创新架空输电线路新型跨越装置创新突破.docx

创新架空输电线路新型跨越装置创新突破架空输电线路工程跨越架线施工，往往都是风险较高的作业，尤其是跨越高铁、高速公路或者高电压等级的带电线路。而且跨越施工给予的窗口时间，都比较短，大多数时候跨越点的地形十分复杂，要么档距大、要么地形高低起伏、要么周围有影响施工安全的建构筑物，等等等等。如何在较短的时间内，安全可靠、经济高效的完成跨越架线施工任务，就成了电网工程师们亟需解决的问题。在强烈的现实需求驱动下，工程师们冥思苦想绞尽脑汁，并不断的勇于开拓创新、勇于尝试，研制出各种跨越装置。最具代表性的，当属无跨越架不停电封网装置，并形成了电力行业导则架空输电线路无跨越架不停电跨越架线施工工艺导则(D1T53012013),目前工艺应用已经较为成熟，但是其安全可靠性有待商榷。近期网络上流传了一种新型跨越装置，采用格构式组装，我们先来领略一下：采用金属格构式组装，承载力计算方面，比较可靠，而且可以做成标准化产品，一线使用时，只要按照使用说明书操作，其承载力直接在检验报告或合格证上标明，不需要再进行额外复杂的验算，方便现场实施。其实，前两年，送变电等施工企业，联合浙江建机，也研制出了一种装配式跨越装置，采用液压顶升的方式组装。从图中看、这套跨越装置体积较为庞大，估计造价不低，但是在安全面前，尤其是在特殊施工要求情况下，经济效益得适当的让路，安全本身也是效益，我们做大事，不能光算小账，要算综合效益。公司也根据自身企业需要，研发了伸缩臂式跨越封网装置。据了解，伸缩臂式跨越封网装置属全国首创，该项技术是为了减少跨越高压电力线停电时长或不停电，提高跨越施工的安全可靠性而设计的新型封网装置。伸缩臂式封网跨越架由跨越立柱架体、伸缩臂、平衡臂、拉线和封网杆系统组成。该装置采用组合“门型”格构式跨越架为架体，伸缩式多节玻璃钢杆为封网装置，在电力线上方快速形成刚性臂桥，同步展开的封顶网杆对被跨越电力线形成有效遮护。在下一步工作中，该公司将对伸缩臂式跨越封网装置的使用效果、经济效益以及在应用过程中发现的新问题，进行全面的总结和深入分析、研究，进一步改进和完善该项新技术，为该项跨越封网新技术的全面推广应用奠定坚实基础。湖北在这方面是比较下功夫，除了应对重大跨越施工，在较低电压等级线路工程跨越施工方面，湖北送变电研制了移动式轻型跨越架，基于雨伞伸缩原理，将位于滑道周围桁架组件构成一个方形平台。在跨越施工时，汽车起重机将其送至需要跨越的目标物上方，实现辅助跨越，有效缩短了跨越成本。但是这种模式，吊车的抗倾覆措施，尤为重要。河南早在2017年也开发研制了自顶升式高铁跨越架，采用预制钢板装配式基础，实现了高铁跨越网的安全、快速搭设，现场应用实物图小编暂时没有找到。总之，各送变电施工企业，可以说在跨越施工装备创新方面，不遗余力，取得了一项又一项科技成果，这种敢为人先、勇于创新的精神，不就是我们送变电人不畏困难、迎难而上的精神体现吗？致敬送变电人、致敬送变电科技工作者。