加油站防火防爆设计2篇.docx

加油站防火防爆设计2篇某加油站防火防爆课程设计（一）刖S防火防爆设计是以系统科学的分析为基础，定性定量地考虑工艺的合理性、装置的危险性，在兼顾技术上先进性、可行性，经济上合理性的前提下，综合分析设计任务要求，确定设计项目的具体方案，并提出保证设计项目正常、安全运行所需要的手段和措施，同时以过去的事故等所提供的教训和资料来考虑更安全有效的措施，以防再次发生类似的事故。本设计是针对某加油站而进行的防火防爆设计，通过对汽油、柴油性质的了解，根据相关规范，对加油站进行防火防爆设计，主要包括总平面布置和灭火器的配置。目录第1章概述21.1 部门规章、标准、规范21.2 加油站的基本情况31.3 汽油的性质及火灾、爆炸危险特性31.3.1 汽油的性质31.3.2 柴油的物化性质41.3.3 加油站火灾、爆炸危险特性5第二章总平面布置72.1 功能分区72.2 耐火等级的确定72.3 选址和布置82.3.1 加油加气站的围墙设置应符合下列规定：8232站区内停车场和道路应符合下列规定：8233加油岛的设计应符合下列规定：9234液化石油气罐的布置应符合下列规定：92.3.5 防火间距9第三章防爆电器设计113.1 爆炸和火灾危险场所等级的划分113.2 爆炸性混合物分级分组113.3 防爆电气设计13第四章汽油罐区危险性分析144.1 危险性分析144.2 蒸汽云爆炸事故机理164.3 蒸气云爆炸特点174.4 蒸汽云爆炸计算184.5 爆炸极限194.6 爆炸温度194.7 爆炸压力204.8 爆炸力20第五章灭火器配置设计215.1 灭火器配置场所的火灾种类和危险等级215.1.1 火灾种类的划分215.1.2 危险等级的划分225.2 灭火器的选择235.2.1 灭火器的选择235.3 灭火器的配置245.4 灭火器配置设计计算24第六章加油站的安全管理措施25第1章概述1.1 部门规章、标准、规范(1)建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005(2)室友化工企业设计防火规范GB50160-1999(3)汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002(4)建筑设计防火规范GB50016-2006(5)炼油化工企业设计防火规范YHSOI-78(6)爆炸和火灾危险环境电力安装设计规范GB50058-92(7)加油站消防安全管理规范(8)重大危险源辨识GB18218-2000（9）防火防爆1.2 加油站的基本情况表1-1序号建筑构件的名称占地面积m2生产类别备注1地下油罐区116.80甲2卫生间20.443餐厅27.44办公区14.725营业厅30.366配电室17.87仓库178宿舍11.89仓库1710加油岛甲11砂地2m31.3 汽油的性质及火灾、爆炸危险特性1.3.1 汽油的性质1、汽油是油品的一大类。复杂烧类（碳原子数约412）的混合物。无色或淡黄色的易流动、易挥发和易燃液体，具有特殊臭味。汽油不溶于水，易溶于苯、二硫化碳和醇。沸点范围约初储点30至205,空气中含量为74123mgm3时遇火爆炸。主要组分是四碳至十二碳烧类。易燃。汽油的热值约为46000KJ/Kg。燃料的热值是指Ikg燃料完全燃烧所产生的热量。2、汽油的密度标准大气压下，常温下，汽油的密度是0.75克每毫升左右。由于汽油的冶炼方法的不同，石油成分的不同，汽油的密度并不象纯净物（如：水）那样有一个绝对的标准。汽油是一种混合物，成分是不同的。所以汽油的密度只能说出一个大概。初中课本上给的是0.75,事实上，它的密度在0.73到0.8之间。90号汽油的平均密度为0.72gm1;93号汽油的密度为0.725gm1;97号汽油的密度为0.737g/m1;-20号柴油的密度为0.83gm13、汽油的燃点427°Co我们抽烟的烟头,温度为600度,火药为225度.当烟头扔到汽油里时,在短时间内将周围汽油加热到汽油燃点的机率不大,所以有时会出现汽油把烟头给弄灭了的情况.但是危险仍然存在。4燃点，汽油燃点是零下-20度左右,柴油燃点应该是100度左右,相对来说燃点越低,蒸发度就越大！5闪点：易燃、可燃液体表面上遇引火源发生闪燃的最低温度叫闪点。汽油的闪点：一45、煤油的闪点：45、乙醇的闪点：111.3.2柴油的物化性质1柴油的密度密度：（820kgm3-860km3）国标柴油的密度范围为0.8100.855,在此范围内的柴油均可正常使用。（一）从柴油质量的角度看：只要是在国标要求的密度范围内的柴油，都可以使机械正常运转，并不象有些传言所说的，密度越小越好；（二）密度较大的柴油，单位体积的质量较重、所含能量多，因此燃烧爆炸释放的能量就多于密度小的柴油，所以此类柴油更适合于送厂发电及重型车辆使用。2比重油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。标准密度为：零号轻柴油也就是车用柴油，在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。一公斤柴油大概是1.1621.190（升）一升柴油大概是0.84-0.86（公斤）轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,按凝点分为10号,0号,TO号,-20号,-35号和-50号六个牌号，10号轻柴油表示其凝点不高于10,其余类推.轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速（IOOOrmin以上）柴油机的燃料.根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用凝点较高的轻柴油.重柴油是中,低速（IOOOrmin以下）柴油机的燃料，一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌号,转速越低,选用的重柴油凝点越高.3热值与国际0#、T0#柴油相比不含蜡、无腐蚀、无杂质等优点，凝点可以-20摄氏度以下。