中巴指挥车建设方案高达PDT数字集群纯方案65页.docx

应急移动通信指挥车建设方案2023年1月1方案设计总述21.1 项目建设内容21.2 系统定位21.3 项目功能21.3.1 单兵前端作战能力21.3.2 现场指挥调度能力31.3.3 远程决策31.3.4 持续作战保障31.3.5 指挥车详细功能描述32指挥车功能规划及功能设计52.1 应急通信保障系统通信拓扑图52.2 系统组成63主要设备及系统73.1 车载动中通卫星系统73.1.1 系统组成73.1.2 实现功能73.1.3 系统功能73.1.4 A系统原理83.1.5 天线功能83.2 卫星地面站83.2.1 主要功能83.2.2 产品标准规格93.3 PDT数字集群通信系统103.3.1 系统组成103.3.2 实现功能103.4 手持三模智能终端（单兵）143.4 J功能及优点143.5 .2实现功能144底盘及车改设计154.1 底盘介绍154.2 整车布置设计174.2.1 车体外侧布局174.2.2 车体内侧布局184.2.3 车顶布局194.2.4 车头/车尾布置图204.2.5 车内布置图214.2.6 车辆布局说明224.3 整车负荷配重计算255整车配置表281方案设计总述柯斯达指挥车将卫星通信系统、PDT专网语音通信系统、智能单兵系统、无人机系统、4G/5GVPN链路通信、光纤/音视频线缆等无线、有线通信方式结合在一起，互为补充，构成了多手段、多业务的移动通信网络，再辅以车载音视频系统、广播/照明系统、计算机网络系统、集中控制系统、安全警示系统、电源系统等分系统组成了一个灵活机动、覆盖面广、集通信与指挥于一体的移动现场通信指挥中心。1.1项目建设内容建设一辆技术先进实用、机动性强、功能完善、可靠性高、安全保密性强、符合全天候工作的应急通信指挥车。建设内容为：序号产品名称数量1应急通信指挥车一辆12系统定位应急通信指挥车定位于移动现场通信指挥中心。指挥车通过无人机、智能单兵图传、车顶摄像机等采集现场实时音视频信号；指挥车会议舱可容纳27人参与现场会议，并通过4G/5G通信、卫星通信等无线方式与地面站指挥中心保持高清音视频、数据、电话等的互联互通，并通过车顶高音宣传、大功率照明、专网语音通信系统、车载移动办公系统等完成通信、会商、指挥、调度等工作。1.3项目功能通过本应急通信指挥车的建设，可极大提升应急管理局以下几个方面的实战能力：1.3.1单兵前端作战能力现场通信前端以单兵为核心，单兵配备三模智能终端采集音视频、实时与应急通信指挥车保持语音对讲，建设完备的个人单兵作战系统。以上单兵装备均可与柯斯达指挥车进行互联，发送或接收各类数据信息，从而辅助后方进行指挥决策。1.3.2现场指挥调度能力本系统从前端覆盖、专网通信、远程通信等多个层面解决指挥和调度所需的各类通信问题。现场通信：车载前端覆盖，当单兵深入到前端通信车无法覆盖的区域，可以通过三模智能终端（单兵）设备将现场采集的音视频信息实时回传到指挥车，从而延伸指挥车的信息采集距离，并可通过4G/5GVPN通信、卫星通信链路与指挥中心核心网进行互联。专网通信在复杂地势有效解决通信盲区集群呼叫问题，同时在大型活动时可临时扩容。达到前方与地面现场统一通信、一体调度。1.3.3远程决策通过4G/5GVPN通信、卫星通信链路及运营商统一规划的地面有线链路，可以与各级指挥中心进行现场视频语音，汇报现场作战指挥情况，同时可以将现场的各类图像信息传至后方指挥中心，为现场领导及后方领导提供一个决策指令下达平台。1.3.4持续作战保障通过指挥车配置的大功率发电机及生活辅助系统，可为现场各级作战单元提供充分的供电保障，保障现场的持续作战。