车规级AEC-Q100认证规范.docx

车规级AEC-Q100认证规范当传统燃油车进化升级到智能电动车时，与之对应的汽车芯片产业会发生何种变化？最为明显的变化是，原本一辆传统燃油车只需要大约500颗芯片就能满足需求，现如今一辆高端的智能电动车对芯片的需求却达到了 3000颗，汽车产业升级带来的芯片需求激增。中国是汽车产业升级中发展速度最为迅猛的一员，如今全球每年产出的新能源汽车中,大约一半都是中国产。但汽车电动化、智能化的硬件核心一一芯片，进口比例高到90%以上，几乎被国外所垄断，渠道风险较大。在研发检测和行业认证上,AEC-Q认证是国际汽车电子领域的准入门槛。AEC即AutomotiveElectronics Council,是美国汽车电子委员会的简称。AEC由克莱斯勒，福特和通用汽车发起并创立于1994年，目前会员遍及全球各大汽车厂、汽车电子和半导体厂商，符合AEC规范的零部件均可被上达三家车厂同时采用，促进了零部件制造商交换其产品特性数据的意愿，并推动了汽车零件通用性的实施,为汽车零部件市场的快速成长打下基础。AEC-Q为AEC组织所制订的车用可靠性测试标准，是零件厂商进入汽车电子领域,打入一级车厂供应链的重要门票。AEC-Q是一系列的认证规范，包括不仅限于AEC-Q100sAEC-Q10KAEC-Q102.AEC-Q103sAEC-Q104. AEC-Q200o我们刚提到的芯片就属于AEC-Q100的范畴。任何芯片在进入生产阶段之前，都必须通过一系列电气、使用寿命以及可靠性应力测试。对于汽车级芯片而言，产品测试比工业或商业芯片要严格得多这里又会涉及温度等级，因为不同温度等级具有不同质量要求，其中0级(-40至+ 150P)最为严格并适用于传动系统或引擎盖下的应用。这些严格的认证测试可确保在恶劣汽车环境中设备工作的高可靠性与长时间的使用寿命。AEC-Q100应用己不仅仅局限于汽车市场，由于测试更加严格，越来越多的工业客户放奔标准工业级产品，转而选用AEC-Q100认证部件。AEC-Q100的目标是提高产品的良品率，这对芯片供货商来说，不论是在产品的尺寸、合格率及成本控制上都面临很大的挑战。车用一次性内存、电源降压稳压器、车用光电耦合器、三轴加速规传感器、视讯译码器、整流器、环境光传感器、非易失性铁电存储器、电源管理IC、嵌入式闪存、DC/DC稳压器、车规网络通讯设备、液晶驱动IC、单电源差动放大器、电容接近式开关、高亮度LED驱动器、异步切换器、600VIC. GPSICADAS高级驾驶员辅助系统芯片、GNSS接收器、GNSS前端放大器也是AEC-Q100标准的车用集成电路IC范畴。以上是华碧实验室为你提供的参考，具体AEC-Q检测认证业务及咨询交流请致电：钱工：18951118324