上海市公路基础设施智能巡查技术标准.docx

上海市公路基础设施智能巡查技术标准一、标准名称：上海市公路基础设施智能巡查技术标准二、项目提出单位：上海市交通委员会三、起草单位，主要起草单位为上海城投环城高速建设发展有限公司、同济大学。四、立项理由：公路路网基础设施作为道路交通体系的重要组成之一，既是交通强国战略的重要关注对象，也是脱贫攻坚战略的重要承载体。近些年，随着上海市路网里程快速增长,基础设施的管理养护需求也日益加剧，其性能状态巡查成为关注重点。然而，受到当前巡查手段的经济性、时效性限制，全城域路网基础设施性能数据更新一次需35年，且数据不足以满足路网覆盖率，数据采样率较低以及信息获取相对滞后导致管理养护部门难以精准掌握和跟踪研判城市路网设施性能演化状况，从而影响了管理资金的合理分配与巨额资产效益的充分发挥。随着交通强国建设纲要进一步实施，上海已经进入到新型智慧交通发展阶段，强调政企合作，是以万物互联为基础服务导向的新型城市运维模式。一方面，2019年交通运输部印发数字交通发展规划纲要，明确指出要“构建数字化的采集体系，推动交通基础设施全要素、全周期数字化”。2023年国家“十四五”规划中也提到“加快数字化发展，推进数字产业化和产业数字化”，各级公路路网设施性能数字化巡查、智能化管理是国家重要发展战略的共同指向，对路网基础设施状态信息数字化获取和其内在价值的挖掘提出了更高要求。2023年，交通运输部、科技部联合印发了交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2023-2035年)，再次重申开展交通基础设施长期性能观测研究，加强在役基础设施智慧维养技术研究。突破基础设施全寿命周期健康智能监测、性能精准感知等技术，开展基础设施智能化检测、数字化诊断、标准化评估等，并提升交通装备关键技术自主化水平；另一方面，基于日益先进与精准的数字化巡查技术、数据挖掘方法与交互处理手段可针对性地整合大数据优势，从而提高感知数据对各项应用的支持水平，极大满足城市综合基础设施管理、服务和决策中的需求，保证城市交通的智能、高效运转。在此背景下，本技术标准拟面向公路基础设施智能巡查应用场景，制订相应的技术标准，包含公路基础设施智能巡查内容和指标、数字接口定义、巡查装备和人员要求、巡查周期制定和巡查处置等相关要求，适用于上海市公路基础设施智能巡查和处置相关工作。公路路网基础设施往往意义重大，承接着客货运输双重压力，不容许出现重大损坏，必须对设施的运行状况以及安全隐患实时掌握。本技术标准的制定可以助力实现公路设施数字化、智能化性能巡查，实现公路养护管理的全天候、全过程、全面覆盖信息获取，加快公路基础设施数字化转型，推动各等级公路基础设施的智能化转型，有效提升公路运营管理效率，具有巨大的经济效益。同时，本技术标准的制定，有利于确保公路使用的安全性、舒适性、便捷性、高效性，更有助于满足人民日益增长的美好生活需要，具有重要的社会效益。五、主要内容（标准标题）：标准技术内容分为8个部分，分别为：1、范围：2、规范性引用文件：3、术语、符号和定义：4、基本要求5、巡查内容6、巡查装备与人员要求：7、巡查数据8、附录六、适用范围：本标准拟面向公路基础设施智能巡查应用场景，制订相应的技术标准，包含公路基础设施智能巡查内容和指标、数据接口定义、巡查装备和人员要求、巡查周期制定等相关要求，适用于上海市公路基础设施智能巡查和处置相关工作。