热值为10800千卡/千克。与柴油相比热值高出1200千卡/千克。根据上述资料可以推算O号柴油的热值应该是9600千卡/千克13.3加油站火灾、爆炸危险特性（一）设施方面1 .埋地油罐不设固定装置有的加油站将油罐直埋地下，不设固定装置，有的直埋地面水位以下，夏季遇长期雨天，油罐四周就会积满雨水。水有强大浮力，油罐可能浮起，将与其连接的管道拉断，使油罐变形，造成跑油甚至火灾事故。2 .油罐通气管管口没有安装阻火器加油站的埋地油罐与油库的地上油罐不同，埋地油罐内气体空间的昼夜温差不大，不会产生小呼吸，而大呼吸时呼吸阀对减少油品损耗不起作用，安上呼吸阀反而增加了卸油阻力，延长卸油时间，故不必安装呼吸阀。但为了防止外面的火源引入油罐内，造成事故，通气管口必须按规定安装阻火器。3 .油罐设在建筑物内或地下室内如果油罐设在建筑物内或地下室内，必然需要安装量油孔、闸阀和法兰等附件，这些附件有可能成为爆炸危险性气体的释放源。泄漏和喷溅式卸油管挥发的油气，会由于通风不良积聚在室内，人员进入容易中毒，遇火源会发生火灾爆炸事故。采用喷溅式卸油，油气积聚在室内无法扩散，遇火花会发生爆炸。因此，加油站油罐的安装必须为直埋地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。4 .违规使用明火、电炉建筑设计防火规范明确规定，油罐与明火的距离是：一级加油站30叱二级加油站25m；三级加油站17.5m。但是，一些加油站的营业室、值班室与油罐的距离达不到安全规定，营业室和值班室内有吸烟、用明火做饭、使用电炉等现象，容易发生火灾事故。5 .电气设备安装不符合安全要求有的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设，开关不符合防爆要求，进线口不密封，有的加油机线路型号不符合规定，油气浸蚀会使电缆外皮脱落，造成短路，引起火灾。（二）操作方面操作方面，卸油、量油、加油、清罐4个环节易发生事故。1 .卸油加油站火灾事故的60%70%发生在卸油环节，常见事故有以下几种。油罐漫溢。卸油时，如果没有及时监测液位，可能造成油品跑冒。溢出的油品挥发，使空气中可燃蒸气的浓度迅速上升，达到或超过爆炸极限，遇火星发生燃爆。油品漫溢时，使用金属容器刮舀，开启电灯照明观察，开窗通风，均会产生火花。油品滴漏。卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，可能使油品滴漏至地面，遇火花引起燃烧。静电起火。油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，会造成静电积聚放电，引燃油气。卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，如果周围有火花，就会产生爆炸燃烧。2 .量油油罐车送油到站后，应静置Imin,待静电消除后方可开盖量油。如果车到立即开盖量油，可能发生静电起火。如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在储油罐量油时，量油尺与钢质管口摩擦，可能产生火花，点燃油气。在气压低、无风的环境下，操作人员穿化纤服装，摩擦产生的静电火花也会引燃油气。3 .加油目前，国内大部分加油站未采用密封加油技术，加油时，油气弥漫，在加油口附近形成一个爆炸危险区域，遇烟火、使用手机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等，都可能导致火灾。4 .清罐在加油站油罐清洗作业时，由于无法彻底清除油气和沉淀物，残余油气遇静电、摩擦、电火花等，都会导致火灾。第二章总平面布置2.1 功能分区加油站主要经营汽油、柴油、机油等危险化学品。根据功能，可将其分为储罐区、加油区、辅助区等。辅助区分为餐厅、卫生间、宿舍、配电室、仓库等。另外还有办公区、零售商店、收费大厅。2.2 耐火等级的确定表2.2.1储存物品的火灾危险性类别仓库类别项别储存物品的火灾危险性特征1闪点小于28的液体2爆炸下限小于10%的气体，以及受到水或空气中水蒸汽的作用，能产生爆炸下限小于10%气体的固体物质3甲4常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质常温下受到水或空气中水蒸汽的作用，能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质5遇酸、受热、撞击、摩擦以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物，极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂6受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质123乙456闪点大于等于28,但小于60的液体爆炸下限大于等于10%的气体不属于甲类的氧化剂不属于甲类的化学易燃危险固体助燃气体常温下与空气接触能缓慢氧化，积热不散引起自燃的物品I丙2闪点大于等于60的液体可燃固体T难燃烧物品戊不燃烧物品根据表2.2.1确定加油站火灾危险性为甲类，确定耐火等级为一、二级。2.3 选址和布置2.3.1 加油加气站的围墙设置应符合下列规定：1 .加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表2.3.2中的防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。2 .加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表2.3.2中的防火距离的15倍，且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。3 .面向进、出口道路的一例宜设置非实体围墙，或开敞。4 .车辆入口和出口应分开设置。2.3.2 站区内停车场和道路应符合下列规定：1 .单