1.3.5指挥车详细功能描述（1）远程通信及会议功能：会议舱设会议位7位，通过4G/5GVPN通信、卫星通信或有线通信，可召开高清视频会议，并访问互联网及拨打语音电话。（2）数字集群通信系统：配备窄带PDT数字集群通信基站、PDT核心网、PDT手持台、PDT车载台、手持三模智能终端等设备组建移动PDT数字集群通信网，加入现有公安、消防、应急专网通信。（3）单兵功能：通过手持三模智能终端（支持：PDT、1TE.公网）单兵将高清音视频信号传输回指挥车。与指挥车或指挥中心保持双向语音互通，远程指挥单兵移动拍摄角度。（4）无人机视频共享及高空喊话（利用市局现有大疆无人机）：可将无人机采集的高清视频传输到指挥车显示、存储，并通过4G方式传输回指挥中心。无人机可配置喊话器，指挥车可通过喊话器进行高空指挥调度、喊话等。（5）视音频一体化平台：采用先进的视频编码压缩算法，适应无线信道，配备的通信协议处理模块，具有高速的网络访问能力，集编解码、通信协议转换等功能于一体，满足应急通信、灾害救援、卫星通信、指挥调度的高质量视音频传输需求。（6）音视频功能：指挥车配备电动升降杆，上装高清摄像机，专业30倍变焦镜头可采集指挥车周边高清视频图像。并配备车内喇叭、高标清混合矩阵、数字调音台、显示屏、硬盘录像机等设备。音视频信号播放、存储、回放功能。（7）资源融合一体化平台：将不同网络、不同系统内的音视频媒体资源进行汇聚整合,基于同一平台，将任何所需的音视频服务，如会议视频、监控视频、指挥视频、自有视频、声像文件等多种视频、语音、图片、文字、通讯、数据进行多终端、多形态的统一呈现。（8）远距离宣传/照明功能：车顶配备大功率照明灯安装在电动升降杆顶部，灯头方位、俯仰可旋转，照射距离2100m，车顶配备声波驱散器系统，处理突发应急情况时即可驱散非法聚集的人群，也可对外进行宣传。宣传范围300皿。（9）移动办公功能：指挥车可直接访问internet公网，可用办公终端（如指挥终端、公网笔记本、工控机等）访问网络，并配备多功能一体机等设备。（10）独立供配电功能：安装的车载发电机为车上所有设备供电；安装UPS以保证电流的稳定输出，并能保持重要电子设备60分钟以上的正常工作时间。并可有限为其他设备或车辆供电。（I1）警示防护功能：驾驶室顶部配备长排警灯警报器、车身配备频闪灯、驾驶室内配置大功率喊话器等警示系统。（12）配备生活辅助系统，如饮水机、空调等。（13）兼容性强，视频系统高清、标清兼容，支持接口丰富,VGA、DVI、YPbPnCVBS、HDMKHD-SDK网线七种格式的信号。后期指挥车功能扩展极其方便。2指挥车功能规划及功能设计2.1 应急通信保障系统通信拓扑图通信卫星（应急局）卫星地百站市局指挥中心370MHZ管带手持台专业救援队（应晶局）MeS僮带自组网背负台三槎智能单兵I专业侦查小分队（应急局前魁援厂1中巴移动通信雌车科传，4GJ5G、ku卫星（动中通）前传，MeSh宽带自组忸（图像、S）、前传，370MHzr帚自组网（iFi、定位）370MHZ窄帝手持台4s（a局厂2.2 系统组成装置平台市局卫星地面站供电保障系统中央控制系统智能单兵370MHZ窄带对讲系统MeSh宽带自组网系统车载动中通卫星系统视频系统计算机网络系统车辆改装底盘柯斯达指挥车为全高清指挥车，向下兼容标清，完成前方指挥车与后方指挥车多系统的资源协同一体化将不同网络、不同系统内的音视频媒体资源进行汇聚整合，基于同一平台，将任何所需的音视频服务，如会议视频、监控视频、指挥视频、自有视频、声像文件等多种视频、语音、图片、文字、通讯、数据进行多终端、多形态的统一呈现。