国道畅安舒美示范工程施工图设计指导书（38页）.docx

国道畅安舒美示范工程施工图设计指导书国道畅安舒美示范工程施工图设计指导书目录0前言11项目概述31.1 工程概况31.2 设计标准31.3 设计目标41.4 工作依据51.5 设计指导原则61.6 设计文件编排61.7 设计文件图面规定71.8 设计文件计量单位规定82路线、路基、路面咨询建议93交通安全设施133.1 交通标志133.2 交通标线183.3 护栏183.4 示警墩、示警桩203.5 轮廓标213.6 道口标注213.7 路线平面交叉223.8 被交道处理233.9 边沟设计243.10 边坡设计264穿村镇路段275管理及服务设施295.1 管理设施295.2 服务设施306景观设计与文化建设316.1 环境保护316.2 景观设计326.3 路域环境336.4 文化建设330前言为贯彻落实公路养护管理”更好地为公众服务”价值观，以及“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”十六字方针，进一步提升普通干线公路综合服务水平，交通运输部于2011年组织开展以“畅安舒美”为主题的“G108和G205国道畅安舒美专项工程”创建活动，畅安舒美的创建活动是指：以构建畅安舒美的公路交通环境为中心，推进决策科学化、技术进步和养护管理规范化，提高公路通行能力、路况水平、安全水平、便民和出行服务水平、路域环境综合水平。该活动于2013年底进行示范工程验收，结果取得显著的改造成效。因此部要求到“十二五”末，每个省（市、区）创建不少于两条省级畅安舒美路，部将以108和205国道为重点，组织部级畅安舒美路创建活动。今后20年，力争50%干线公路达到部、省级畅安舒美路标准，开创公路养护管理工作新局面。为了积极响应国道畅安舒美示范工程的创建要求，提高贵州省国省干线的综合服务水平，贵州省公路局决定实践应用G108和G205国道畅安舒美示范工程的创建成果，在省内创建畅安舒美路。G326国道目前正在实施改扩建工程，将由原来的三级路提级改造为二级路，提高通行能力。因此，省局决定结合G326国道的整体改建工程，将其打造为“畅安舒美示范路”，提高综合服务水平。为优质高效地完成G326国道（贵州段）畅安舒美示范工程的施工图设计任务，更好地贯彻交通运输部关于普通国道“畅安舒美”示范公路创建实施标准（试行）（征求意见稿）的相关要求，使参与本项目设计的各设计单位统一原则、统一标准、统一风格，贵州省公路局委托公路养护技术国家工程研究中心（中公高科养护科技股份有限公司）编制本设计指导书。G326国道的设计工作主要由贵州省公路勘察设计院、贵州省交通规划勘察设计研究院、重庆交通科研设计院等单位设计，目前已经完成部分设计工作，局部地区的路基工程已经开始实施，因此，本指导书不再对路线、路基、路面进行详细介绍，仅对存在的部分问题提出咨询意见。指导书主要在现有工作的基础上,通过现场调研，按照畅安舒美路的创建要求及内涵，重点对G326国道（贵州段）国道畅安舒美示范工程施工图设计指导书的交通安全设施、沿线管理设施、服务设施、景观设计与文化建设等内容进行规定，以指导畅安舒美示范工程创建的顺利实施。2国道畅安舒美示范工程施工图设计指导书1项目概述1.1 工程概况G326线是我国的一条国道，起点为重庆秀山，终点为云南河口，全程1562km。该国道经过重庆、贵州和云南3个省市，连接三省20个县（市）。G326 （贵州段）是贵州省由东至西的一条重要的区间横向国道，也是连接铜仁市、遵义市、毕节市的重要通道，其中贵州境内长约805km,横向连接贵州10个县（市），本次创建里程为563km。G326线虽为国道，但由于建成年代较早，道路等级较低，虽经历年多次改造，道路等级未能实现较大提升，最近一次的改造是在2002年，改造等级为三级，沥青表处路面，路基宽度7.5m。因受地形以及之前经济发展水平的限制，改造基本为顺地形展线，局部路段的平纵面指标仍未达到三级公路的标准，连续弯道较多，曲线半径偏小，纵坡较大，曲线间间距过短，通行能力较差，同时路面破损严重，过集镇段街道化、平交道口多且不规范，人车混行，管理困难，导致道路的服务水平有限。为了提高G326国道的综合服务水平，完善地区路网功能，满足地区交通的需要，贵州省公路局对G326国道进行提级改造，彻底提高G326的通行能力和服务水平，打造畅安舒美示范路。1.2 设计标准本项目为改扩建工程，原路主要为三级路，按照老路老标准的原则，采用二级公路技术标准进行改扩建，主要在原路线进行扩建，必要路段进行局部改线和截弯取直。一般路段设计速度40km/h,路基宽度8.5m,路面采用沥青混凝土。各项指标的最低值如下表所示，当条件允许，应适当提高。表1最低技术指标表序号技术指标名称赢规范值地形山岭区国道畅安舒美示范工程施工图设计指导书序号技术指标名称单位规范值2公路等级二级3设计速度km/h404路基宽度m8.55停车视距m406平面线形一般最小半径m100（极限 60）不设超高最小半径m6007纵断面线形最大纵坡%7凸形一般最小竖曲线半径m700凹形一般最小竖曲线半径m7008行车道宽度m2x3.59汽车荷载等级公路-II级10桥涵设计洪水频率大桥、中桥1/100,小桥、涵洞及小型排水构造物1/5()该路段的位置如下图所示(设计文件中应标注改造路段起迄点桩号及位置)。