螺杆式无油空气压缩机能耗高的原因.docx

螺杆式无油空气压缩机能耗高的原因大量的数据表明，螺杆式无油空气压缩机的主要成本为操作部分。在其生命周期中，运营成本（电费）占总成本很高。因此 如何通过精细化管理，挖掘能源消耗潜力，提高能源利用效率，是每个企业都面对的课题。在这方面，根据项目工程经验，大多数压缩空气系统运行能耗高的主要原因如下：设备效率低。多年前配置的空气压缩机大多属于低能效设备，仅满足生产的基本需求，与终端等设备不合理匹配。空压机调节方式落后，没有集中控制。当用气量随机变化时，空压机因卸荷浪费严重；终端用气量不合理，效率低，设备用气量浪费。供气压力管理不合理，供气压力没有进行分级发展规划，只是简单地使用高压供气加机械自力式减压阀，来满足不同的压力以及需求，在阀门上浪费了大量能源。另外，当需求用气量的变化引起管网压力的随机波动时，为避免机组频繁启停，需要通过设置较宽的压力不断变化研究范围，导致空压机出口市场压力急剧波动，增加空压机系统运行能耗。高空载能耗，目前，大多数中小企业的螺杆式无油空气压缩机为单台n立方米，压缩机的启停仅为n或n的倍数，空压机进行设备的启停依靠人工成本管理。特别是当气体环境负荷频繁变化时，系统不能得到快速响应，也不能为了实现控制压缩机排量的微调，形成空压站各压缩机空载。通常，当压力达到y公斤时，空气压缩机就会卸载。当压力降到x公斤时，压缩机进入空载状态，即关闭进气阀至怠速电机。同时,排气阀用于排出油气预分离罐中多余的压缩空气。关闭进气阀使马达空转。虽然空气压缩机运行不需要压缩气体，但空气压缩机在怠速运行时仍需带动螺杆或活塞转动，继续出现功耗。可以看出，空气压缩机在装卸供气控制方式下的工作压力是从X到Y,由于压力上升存在能耗，实际上存在浪费。同时，在进入气体终端前，需要通过减压阀将高于x kg的气体压力降低至接近xkg。压力越高，流速越快，导致工作条件相同。压力越高，气体消耗越大。这个过程也是浪费能源。空压站的使用和管理方面存在以下两个不可避免的矛盾。没有明确的空压机管理工作人员绩效考核，会有气压不足或开度不足的习惯，不利于生产线的正常运行，或气压不能满足设备可以使用的环境要求，导致气体终端故障增加。空压机管理人员之间没有一个明确的考核,导致空压机增多，螺杆式无油空气压缩机空载能耗高。无论采用哪种管理发展模式，其结果都会不断增加空压站的电能浪费，不利于产品生产。