某大桥接线工程现浇箱梁支架模板专项施工方案.docx

某大桥接线工程现浇箱梁支架模板专项施工方案编制：审核：审批：202x年XX月目录第一章编制依据及工程概况5一、编制依据5二、工程概况5笫二章施工进度计划6、施工计划安排6一工区：（ZX35墩柱以南）6二工区：（ZX35墩柱以北）6二、主要材料、设备计划7支架、模板周转材料各月份存有量一览表8笫三章施工组织机构9一、主要管理人员9二、劳动力计划10支架模板工序劳动力投入计划表10第四章碗扣式支架搭设方案11一、适用范围11二、概况11三、支架设计概述12四、碗扣支架施工方案14五、支架荷载验算18六、竹胶板底模验算29七、横梁、纵梁验算30八、外侧斜腹板支撑检算34九、支架拆除方案35第五章门式支架搭设方案38一、适用范围38二、概况38三、支架设计简述38四、支架体系荷载验算39五、竹胶板底模验算47六、横梁、纵梁验算49N1=O.65×1×1×26=16.9KNm251七、外侧斜腹板支撑检算51八、支架搭设操作重点52九、搭设与拆除注意事项53第六章：门洞搭设方案64一、门洞布置64二、荷载计算66三、门洞验算66四、安全防护措施72笫七章地基处理及基础承载力计算74一、地基处理74二、支架基础承载力验算75第八章支架预压方案77一、荷载计算77二、工艺流程及各步骤具体操作78三、砂袋数量计算79四、对加载后各测量点标高值比进行测量80五、测量卸载前各测量点标高值上80六、卸载80七、观测卸载后各测量点标高%80八、预拱度设置80x=4fX(1-)/1281第九章安全保障措施82一、安全生产管理网络图82二、安全生产措施82三、安全生产管理细则83六、安全技术措施85第十章支架施工及高空作业应急救援预案87一、目的87二、适用范围87三、管理职责和施工控制方法87四、应急措施88第一章编制依据及工程概况一、编制依据1、XXX市XXX大桥北接线工程设计图纸；2、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质202x87号）文;3、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；4、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-202x;5、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-202x;6、建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范JGJ128-202x;7、竹胶合板模板JGT3026-202x;8、建筑结构荷载规范GB50009-202x;9、其他施工及验收规范和相关技术文献二、工程概况本工程预应力混凝土现浇箱梁布置范围为ZX14ZX52,共计12联，设计每联按24跨布置。其中主线标准段上部结构梁宽24.8%箱梁断面为单箱三室，梁高2.0叱主线跨XXX大道采用变高度连续梁结构，梁宽24.8m,主墩横梁高3.6m；XXX大道立交匝道共计8联，为单箱单室，梁宽8.Om,梁高1.7m；圆盘立交共分为10个现浇区块，采用混凝土现浇结构，梁高17m。主线跨XXX大道ZX48ZX52联跨，主跨跨径65m,49#、50#、51#墩位端横梁高度3.6m,每平方米混凝土浇筑重量达9.5t,加上施工、模板系统及其他荷载达10t2以上，端横梁处若采用重型门架形式，由于门架的立杆间距及模数限制，经计算其间距排列很难满足计算要求。若采用钢管立柱加贝雷梁的形式，由于该联底板为抛物线形式，上部仍需要钢管顶托调节曲线高程,经比选采用碗扣式支架。其他联跨采用重型门式支架或碗扣式支架搭设。第二章施工进度计划一、施工计划安排一工区：（ZX35墩柱以南）1、35#墩柱以南部分由于受施工场地交地影响，ZX30-ZX35段、ZXOo-ZX15段交地情况不明朗，根据目前交地情况先期施工ZX15-ZX30段，所有计划安排为平行流水线施工作业，每道工序衔接做到控制工期，合理调配人员、机械、材料设备安排。2、依据目前施工情况，预计3月下旬开始对ZX26-ZX29一联预应力混凝土箱梁地基基础施工。地面清理、硬化、支架搭设需要耗时7天左右，加上底模安装、预压，底腹模钢筋安装，底腹模校浇注，顶板、翼板钢筋、舲浇注，张拉、落架等工序，此联箱梁预计需要施工80天，预计到6月中旬可以完成该联施工。其他ZX23-ZX26、ZX20-ZX23两联与ZX26-ZX29进行流水施工，预计到7月下旬可以完成。二工区：（ZX35墩柱以北）1、XXX大道圆盘立交施工是本工程关键节点，圆盘立交及与XXX大道相连接的匝道桥需尽快完工，以配合XXX大道全线通车。该处立交位于XXX大桥北接线下方，按照工艺要求需先期施工上方主线箱梁，落架后再施工圆盘立交现浇徒。因此，本工程桥梁关键线路为：ZX48ZX52段桩基、承台、墩柱施工一一地面硬化、支架搭设一一该联底、腹板模安装、预压一一底、腹板钢筋及柱浇注一一顶板钢筋模板安装一一预应力张拉施工、落架（至此，非关键线路上的圆盘及匝道墩柱同期完成）一一圆盘支架、底模施工一一底腹板钢筋、柱施工一一顶板钢筋模板安装、粒浇注一一圆盘横梁张拉、落架。