o大小;形状及肥瘦；表面光顺程度BCD正确答案：D1 /5题