3主要设备及系统3.1 车载动中通卫星系统1系统组成频谱仪1.1. 2实现功能(1)在任何时间建立事发现场与指挥中心平台实现互联互通；(2)具备双向通信能力，能以透明数据传输方式实现数据、视频图像、VO1P电话等数据通信。卫星通信设备通过IP接口传输任何TCP/IP、UDP协议的数据信息；(3)具备自动对星功能，迅速建立卫星通信链路，并在链路上提供图像、语音及数据传输业务；(4)具备在任何位置进行图像与数据的采集，并将图像及数据发送至指挥中心；1.2. 3系统功能(1)自动对星功能：柯斯达指挥车装备了国际先进的动中通卫星天线系统，具备自动对星功能，迅速建立卫星通信链路，并在链路上提供图像、语音及数据传输业务；(2)视频回传功能：柯斯达指挥车图像采集系统可通过车顶摄像机、车内摄像机实时采集现场图像，并且传输回指挥中心，与指挥中心保持高清音视频互联互通。指挥中心可以根据看到的一线图像对现场进行指挥。(3)视频会议功能：视频会议利用Ku卫星双向通信功能，指挥车装载高清显示屏、高清视频会议摄像机、视频会议话筒等设备，便于指挥中心与各个应急现场进行视频会议；1.3. 4系统原理主站系统机tft仪1I现t-业僮机.“iftT三伙外小像出k»（14门MI1I11.4. 5天线功能（1）能够自动采集并实时输出载体的位置信息和姿态信息；（2） 一健开机，天线自动定位定向，并自动跟踪用户设置的目标卫星；（3）多星位存储功能，可贮存10颗以上卫星的星位参数；（4）能够实时记录并显示天线的工作状态；（5）具有两种跟踪卫星方式：实时自动跟踪、手动跟踪；（6）具有掉电记忆和保护功能；（7）具有开机自检和故障告警功能。3.2 卫星地面站3. 2.1主要功能柯斯达指挥车“动中通”卫星天线与固定地球站建立稳定的SCPC卫星链路，视频数据通过卫星链路传至主站。卫星速率设计为上行4Mbps下行2k1bps,固定地球站（主站），使用自有的卫星转发器带宽资源。柯斯达指挥车与卫星地面站“固定地球站”连线，组成卫星通信系统，使用广东应急卫星网资质。4. 2.2产品标准规格2.4米ku波段固定站天线（1）符合CCIR580和国际通信卫星组织的入网要求；（2）满足国际通信卫星组织、亚洲卫星公司、中国卫通等入网要求；（2）高增益、低旁瓣、优秀的高品质因素（G/T）;（3）单频段通信天线效率可达70%;（4）天线钢结构采用热浸锌工艺，抗腐蚀能力强，2层底漆+2层面漆，确保天线结构寿命220年；（5）产品外形美观，质量可靠、高抗风性能和高防腐性能以及高性价比赢得用户一致好评。3.3 PDT数字集群通信系统3.3.1系统组成(1)指挥车建设一套PDT核心网，实现全网的统一管理调度，同时具备与省应急厅PDT数字集群系统互联互通接口，实现对应急现场统一指挥、调度。(2)指挥车PDT基站设备支持软件切换多种工作模式，可任意设置为数字集群同频同播、模拟集群同频同播、数字常规同频同播、模拟常规同频同播等多种工作模式。(3)PDT移动车载基站(2载频)，可采用4G/5GVP通信、卫星通信链路，实现与市局指挥中心的互联互通。3.3.2实现功能3.3.2.1基础功能登记登记是移动台向集群系统发起入网请求及确认的过程。(2)去登记去登记是移动台向集群系统发出退出系统的通知过程。(3)漫游在由多个基站联网的系统中，移动台在归属基站以外的基站进行登记和继续使用系统提供的业务的功能。(4)语音单呼语音单呼是移动台与其他用户终端之间建立的一种点对点的双向语音呼叫，呼叫的参与方只有主叫和被叫两方。(5)语音组呼语音组呼是由一个移动台或者调度台发起的，多个移动台参与的点对多点的语音呼叫。(6)组呼迟入某个组呼建立后