受静载试验影响，结合目前现状，调整工程施工工序，3月下旬先施工ZX46-ZX48一联，预计到4月上旬ZX48-ZX52施工条件成熟，再对其进行施工。预计ZX46-ZX48段箱梁需要施工70天，ZX48-ZX52段需要施工95天，到7月中旬，关键线路完工°在ZX48-ZX52段落架之前，圆盘及XXX大道东、西匝道，以及西北、东北匝道桩基、承台、墩柱施工完成，不能影响圆盘及匝道现浇施工。圆盘立交1、2、5、6、7、10区块不受主线桥影响，支架、底模、预压分两批分别安排在4月下旬和5月中旬进行，按照箱梁浇筑周期可分别在6月下旬-7月中旬完成落架。待主线ZX48-ZX52落架以后，对其下部的3、4、8、9区块的圆盘重点安排两个工作效率高作业班组进行施工，每个班组同时开展2个区块的施工，以提高施工进度。支架、底模、预压，安排在7月中旬-8月上旬；底板钢筋、舲浇注，安排在8月上旬-9月上旬；舲养护横梁张拉、落架，安排在9月上旬-9月下旬。在圆盘、匝道施工的同时，另安排作业班组对ZX42-ZX46段箱梁进行施Xo预计在5月中旬开始，到7月下旬完工。届时二工区ZX41号墩之后的高架桥部分全部贯通。剩余ZX35-ZX41段，结合土地交付情况再进行实际安排。二、主要材料、设备计划在开工前做好材料使用计划，提前上报材料名称、规格、数量、质量要求标准以及到场时间等。材料到场后及时做好抽检工作，并按要求在场内有序堆放，有防潮、防雨、防腐蚀要求的材料做好“三防”工作。本工程箱梁支架模板主要集中在3月底至10月上旬，最多时将有6联箱梁同时施工，支架模板和机械设备需求量很大。支架、模板周转材料各月份存有量一览表材料种类单位2011年备注3月4月5月6月7月8月9月10月门式支架福96009600155001550021000210001600012000所有支架、模板等材料均具有出厂合格证明和检测报告。碗扣式支架m26000260003500035000350003100026000IOcmIOcm方木m12003000480048006200620056004800钢管m12002600320036003600360028002100竹胶板m216005300680077007700770068005300机械设备需求一览表名称型号数量状态进场时间汽车吊机QY-254良好202x.12汽车吊机QY-162良好2011.3挖掘机PC200053良好202x.12蛙式打夯机CBZ-124良好202x.12水泵10良好202x.12其他专业设备根据实际情况随时进场，配备齐全，满足使用。第三章施工组织机构根据本工程实际情况，为加强管理，便于协调指挥，XXX市XXX大桥北接线工程项目经理部，设项目经理1人，副经理2人，总工程师1人，副总工程师1人。项目部下设总工办、工程部、质检部、安保部、计划合同部、财务部、机械材料部、办公室，现场施工分为两个工区，在岗管理人员62人，各科室主要成员均由年富力强，业务水平高，施工经验丰富的人员担任。一、主要管理人员项目部主要进场人员一览表职务姓名职称备注项目经理高级工程师在岗、有岗位证书常务副经理高级工程师在岗项目副经理高级工程师在岗总工程师高级工程师在岗副总工程师工程师在岗计划负责人工程师在岗财务负责人在岗施工工程师工程师在岗机械工程师工程师在岗质检工程师工程师有岗位证书试验工程师工程师有上岗证测量工程师技术员在岗专职安全员工程师有岗位证书专职安全员助工有岗位证书专职安全员有岗位证书二、劳动力计划根据本工程实际工作量和各联跨进展情况，组织公司具有丰富施工经验的班组分批进场，确保证正常开展施工，班组进场后，组织对全体员工的职业岗位培训和技术安全交底，同时请建管站专职人员对其进行上岗培训考试,考试合格方可进场作业。劳动力安排计划如下：支架模板工序劳动力投入计划表工种2011年34月56月78月910月备注电工3555均具有上岗证架子工20456050机械操作工8152015电焊工612128普工40606050合计77137157128第四章碗扣式支架搭设方案一、适用范围本方案适用于XXX市XXX大桥北接线工程现浇箱梁支架模板搭设，以ZX48#ZX52#一联预应力现浇箱梁为例进行方案设计，不同联跨施工前依据本方案设计模式适当调整。二、概况1、简述：48#墩一52#墩为现浇预应力连续箱梁，横断面为变截面，各跨分布为41m+65X2+41,联长212m。为本工程最长联。顶板宽度24.8m,底板宽度15m,边跨端横梁梁高2.0m,中跨端横梁梁高3.6m,跨中梁高由2.0m到3.6m渐变，箱体为三室结构，底板除横梁处及跨中2m为直线段外，其余部分为二次抛物线形式。该联箱梁支架搭设高度在13.5m15.6m之间。全联混凝土浇筑总量约计4626m3o本方案取49#50#主跨进行支架系统验算，该跨长65mo2、模板箱梁模板采用双面覆膜15mm厚竹胶板，板材密度0.8gcm,表面平整度高，可以满足混凝土成品的外观平整度要求，保证箱梁於表面光洁、色泽统O根据桥梁曲线线性参数进行胶模板的裁切拼装，保证线形圆顺美观。以满足舲成品的外观要求。由于竹胶板轻巧，每块板122mX2.44m约36kg,便于人工安拆，安全度大大提高。在支架顶托上纵向铺设3根648X3Omm钢管，作为纵