2017-12-11-V-路基三标-项目施工周报（十二月第二周）.docx

安顺市交通建设投资有限责任公司建设项目贵安大道道路工程（开发区至镇宁段）路基工程三标段周生产调度会汇报材料十二月第二周中国五冶集团有限公司2017年12月11日周生产调度会汇报材料一、主要工程量简介贵安大道道路工程（开发区至镇宁段）路基工程三标段位于安顺市镇宁布依族苗族自治县双龙山街道办，途径大寨村、新发村、双山村三个行政村，起点桩号K6+400,终点桩号K8+701.661,主线全长2. 3公里，路基挖方11. 3万路基填方68. 8万m3,涵洞3道，管线4. 6公里，桥梁5座，隧道3座。本项目合同工期为24个月，由于受征地拆迁影响，暂时不具备大面积施工条件。二、各单位驻地、组织架构及临建情况项目驻地位于主线K7+200左侧约60米X007县道旁，已完成驻地建设及企业文化包装。项目组织机构已建立健全。AK0+000右侧线外便道修筑完成。2#隧道生产大临场地正在进行场地硬化及后续场站建设。1#隧道及C匝道隧道生产大临已完成场地平整，正在进行场地硬化及后续场站建设。桥梁钢筋加工场场地填筑及场地平整完成。拱涵钢筋加工棚搭设完毕。三、形象进度本周形象进度路基工程：1）、主线路基K7+718-K7+800石方开挖5000方。2）、主线路基K8+020-K8+120试验段路基完成填筑2000万O主线路基K7+800-K7+958, 5段路基完成填筑3000方。桥涵工程：1）、主线桥扩大基础基坑石方冷凿开挖350方。2）、主线桥扩大基础钢筋绑扎H.4t。3）、主线桥扩大基础完成混凝土浇筑85m3。临建工程：1）、1#及C匝道隧道生产大临完成场地硬化244m3。本项目目前形象进度如下:项目单位本周完成总完成量设计量完成比例备注土石方路基清表万m304. 727. 2764.9%路基挖方万丁0.53.4111.330. 2%路基填方万m30.52. 4868.84. 1%涵洞道3管线公里6.3边坡防护万户5.7边坡绿化万肝0中央绿化带公里0人行道绿化公里0级配公里0水稳公里0沥青面层公里0人行道公里0路灯公里0其他增项0大、中桥基础未施工19墩台未施工51上部构造未施工附属工程未施工特大桥隧道工程座3四、投资情况本周完成投资58. 5万元，累计完成产值648. 2万元（驻地大临建设183万元，施工产值465. 2万元），完成产值占总产值比例的1.09%o五、计量情况未开始计量。六、业主办本周工作七、项目存在问题1、征拆问题1.1、 我标段共需拆除房屋44栋（含1户宅基地），截止12月12日已签约34户，签约率77.3%；已赔付32户，赔付率72. 7%；已拆除26户，拆除率59. 1%。由于大寨安置点未启动三通一平场整工作，剩余未签约农户不愿意进行签约，该项工作推进进展缓慢。导致我部BCE匝道桥及K7+990跨乡道桥均无法进行施工。目前由于双龙山街道办房屋征拆赔付款已经用完，需交投公司尽快将征拆款拨付给镇宁县交通局。1.2、 我标段需补增施工用地约38. 86亩，现可使用土地32.93亩（其中私人土地14.97亩，集体土地17. 96亩），其余土地因协调问题签约进度缓慢，目前还未交付于我部。1.3、 新发村养鸭棚强拆后，有2户村民一直在进行上访，两户养鸭棚影响我部主线K8+000段及K8+280-K8+300段路基施工。目前双龙山街道办还在沟通协调中，未有最新进展。1.4、由于大寨互通区域水管及水池不规律分布在红线范内，使我部大寨互通区域的路基施工受到极大的制约，路基只能进行冷凿开挖施工。大寨主线桥左幅0#桥台桩基础，B、C匝道桥0#桥台桩基础也无法进行地勘工作。目前双龙山街道办已在大寨安置点处进行水井施工。2、资金问题2.1、根据融资协议，我标段共需融资5亿，目前已融资3.1亿元。前期到位的2亿融资款于2018年3月到期需归还，扣除已支付的征地拆迁款及利息，剩余不到3亿可用于工程款支付，如不增加融资额，将影响后期施工进度。3、设计问题3.1、我部2#隧道洞口已开始边仰坡开挖，隧道用工字钢、钢板及无缝钢管牌号设计图纸为Q235a,经调查核实，Q235a焊接性能较差，且市场基本无货，已经影响到我隧道工程施工进度，建议改为Q235b,保证焊接质量，也能够对隧道主结构起到更好的支护，目前已上报联系单。3. 2、HRB400与HRB400e钢材问题：经在贵阳及周边钢材市场调查，目前HRB400钢材基本无货，现在厂家生产的钢筋均为HRB400e类型钢筋（抗震性能提高），建议设计图纸内工程数量钢筋类型HRB400改为HRB400e,目前已上报联系单3.3、主线桥左幅3#墩基础结构形式原设计地形与现场不符，导致基坑开挖深度近15m,设计在方案中已修改此项问题，但目前蓝图还未下发。八、其他要求无九、工程形象照片1、主线桥左幅10#墩扩大基础钢筋绑扎验收。2、1#及3#隧道生产大临料仓挡墙模板拆除，加工棚骨架焊接。3、K8+020-K8+120段试验路基精平。4、试验路孔隙率检测。