输变电架线施工风险识别及预防措施.docx

输变电架线施工风险识别及预防措施风险编号工序风险可能导致的后果固有风险级别预控措施跨越公路、铁路、航道作业一般跨越架搭设和拆除(18m以下)倒塌触电公路通行中断高处坠落物体打击2(1)搭设跨越架，事先与被跨越设施的单位取得联系，必要时请其派员监督检查。(2)钢管架应有防雷接地措施，整个架体应从立杆根部引设两处(对角)防雷接地。(3)跨越架的立杆应垂直、埋深不应小于0.5m,跨越架的支杆埋深不得小于0.3m,水田松土等搭跨越架应设置扫地杆。跨越架两端及每隔67根立杆应设剪刀撑杆、支杆或拉线，确保跨越架整体结构的稳定。跨越架强度应足够，能够承受牵张过程中断线的冲击力。(4)跨越架横担中心设置在新架线路每相(极)导线的中心垂直投影上。(5)跨越架的中心应在线路中心线上，宽度考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m,且架顶两侧设外伸羊角。(6)跨越架搭设完应打临时拉线，拉线与地面夹角不得大于60°。跨越架搭设必须经验收合格后方可使用，跨越架悬挂醒目的安全警告标志、夜间警示装置和验收标志牌；跨越公路的跨越架，在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志。(7)跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的最小安全距离必须符合安规规定，施工人员严禁在跨越架内侧攀登或作业，严禁从封顶架上通过。(8)拆跨越架时应自上而下逐根进行，架片、架杆应有人传递或绳索吊送，不得抛扔，严禁将跨越架整体推倒。（9）当拆跨越架的撑杆时，需要在原撑杆的位置绑手溜绳，避免因撑杆撤掉后跨越架整片倒落。拆除跨越架时应保留最下层的撑杆，待横杆都拆除后，利用支撑杆放倒立杆，做好现场安全监护。一般跨越架搭设和拆除（18m及以上至24m以下）倒塌触电公路通行中断高处坠落物体打击3（10）搭设跨越架，应事先与被跨越设施的产权单位取得联系，必要时应请其派员监督检查。（H）钢管架应有防雷接地措施，整个架体应从立杆根部引设两处（对角）防雷接地。（12）跨越架的立杆应垂直、埋深不应小于0.5m,跨越架的支杆埋深不得小于0.3m,水田松土等搭跨越架应设置扫地杆。跨越架两端及每隔67根立杆应设剪刀撑杆、支杆或拉线，确保跨越架整体结构的稳定。跨越架强度应足够，能够承受牵张过程中断线的冲击力。（13）跨越架搭设完应打临时拉线，拉线与地面夹角不得大于60。跨越架搭设必须经验收合格后方可使用，跨越架悬挂醒目的安全警告标志、夜间警示装置和验收标志牌；跨越公路的跨越架，在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志。（14）拆跨越架时应自上而下逐根进行，架片、架杆应有人传递或绳索吊送，不得抛扔，严禁将跨越架整体推倒。（15）当拆跨越架的撑杆时，需要在原撑杆的位置绑手溜绳，避免因撑杆撤掉后跨越架整片倒落。拆除跨越架时应保留最下层的撑杆，待横杆都拆除后，利用支撑杆放倒立杆，做好现场安全监护。（16）跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的最小安全距离必须符合安规规定，施工人员严禁在跨越架内侧攀登或作业，严禁从封顶架上通过。（17）各类型金属跨越架架顶设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁。（18）跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于安规规定要求。（19）钢格构式跨越架组立后，及时做好接地措施；跨越架的各个立柱设置独立的拉线系统。一般跨越架搭设和拆除（24m及以上）倒塌公路通行中断电铁停运航道停航高处4（20）搭设跨越架，应事先与被跨越设施的产权单位取得联系，必要时应请其派员监督检查。（21）跨越架立杆埋深不得少于0.5In,支杆埋深不得少于0.3m；钢管跨越架立杆底部必须设置金属底座或垫木，并设置扫地杆，组立后及时做好接地措施。