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    底板大体积混凝土施工方案.docx

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    底板大体积混凝土施工方案.docx

    底板大体积混凝土施工方案本工程基础为筏板基础,板厚1Om、1.8m、2.3m,局部电梯井部位混凝土深约厚达5.3m,属于典型的大体积混凝土。整体混凝土工程量约为4900m3,混凝土强度等级C30S6。部分外墙吊模处为C40S8,这种大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点,故底板大体积混凝土浇筑应作为一个施工重点和难点认真对待。大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小,防止和降低裂缝的产生和发展。因此我部考虑采取如下施工措施。一.混凝土配合比考虑到水泥水化热引起的温度应力和温度变形,在混凝土级配及施工过程中要注意如下问题:选用小野田32.5普通硅酸盐水泥,大沙河的河砂,石灰石矿的石子。外加剂采用WGT高效复合防水剂,在混凝土中掺入水泥重量0.8%,初凝时间控制在1214力。掺入粉煤灰,以替代部分水泥用量,推迟混凝土强度的增长,从而减少水泥水化热的不利影响。采用华能级粉煤灰,细度应符合国家现行标准的规定。掺量应通过大连市检测中心试验确定。详见配合比。施工期间,要根据天气及材料等实际情况,及时调整配比,并且应避免在雨天施工。提高混凝土抗拉强度,保证骨料级配良好。控制石子、砂子的含泥量不超过现和3乐且不得含有其他杂质。二.温度控制为控制好混凝土内部温度与表面温度之差不超过25,施工中主要采取如下措施:1 .尽量降低混凝土入模浇筑温度,必要时用湿润草帘遮盖泵管。2 .为防止混凝土表面散热过快,避免内、外温差过大而产生裂缝,混凝土终凝后,立即进行保温养护,保温养护时间根据测温控制,当混凝土表面温度与大气温度基本相同时(约45),撤掉保温养护,改为浇水养护。浇水养护不得少于14d保湿保温养护措施:先铺一层塑料布,上面铺二层草帘子,根据温差来决定草帘子的增加量。如遇雨天必须在草垫子上再增加一层塑料布防雨,并做好排水措施。3 .混凝土热工计算:底板混凝土施工在五月份,当时大气平均气温(TO)取200C。入模温度(Tq)取300C下列式中t为混凝土内部达到最高温度的时间。混凝土内部最高温度按经验计算:Tmax=Wc/10+Tq+50=400/10+30+65/50=71.3混凝土表面温度:混凝土表面温度受外界气温、养护方法、结构厚度等的影响:(1)混凝土的虚厚度:H=K/=0.666X2.33/3.5=0.44本工程混凝土保温方法为铺二层草帘,取其导热系数入取0.14;内铺塑料薄膜,取其导热系数入取0.09,代入得=3.5(2)混凝土的计算厚度:H=扯2K=2.3+2×0.44=3.19m(3)混凝土的表面温度:TI=TmaxTOW13-20=51.371一一混凝土达到最高温度时,混凝土中心温度与外界气温之差T=T0÷4×,×(.HH)×71/2=20+4×0.44X(3.190.44)X51.3/3.192=46.9结论:混凝土中心最高温度与表面温度之差Tmax-T=71.3-46.4=24.4<25故满足要求,可以保证质量。三.浇筑方案本工程地下室底板尺寸较大,为防止冷缝出现,采用泵送商品混凝土,施工时采取斜面分层、依次推进、整体浇筑的方法,使每次叠合层面的浇注间隔时间不得大于8h,小于混凝土的初凝时间。现场采用2台地泵(1号,2号)、2台汽车泵(1号,2号),2个溜槽相结合起来进行浇筑。要求施工队准备四组人,结合现场具体浇筑实际情况调动,要求一定确保每一下料口混凝土能很好地覆盖上层已浇筑的混凝土,避免形成冷缝。