石林一珠江源/图1-1项目地理位置图1.3 设计目标为了积极响应部国道畅安舒美示范工程的创建要求，贵州省公路局决定将G326国道打造为“畅安舒美示范路”。所以在本次G326国道升级改造的设计中，应借鉴G108和G205的畅安舒美创建经验及成果，结合沿线的地形地貌、经济状况等地域特点及交通需求，重点提高G326国道的通行能力、安全水平、综合服务水平，并对沿线进行绿化与美化，打造畅安舒美示范路。1.4 工作依据贵州G326国道畅安舒美示范工程的施工图设计指导书的编制主要依据下列标准、规范和文件： 公路工程技术标准(JTGBO12003)； 公路路线设计规范(JTGD20-2006)；口公路路基设计规范(JTGD30-2004)； 公路交通安全设施设计规范(JTGD8L2006)； 公路交通标志和标线设置规范(JTGD822009)； 道路交通标志和标线(GB5768-2009)； 关于印发G108和G205国道畅安舒美示范工程实施方案的通知交公路发2011 264号；口交通运输部办公厅关于组织G108和G205国道畅安舒美示范工程验收的通知厅公路字2013 251号； 交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见交公路发2013 321 号； 贵州省二级公路改扩建工程项目勘测设计技术指标运用指导意见； 平原地区公路安全保障工程设计手册王松根，高海龙等编著.人民交通出版社； 公路技术状况评定标准(JTG H20-2007)；公路路基路面现场测试规程(JTGE60-2008)； 公路沥青路面设计规范(JTGD50-2006)； 公路沥青路面养护技术规范(JTJ 073.1-2001)； 公路养护技术规范(JTGH10-2009)；口国家及交通运输部颁布的其它相关法规、规范和办法等。1.5 设计指导原则在贵州省G326国道畅安舒美示范工程的设计中，为了达到“畅安舒美”的总体要求，主要遵循以下设计原则：(1)坚持立足需求、科学决策，注重采用综合措施提高通行能力，避免将创建“畅安舒美示范路”活动变成单纯的提级改造。(2)充分利用截弯取直后旧路的空间，合理建设与利用沿线管理、服务设施等资源及社会资源。(3)细化沿线各种安全设施的设计，注重提高公路安全水平。(4)坚持以人为本、以车为本、以路为本，注重全面提升公路综合服务能力和水平。(5)注重公路与自然景观的融合设计，以及沿线公路与地域文化设计与展示。1.6 设计文件编排设计文件的编制及组成内容，原则上参照交通部颁2007年7月实施的公路工程基本建设项目设计文件编制办法(以下简称“文件编制办法”)办理。具设计文件主要有以下内容，并按照顺序排列。1、项目地理位置图2、说明书3、平纵面缩图4、主要经济技术指标表5、区域路网交通布置图6、路基标准横断面图7、路线截弯取直废弃路段表8、截弯取直废弃路段设计图9、爬坡车道设计图及数量表10、避险车道设计图及数量表11、紧急停车带设计图及数量表12、彩色防滑路面设计图及数量表13、边沟及排水设施设计图及数量表14、涵洞帽石设计图及数量表15、安全隐患调查及处置设计图16、交通安全设施设计图及数量表17、交叉口渠化设计图及数量表18、管理设施设计图及数量表19、服务设施设计图及数量表20、景观设计图及数量表21、工程预算表如果同一篇放在一册内太厚(原则一册控制在200页左右)，可根据各篇内容增加分册，但一篇必须在同一册内。应在每一册扉页上注明本项目施工图设计文件的组成内容，以便查找，避免失落或残缺不全。1.7 设计文件图面规定(1)设计图纸应符合道路工程制图标准(GB50162-92)的规定。(2)设计文件中常用的符号按“文件编制办法”中表6.0.7规定的汉语拼音符号采用。（3）图纸原则上采用A3图幅。特殊图纸幅面不够时可采用其它幅面，再按A3图幅折叠出版。（4）文件封面:G326xx至xx公路改扩建工程畅安舒美示范工程施工图设计。（5）签署栏内容统一规定为：图纸为设计、复核、审核；表格为编制、复核，其签署必须由本人签名。（6）字体要求：字体均采用宋体，宽高比均为0.75o图框中：设计、复核、审核、图号等字体，高4.5；工程名称及图纸名称单行时，字高4.0；双行时，上行高3.5、下行高3o设计内容中：平面图、立面图、表格名称等，字高4.0,表头字高3.5；标注内容、标注尺寸，字高为2.5,特殊情况下不小于2.0。1.8 设计文件计量单位规定（1）所有计量单位采用“国务院关于我国统一实行法定计量单位的命令”中规定的单位。（2）面积单位：hn?（公顷，一万平方米）、knA平方千米、平方公里）、n?（平方米）。372路线、路基、路面咨询建议贵州G326国道大部分处于山区，地形复杂，平纵线形较差，技术等级低，改造工程难度较大。为了掌握G326国道的实际情况，7月2日至7月4日，公路养护技术国家工程研究中心历时3天，对G326国道贵州段就“G326国道改造畅安舒美示范工程”进行了现场调研，针对现场存在的问题，提出了一下咨询意见。1、截弯取直路段不宜过多，高于设计标准即可不用实施截弯取直。在调研中发现，一些弯道高于最低的设计标准，但进行了截弯取直，这样导致土石方工程量增大，我们建