欢迎来到第一文库网! | 帮助中心 第一文库网-每个人都是第一
第一文库网
全部分类
  • 研究报告>
  • 学术论文>
  • 全科教育>
  • 应用文档>
  • 行业资料>
  • 企业管理>
  • 技术资料>
  • 生活休闲>
  • ImageVerifierCode 换一换
    首页 第一文库网 > 资源分类 > DOCX文档下载
    分享到微信 分享到微博 分享到QQ空间

    链条传动设计及计算方法公式.docx

    • 资源ID:351700       资源大小:43.72KB        全文页数:8页
    • 资源格式: DOCX        下载积分:3金币
    快捷下载 游客一键下载
    账号登录下载
    微信登录下载
    三方登录下载: QQ登录 微博登录
    二维码
    扫码关注公众号登录
    下载资源需要3金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
    如填写123,账号就是123,密码也是123。
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

    加入VIP,免费下载
     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    链条传动设计及计算方法公式.docx

    常用链条传动设计1 .设计条件在选择链轮链条时应符合以下7个条件。- 使用的机械- 冲击的种类- -原动机的种类- 传动力(kW)- 高速轴的轴径与转速一低速轴的轴径与转速- 轴间距2 .确定使用系数根据要进行传动的机械以及原动机的种类,通过使用系数表确定使用系数。3 .确定补偿传动力(kW)利用使用系数补偿传动力伙W)。单列链条时E补偿传动力(kW)=传动力(kW)M使用系数多列链条时E根据多列系数表(表2)确定多列系数。补偿传动力(kW)=(传动力(kW)X使用系数)/多列系数4 .选择链条与链轮齿数利用简易选型表或传动能力表求出满足高速轴转速与补偿传动力(kW)的链条与小链轮的齿数。此时,选择具有所需传动能力的最小节距的链条。此时应尽可能选择小节距链条以获得低噪音的平滑传动。(如果单列链条能力不足,则请选择多列链条。另外,安装场所有空间限制、轴间距较小并且想尽可能减小链轮外径时,请使用小节距多列链条。)另外,小链轮与链条的卷绕角度应为120。以上。5 .选择大链轮的齿数大链轮的齿数二小链轮的齿数M速度比确定小链轮的齿数后,再乘以速度比,则可确定大链轮的齿数。一般来说,小链轮的齿数为17齿以上,高速时为21齿即可,低速时为12齿即可,但大链轮的齿数最好不要超过120齿。另外,速度比为1:1或2:1时,请尽可能选择大齿数链轮。通常使用时,请将速度比设定为1:7以下,最好是在1:5左右。6 .检查轴径检查所选小链轮是否可在所需的轴径下使用。相对于轮毂直径较大时,请增加齿数或选择较大的链条。7 .链轮的轴间距最短轴间距当然是以2个链轮不相互接触为好,但请选择120。以上的小链轮卷绕角度。一般来说,较为理想的轴间距为所用链条节距的3050倍,脉动负载发生作用时,请选择在20倍以下。8 .计算链条的长度与链轮的轴间中心距离确定链条以及两链轮的齿数、轴间距后,根据链节数计算公式来确定长度。(1)计算链条的长度(已确定链轮的齿数N1N2与轴间中心距离Cp时)1p:用链节数表示的链条长度N1:大链轮的齿数N2:小链轮的齿数Cp:用链节数表示轴间中心距离:3.14一般来说,选择的链条长度应尽可能四舍五入成偶数链节。如果由于轴间距的关系而无法避免奇数链节,则必须使用偏置链节,但请尽可能通过改变链轮齿数或轴间距的方式使其变成偶数链节。(2)计算轴间中心距离(已确定链轮的齿数N1N2与链条长度1p时)CP=V21p-N-N2hJ(21pN1-N2)2-Ni-N2)21通过滚轮链条所需长度计算公式求出的节距数几乎不可能与任意轴间距完全吻合,只能求出近似值,因此应根据所需全长再次对两轴中心距离进行精密计算。在低速运动场合选择链条传动在链条速度为50mmin以下的低速条件下,几乎不必考虑因链条磨损造成的延伸率,主要是疲劳强度决定寿命。在这种情况下,低速方法可以比"一般选型方法”更经济地进行选择。低速选型方法在起动与停止较少的平滑传动场合使用,环境、配置与润滑等均以常规选型为准。进行选型时,应满足下式的要求:链条的容许最大张力>作用于链条上的最大张力X使用系数X速度系数1设计条件- 使用的机械- -冲击的种类- -原动机的种类- 传动力(kW)- 高速轴的轴径与转速一低速轴的轴径与转速- 轴间距2选择链条与小链轮的齿数根据转速(rmin)与原动机(kW),选择略小一些的链条与链轮。计算链条的速度根据所选链轮(链条节距、齿数)与转速(r/min),求出链条的速度。V=F;笈r(mmi)IvWV :链条的速度(mmin)P:链条的节距(mm)N:链轮的齿数n:链轮的转速(rmin)4计算链条的最大作用负载求出施加在链条上的最大负载。F:施加在链条上的负载(kN)V :链条的速度(mmin)kW:隔力(kW)5确定使用系数根据使用系数表求出使用系数。6确定速度系数根据得出的链条速度来求出速度系数。7研讨链条的容许最大张力将4求出的数值代入选型公式,并与2选择的链条容许最大张力(P.1140P.1152)比较,研讨其是否满足选型公式的要求。如果不满足选型公式的要求,则更换链条与链轮,重新进行研讨。8确认大链轮的齿数与轴径并计算链条长度与"常用链条传动设计”相同。注:对于不锈钢链条传动设计请使用低速设计链条链轮安装(A)安装轴位置水平时即使配置成两轴水平的情况下,也必须考虑轴的旋转方向。图中的(2)与(3)例所示为链条伸长时,链轮齿与链条之间的脱离不顺畅并有可能咬入的情况。特别是(3)中的上下侧链条会相互接触,因此请使用情轮。垂直时如果链条伸长,则会产生如(5)所示的松弛,在下侧使用小链轮时,链条有时会脱落。为此,请按(4)所示,以60。以下的角度使用。由于机构或空间关系而必须垂直使用时,建议将大链轮放在下侧,并按所示,在外侧或内侧使用情轮等。(B)负载变动时如果在链条的张紧侧或松弛侧安装张力调整器以事先供初始张力,则会消除运行时的振动并减小噪音。张力调整器(例)

    注意事项

    本文(链条传动设计及计算方法公式.docx)为本站会员(lao****ou)主动上传,第一文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第一文库网(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

    copyright@ 2008-2022 001doc.com网站版权所有   

    经营许可证编号:宁ICP备2022001085号

    本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有,必要时第一文库网拥有上传用户文档的转载和下载权。第一文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第一文库网,我们立即给予删除!



    收起
    展开