按计划,底板混凝土浇筑在晚上开始,首先采用2台地泵、2台汽车泵自人民路一侧开始后退浇筑,在第二天早晨,应浇筑至核心筒位置处(核心筒位置处混凝土方量骤增),。、E轴线之间。在此前当斜坡混凝土已流至核心筒电梯井坑底处时(即集中浇筑核心筒处混凝土前约23力,搭设在核心筒处的2个溜槽开始参与浇筑。在这一阶段,1号地泵、2号汽车泵,2个溜槽结合起来进行浇筑。其中,2号汽车泵沿安乐街一侧行走参与帮助浇筑东侧底板混凝土,这样,每一下料点均可从容完成其应浇筑方量,保证浇筑的整体性。浇筑完核心筒后,2号汽车泵在安乐街一侧,1号汽车泵在万民巷一侧,与1号地泵、溜槽配合,整体推进,直至完成。(一)方案可行性计算:混凝土浇筑方法为斜面分层布料方法施工,即“一个坡度、分层浇筑、循序渐进”。在各自范围内,汽车泵采取“S”形行走路线,地泵采取“z”形行走路线经现场与利德搅拌站技术人员研究,1号汽车泵浇筑半径18m,2号汽车泵浇筑半径14m,汽车泵浇筑速度35m3/o地泵浇筑速度20m3/o混凝土初凝时间为1012瓦1 .对于1号、2号汽车泵:混凝土浇筑示意图(图略)避免冷缝出现第一次浇筑混凝土所需方量18×(0.5+1×7+0.5)X1/2=72m3第二次浇筑混凝土所需方量20×(1.5+1×7+1.5)×1/2-60ms=36m3因72+36=1.8>36+36=72m3则108/35=3."循环一次所需时间3.1X2=6.2/X8/?故混凝土不会出现冷缝。根据以上计算,至第二天7点左右可浇筑核心筒处混凝土,此时,1号汽车泵可撤掉,2号汽车泵移至安乐街,浇筑东侧底板混凝土。直至完成。该次浇筑计算方法同前,亦不会出现冷缝。2 .对于两台地泵:避免冷缝出现在整个浇筑过程中,地泵循环最大距离为9m。第一次浇筑混凝土所需方量9×(x+1×7+x)×1.82=71÷21xm3第二次浇筑混凝土所需方量8×(1+x+1×7+1+x)×1.8/2-63-18x=16.2m3则16.2/25=0.65?循环一次所需时间0.65力故混凝土不会出现冷缝。混凝土浇筑示意图(图略)(二)溜槽搭设由于电梯井、集水坑处混凝土浇筑方量很大,单靠地泵无法满足8万内浇筑完。为保证混凝土的连续浇筑,不出现冷缝,要求在两地泵混凝土浇筑到核心筒前,开始利用溜槽向电梯井、集水坑内倾泻混凝土,以期达到与地泵混凝土共同向前推进的目的。1 .溜槽的设置要求遵循以下几个原则:a溜槽的每一下料口尽量布置在电梯井、集水坑内,其间距为35m。b预先在每一分散下料口处设置铁挡板,用以人为控制混凝土的浇筑方向。c溜槽随浇随撤,施工队应派专人负责此项工作。d溜槽上口高度应距地面约1.5m,以便使混凝土从罐车顺利倒入溜槽内。e为控制好从具有较大高差的溜槽上流淌下来的混凝土,要求施工队预先在上皮板筋铺好竹胶板,以使混凝土从竹胶板上流入底板内。产为防止溜槽流坠混凝土形成冷锥体,预先沿溜槽下方铺好五彩布,接住流坠混凝土。2 .溜槽做法(三)混凝土地泵、汽车泵位置,泵管、溜槽布设见下图:其中为防止混凝土发生离析现象,泵管在从地上引到底板过程中要做如下处理:溜槽做法示意图(图略)泵管弯折处理示意图(图略)(三)混凝土的振捣在每一下料口,三个振捣手均匀分布在整个斜面,沿图示中小箭头方向推进,确保不漏振,使新泵出的混凝土与上一斜面混凝土充分密实地结合。振捣应及时、到位,避免混凝土中石子流入坡底,发生离析现象。(图略)混凝土采用机械振捣棒振捣。振捣棒的操作,要做到“快插慢拔”,上下抽动,均匀振捣,插点要均匀排列,插点采用并列式和交错式均可;插点间距为300400mm,插入到下层尚未初凝的混凝土中约50100mm,振捣时应依次进行,不要跳跃式振捣,以防发生漏振。每一振点的振捣延续时间30s,使混凝土表面水分不再显著下沉、不出现气泡、表面泛出灰浆为止。