弯坡道路线形分类、高速公路交通安全管控天气风险预警分级示例.docx
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弯坡道路线形分类、高速公路交通安全管控天气风险预警分级示例.docx
附录A(资料性附录)弯坡道路线形分类弯坡道路线形主要依据JTG B01-2014公路工程技术标准中的公路圆曲线半径(表A. 1)和纵坡坡度(表A.2)划分。1)公路圆曲线半径表A.1公路圆曲线半径设计速度(km/h)1201008060一般值(m)810500300150极限值(m)5703602201152)公路纵坡坡度表A.2公路纵坡坡度设计速度(km/h)1201008060最大纵坡()34563)弯坡道路线形分类表A.3弯坡道路线形分类道路线形道路线形说明一般弯圆曲线半径大于等于表A.1规定一般值的弯道一般坡根据表A.2,纵坡小于或等于最大纵坡的坡急弯圆曲线半径小于表A.1规定一般值的弯道陡坡根据表A.2,纵坡大于最大纵坡的坡连续下坡长度大于3km,平均纵坡度大于3%的连续下坡路段一般弯坡同时符合一般弯、一般坡急弯陡坡同时符合急弯、陡坡一般坡急弯同时符合一般坡、急弯一般弯陡坡同时符合一般弯、陡坡附录B(资料性附录)高速公路交通安全管控天气风险预警分级示例B. 1雾天依据能见度、道路线形进行雾天高速公路交通安全管控天气风险预警分级,见表B. 1。表B. 1雾天高速公路交通安全管控天气风险预警分级能见度/(m)道路线形A普通平直B一般弯、一般坡、一般弯坡C急弯、陡坡、急弯陡坡、一般坡急弯、一般弯陡坡D连续下坡200V<500IVIVIIIIV100V<200IIImIII1115()V<1(X)IIIIIIV<50IIIIB. 2大风天依据风速、道路线形、道路位置进行大风天高速公路交通安全管控天气风险预警分级,见表B. 2。表B. 2大风天高速公路交通安全管控风险预警分级风速W(ms)道路线形道路位置A普通平直B一般弯、一般坡、一般弯坡C急弯、陡坡、急弯陡坡、一般坡急弯、一般弯陡坡D连续下坡M桥梁(跨江、河、湖、海)、高架桥、立交桥、涵洞、隧道出口(高架情况)N沟壑山川间的风口路段10.8<13.8IVIVIVIVIIIIII13.8r<20.7IIIIIIIIIIIIIIII20.7 %V 24.4IIIIIIIIII%224.4IIIIIIB. 3雨天依据降雨量、能见度、道路线形进行雨天高速公路交通安全管控天气风险预警分级,见表B. 3o表B. 3雨天高速公路交通安全管控风险预警分级天气指标道路线形降雨量S(mm)能见度V(m)A普通平直B一般弯、一般坡、一般弯坡C急弯、陡坡、急弯陡坡、一般坡急弯、一般弯陡坡D连续下坡10minlh12h24h2.15<3.66S<102S<154S<253()()V<5()()IVIIImI3.65<5.0105<1515S<25255<4515OV<3()()IIIIIImin5.05<7155<25255<40455<605OV<15OIIIIIIS27S22552405260V<50IIII注1:降雨量和能见度为“或”的关系,当两者影响等级不一致时,取最大影响等级。B.4雪天依据降雪量、能见度、道路线形、道路位置进行雪天高速公路交通安全管控天气风险预警分级,见表B.4。表B. 4雪天高速公路交通安全管控风险预警分级天气指标道路线形位置类型降雪量(mm)能见度V(m)A普通平直B一般弯、一般坡、一般弯坡c急弯、陡坡、急弯陡坡、一般坡急弯、一般弯陡坡D连续下坡M桥梁(跨江、河、湖、海)、高架桥、立交桥、涵洞、隧道出口(高架情况)N沟壑山川间的风口路段IOminlh12h24h0<H<050.2<0.350.2H<1.00.1H<2.5500V< 1000IVIIIIII111mIV0.157<0.20,35H<0.55L0H<3.02.4W<5.03()()V<5()()IIIIIIIIIIIIinIII0.2H<0.30.557<0.83.0H<6.05.0<10100V<300IIII11II11IIH20.3H208“26.0“210V<1(X)IIIIII注2:降雪量和能见度为“或”的关系,当两者影响等级不一致时,取最大影响等级。