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    副车架开裂返修方案_20170327.docx

    • 资源ID:61140       资源大小:100.71KB        全文页数:3页
    • 资源格式: DOCX        下载积分:3金币
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    副车架开裂返修方案_20170327.docx

    副车架开裂返修方案搅拌车在行驶过程中由于各种载荷及震动的影响,副车架会产生弯曲应力和剪切应力。特别是在路面不平、搅拌车严重超载或连接螺栓松动的情况下,应力较静载荷状态下会增大数倍,进而会在应力集中处产生开裂。1 .开裂的修复(1)割掉侧防护,用钢丝刷打磨裂纹处,使其露出金属光泽,然后仔细检查,确定裂纹界限(即裂纹末端),在裂纹末端钻d二巾84)10的止裂孔以消除应力,防止裂纹扩展。(2)用砂轮机沿裂纹磨出坡口,坡口如下图所示。(3)选用抗裂性能较好的低氢型碱性焊条(J427)焊满坡口,焊后打磨收弧处至平滑过渡,确定无弧坑、气孔、裂纹等缺陷。同一部位焊缝返修次数不得超过2次。焊接电流I=(3060)D,I为焊接电流(A), D为焊条直径(mm)。2 .焊接加强板磨平焊缝,采用加强板加焊于裂缝处,加强板必须覆盖裂纹区域,加强板的材质为Q345B。焊接加强板时,先将加强板放在裂纹对称的位置上,点焊34处,然后将两侧焊牢。3 .焊接侧防护。

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