跨越架两端及每隔67根立杆设剪刀撑杆、支杆和拉线，拉线与地面夹角不得大于60°。确保跨越架整体结构的稳定。跨越架强度应足够，能够承受牵张过程中断线或跑线时的冲击力。（22）跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于安规规定要求。（23）钢格构式跨越架组立后，及时做好接地措施；跨越架的各个立柱设置独立的拉线系统。坠落触电物体打击（24）强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认合格后方可使用。跨越架悬挂醒目的安全警告标志、夜间警示装置和验收标志牌。（25）跨越档两端铁塔的附件安装必须进行二道防护，并采取有效接地措施。（26）跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的最小安全距离必须符合安规规定，施工人员严禁在跨越架内侧攀登或作业，严禁从封顶架上通过。（27）各类型金属跨越架架顶设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁。（28）各种锚桩回填时有防沉措施，并覆盖防雨布并设有排水沟。下雨后及时检查地锚埋设情况,如有土质下沉、流失等情况及时回填。（29）附件安装完毕后方可拆除跨越架，拆除时不得抛扔，不得上下同时拆架，不得将跨越架整体推倒。（30）拆跨越架时应自上而下逐根进行，架片、架杆应有人传递或绳索吊送，不得抛扔，严禁将跨越架整体推倒。当拆跨越架的撑杆时，需要在原撑杆的位置绑手溜绳，避免因撑杆撤掉后跨越架整片倒落。（31）拆除跨越架时应保留最下层的撑杆，待横杆都拆除后，利用支撑杆放倒立杆，做好现场安全监护。（32）采用提升架拆除金属格构式跨越架架体时，应控制拉线并用经纬仪监测垂直度。无跨越架跨越架线（使用防护网）高处坠落3（33）施工前应向被跨越管理部门申请跨越施工许可证、办理相关手续。（34）架设及拆除防护网及承载索必须在晴好天气进行，所有绳索应保持干净、干燥状态，施工前应对承载索、拖网绳、绝缘网、导引绳进行绝缘性能测试并合格。（35）防护网搭设至拆除时段内全过程必须设专人看护，随时调整承载索对被跨越物的安全距离，及时反馈牵引情况，保证牵引绳和导地线及走板不触及防护网，夜间需加强看护跨越设施，有充足的照明设备，仅防人为破坏。（36）架线施工前必须对铁塔螺拴、地脚螺拴安装紧固情况进行复查。关键部位塔材不得缺失。（37）在跨越档未完成附件安装工作前，不得拆除防护网。跨越2级及以上公路倒塌物体打3（38）严格按批准的施工方案执行。跨越架的施工搭设和拆除由有资质的专业队伍施工。（39）搭设跨越架，事先与被跨越设施的单位取得联系，架线必要时请其派员监督检查。击公路通行中断（40）跨越架设置防倾覆措施。跨越架悬挂醒目的安全警告标志、夜间警示装置和验收标志牌；跨越公路的跨越架，在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志.（41）跨越档两端铁塔的附件安装必须进行二道防护，并采取有效接地措施。（42）施工中应经常检查跨越架是否牢固；遇雷雨、暴雨、浓雾、五级以上大风时，应停止搭设作业；强风过后应对跨越架进行认真检查，发现问题及时进行加固处理，确认合格、安全、规范后方可作业使用。（43）安装完毕后经检查验收合格后方准使用。跨越高速公路高处坠落倒塌物体打击公路通行中断4（44）编制专项施工方案，施工单位还需组织专家进行论证、审查。严格按批准的施工方案执行。（45）搭设跨越架，事先与被跨越设施的单位取得联系，必要时请其派员监督检查，配合组织跨越施工。（46）跨越架整体结构的稳定。跨越架强度应足够，能够承受牵张过程中断线或跑线时的冲击力。（47）跨越架设置防倾覆措施。跨越架悬挂醒目的安全警告标志、夜间警示装置和验收标志牌；跨越公路的跨越架，在高速公路前方距跨越架适当距离设置提示标志。（48）跨越档两端铁塔的附件安装必须进行二道防护，并采取有效接地措施。（49）跨越架横担中心设置在新架线路每相（极）导线的中心垂直投影上。