为使混凝土振捣密实,每台混凝土泵出料口配备4台振捣棒(3台工作,1台备用),分三道布置。第一道布置在出料点,使混凝土形成自然流淌坡度,第二道布置在坡脚处,确保混凝土下部密实,第三道布置在斜面中部,在斜面上各点要严格控制振捣时间、移动距离和插入深度。(四)混凝土表面处理大体积混凝土的表面水泥浆较厚,且泌水现象严重,应仔细处理。对于表面泌水,当每层混凝土浇筑接近尾声时,应人为将水引向低洼边部,处缩为小水潭,然后用小水泵将水抽至附近排水井。在混凝土浇筑后4勖内,将部分浮浆清掉,初步用长刮尺刮平,然后用木抹子搓平压实。在初凝以后,混凝土表面会出现龟裂,终凝要前进行二次抹压,以便将龟裂纹消除,注意宜晚不宜早。(五)突发事件的处理对在混凝土浇筑过程中可能发生的影响混凝土连续浇筑的突然事件,我们应做好充分的预防、准备工作:1 .针对在浇筑过程中可能出现的潜水泵损坏问题,施工前应做到每一种型号都有备用泵。2 .因整个底板的混凝土浇筑时间较长,这期间天气又可能发生变化,故应做好充分的防雨工作。3 .为防止因偶然事件引发施工现场全面停电而造成混凝土无法连续浇筑的现象发生,施工前应设法与国际酒店供电所连接上备用电。4 .为防止施工期间发生振捣棒损坏而影响施工质量,施工前每一下料口均应配有一台备用的振捣棒。四.混凝土测温及监控大体积混凝土浇筑后,必须进行监测,检测混凝土表面温度与结构中心温度。以便采取相应措施,保证混凝土的施工质量。当混凝土内、外温度差超过250C时,应紧急增加覆盖一层草帘,控制温差。a.测温点布置:因常规测温方法需留设测温孔,这种方法不仅测试精度不高,而且给施工带来诸多不便,影响施工进度,因此工程用电子测温仪测温。测温探头在混凝土浇筑前埋入测温位置,既能保证施工质量,同时还能测量混凝土入模温度。本工程采用Jn-2型建筑电子测温仪测量混凝土内部温度。温度传感器分三层布置,平面位置共布置二十五个测点,每个测点分别布置在每层混凝土底部、中部及上部(局部电梯井14一一14,15一一15剖面布置四道),以测量底板内部及表面温度。测温仪温度传感器详细布置见图。JZC-2型建筑电子测温仪传感器不止立面图(图略)注意:电子传感器导线应缠绕在马凳筋上,浇筑及振捣混凝土时应注意勿将其损坏。测温孔平面布置见图(图略)。b测温制度:在混凝土内部温度峰值来临前期每2力测一次;混凝土内部温度峰值来临后期(24万内)每4人测一次,再后期68万测一次,同时应测大气温度。所有测温控均需编号,进行内部不同深度与表面温度的测量,测温工作应让懂技术、责任心强的专人进行测温记录,交技术负责人阅签,并作为对混凝土施工质量控制的依据。五、施工注意事项:1 .为保证施工顺利进行,不出现质量事故,施工前应周密计划,统一协调,使施工有条不紊地进行。2 .混凝土浇筑应注意使中部的混凝土略高于四周边缘的混凝土,以便使经振捣产生的泌水向四周排出,以减少混凝土表面产生的浮浆。3 .在整个浇筑期间,各工种都要设专人加强对钢筋、模板、塔吊预埋铁件的看管,防止走动。4 .加快基础回填土,避免基础结构侧面长期暴露;适时停止降水避免降温收缩与干缩。5 .外墙吊模处因其不易保温、易出现温差过大而成为施工中的薄弱环节。要求施工队在此处精心施工,养护期间根据墙体宽度覆盖一层五彩布,再覆盖一层麻袋,若赶在雨天则内部加衬一层塑料薄膜,以确保施工质量。6 .混凝土泵管架设要牢固,并考虑好人行走路线。7 .浇筑混凝土前,施工队放线人员应在钢筋上做好混凝土标高的控制标志。有墙筋时,在墙筋上放出标志,无墙筋时,可在底板上皮筋加焊一根中12钢筋用以放线。8 .混凝土表面二次磨压后应进行扫毛处理。9 .为避免大体积混凝土在浇筑时出现冷缝,要求施工队派专人看管流淌在低洼处的混凝土,必要时插上小旗,己使其在初凝前得到及时的覆盖。

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