（50）跨越架架顶要设置导线防磨措施。跨越架的中心应在线路中心线上，宽度考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0%且架顶两侧设外伸羊角。（51）安装完毕后经检查验收合格后方准使用。（52）附件安装完毕后，方可拆除跨越架。跨越铁路倒塌触电电铁停运高处坠落4（53）编制专项施工方案，施工单位还需组织专家进行论证、审查。严格按批准的施工方案执行。（54）跨越架整体结构的稳定。跨越架强度应足够，能够承受牵张过程中断线或跑线时的冲击力。（55）跨越架设置防倾覆措施。跨越架悬挂醒目的安全警告标志、夜间警示装置和验收标志牌。（56）跨越档两端铁塔的附件安装必须进行二道防护，并采取有效接地措施。（57）架设及拆除防护网及承载索必须在晴好天气进行，所有绳索应保持干净、干燥状态，施工前应对承载索、拖网绳、绝豫网、导引绳进行绝缘性能测试，不合格者不得使用。（58）搭设跨越架，事先与铁路部门取得联系，必要时请其派员监督检查。（59）跨越架横担中心设置在新架线路每相（极）导线的中心垂直投影上。（60）跨越架架顶要设置导线防磨措施。跨越架的中心应在线路中心线上，宽度考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m,且架顶两侧设外伸羊角。（61）安装完毕后经检查验收合格后方准使用。（62）附件安装完毕后，方可拆除跨越架。跨越主通航河流、海上主航道停航淹溺3（63）编制专项施工方案，施工单位还需组织专家进行论证、审查。严格按批准的施工方案执行。（64）事先与被跨越设施的单位取得联系，在海事局监督配合下组织跨越施工。配备充足的救生器材设备。跨越（或同塔）架设架设电力线停电跨越或同塔线路扩建第二回导线停电架设的作业高处坠落触电电网事故物体打击2（65）停电作业前，施工单位应根据停电作业内容执行现场勘察制度。根据现场勘察的结果，制定停电作业跨越施工方案。（66）施工单位应向运维单位提交书面停电申请和跨越施工方案。经运维单位审查同意后，应由所在运维单位签发电力线路第一种工作票，并履行工作许可手续。（67）现场工作负责人在接到已停电许可作业命令后，应首先安排人员进行验电。验电应使用相应电压等级的合格的验电器。验电时应戴绝缘手套并逐相进行。验电应设专人监护。同杆塔架设有多层电力线时，应先验低压、后验高压、先验下层、后脸上层。挂拆工作接地线要相关规定。（68）对停电的线路必须采取保护措施。展放的导引绳不得从带电线路下方穿过。张力放线过程中，要在停电区域附近设专人监护，做到通讯畅通，指挥统一，并设立警戒标志，避免意外事故发生。（69）作业间断或过夜时，作业段内的全部工作接地线应保留。恢复作业前，应检查接地线是否完整、可靠。（70）停电、送电作业应指定专人负责。禁止采用口头或约时停电、送电。（71）作业结束，工作负责人应对现场进行全面检查，待全部作业人员和所用的工具、材料撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的工作接地线。（72）工作接地线一经拆除，该线路即视为带电，禁止任何人再登杆塔进行任何作业。跨越I1okV以下带电线路（或同塔扩建第二回，另一回不停电）作业高处坠落触电电网事故物体打击3（73）严格按批准的施工方案执行。（74）必须指定专职监护人，明确工作负责人，并严格按照规程要求的安全距离搭设。监护人必须随时检查搭设情况，发现不符合规定要求必须立即整改。（75）组立钢格构式带电跨越架后，应及时做好接地措施。所有跨越架均应设拉线，拉线设置必须符合施工方案的要求。（76）跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的最小安全距离必须符合安规规定，施工人员严禁在跨越架内侧攀登或作业，严禁从封顶架上通过。（77）在跨越IokV及以上电力线的跨越架上使用绝缘绳、绝缘网封顶时，要满足相关规定。（78）跨越不停电电力线路，在架线施工前，施工单位应向运维单位书面申请该带电线路“退出重合闸”，许可后方可进行不停电跨越施工。施工期间发生故障跳闸时，在未取得现场指