中国电动汽车充电站桩投资战略研究.docx

中国电动汽车充电站桩投资战略研究一、投资策略(-)按投资战略的规模特征分类按投资战略的规模特征分类，可分为稳定性投资战略、 扩张性投资战略、紧缩性投资战略和混合性投资战略1 .稳定性投资战略该投资战略是一种维持现有投资水平的战略。现有投资 水平可以是指现有投资规模，在外部环境和内部条件变化不 大时，企业通常会采取这种投资战略。在这种投资战略条件 下企业应重视研究如何最有效率地利用现有的资金和条件， 继续保持现有市场维持现有投资水平，不断降低成本，尽可 能多地获取现有产品和利润，积聚资金为将来发展作准备， 这种战略实际上是产品转向的一个过渡阶段。2 .扩张性投资战略该投资战略是一种不断扩大现有投资水平的战略。企业通过扩大投资规模，可以不断扩大生产经营，增加生产和经 营产品的数量和种类，提高市场占有率。这种战略具体包括 市场开发战略，产品开发战略和多元化成长战略，即经营新 的产品或服务项目。这种战略一般是在企业转入成长型时采 用。3 .紧缩性投资战略该投资战略是一种收缩现有投资规模的战略。企业从竞 争领域退出，从现有经营领域抽出资金，缩小经营范围。也 即企业收缩市场，撤出某些经营领域、减少生产经营的产品 种类，这种战略可分为两种：一是完全紧缩性投资战略，就 是企业受到全面威胁时，企业难以持续经营，而将全部资产 清算以收回资金，偿还债务；二是部分紧缩性投资战略，是 将企业部分非关键产品停产，并出售相应的资产，以及将非 关键技术出卖，紧缩经营规模。企业在经营决策严重失误、 周期的衰退阶段时，宜用用这种投资战略。4 .混合性投资战略该投资战略是指企业在一个时期内，同时采取稳定、扩张、紧缩性几种战略，三管齐下，全面出击。它要求在不同 阶段或不同经营领域，采用不同的投资战略。(-)按投资战略的投向特征分类按投资战略的投向特征分类，可分为专业化投资战略和 多元化投资战略1 .专业化投资战略该投资战略是指企业长期将资金投放于某一特定生产 经营领域或特定产品和业务项目上，投资的增加通常只是引 起经营规模和市场规模的扩大，而不会引起经营结构和市场 结构的改变。企业采取这种投资战略的基本目的多是为了追 逐高额利润。2 .多元化投资战略该战略又称分散化、多角化投资战略，是指企业将投资 分散投放于不同的生产经营领域或不同的产品和业务项目 上，投资的增加必然导致经营结构市场结构的改变。由于投 资对象至少可以分为产业(或实业)投资和证券投资，多元 化投资的结果可以形成产业投资组合。从理论上讲，企业采 用多元化投资战略可以有效地分散风险。当然“产业投资组合”可能产生极高的成本，它不仅包 括巨大的开发成本、管理成本，而且还包括机会成本（这里 指因未投资主导产品后续发展而使主导产品丧失竞争的能 力），并且行业间往往对手众多，市场波动较大，经营主体 因经营不善造成的主观风险性较大等等，可见，在现实中并 非任何企业都可以通过多元化经营来规避经营风险。一个企业究竟应实行专业化还是多元化，这取决于企业 所属行业、管理能力、规模实力、发展目标等一系列因素。 专业化与多元化经营只是企业的两种投资战略，它与企业规 模大小并无必然的联系。不过多数多元化经营的大企业集 团，在创业初期都是专业化的。它们在专业化经营的基础上 开发关联产品，走出一条主导产品多样化的道路，以其品牌 为纽带开发系列产品，还有些企业在专业经营基础上由生产 关联产品到非关联产品，逐步过渡到多元化经营。企业多元 化是有风险的，涉及的领域越多，竞争对手也就越多，管理 也就越复杂。在我国不乏企业追求多元化不成、专营又流产 的案例。总之，一般企业在投资战略上应考虑在专业化的基础 上，以主导产业或核心产品和核心业务为基础，自动衍生或 拓展其他产业或产品业务。（三）按投资战略所需要的资金密度分类按投资战略所需要的资金密度分类，可分为资金密集型 投资战略、技术密集型投资战略和劳动密集型投资战略1 .资金密集型投资战略该战略是指在长时期内，企业确定的投资方向需要投入 大量的资金，这些投资方向的实际运行主要依靠资产的运用 来实现。2 .技术密集型投资战备该战略是指在长时期内，企业确定的投资方向需要大量 的技术投入，这些投资方向的实际运行主要依靠技术的运用 来实现，投资的重往往是先期的技术开发。在技术密集型的投资战略中，又可以细分为改变产品整 体功能和增加产品附加功能的战略。改变产品整体功能是指 通过技术研究使产品的性质发生根本变化，即由一种产品变 成另一种产品；增加产品附加功能是指通过技术研究只是在 产品的主体功能上增加某些新的功能，产品的主体功能不 变。3 .劳动密集型投资战略该战略是指在长时期内，企业确定的投资方向主要需要 大量的劳动投入，这些投资方向的这际运行主要靠劳动力的 推动。在投资战略决策中，企业必须根据自身的特点，选择投 资方向。当企业资金雄厚时，才可以选择资金密集型的投资 战略；当企业技术力量和研究开发条件雄厚时，才可以选择 技术密集型投资战略；当劳动成本低，企业资金不足、技术 条件不充分时，应选择劳动密集型投资战略。一般而言，伴 随社会生产力的发展和企业的不断成长壮大，通常要经历由 劳动密集型到资金密集型，再到技术密集型的投资战略转移。对于改变产品整体功能的投资战备，企业应特别注意权 衡其失败险与成功后所产生的垄断收益之间的关系，力争将 投资风险降至最低。二、投融资选择总体来说，充电站（桩）是一个商业性开发项目，具有 一定的盈利能力和空间，其投融资的特点是投资收益稳定增 长，现金流出色。因此，在投融资选择方面，可以考虑多元 化投资组合，包括私人资本、风险资本等多种形式，各种投 资方式比较如下表。图表：汽车充电站（桩）主要投融资方式比较投资方式优点缺点BoT/产业基金采用建设一运营一移 交一揽子解决办法，吸 引无须担保的民间资 金投资基础设施项目CL减少政府财政负担；2 .提高项目运作效益；3 .给大型承包公司提供 更多机遇。L减弱了政府对项目的 影响力和控制力； 2.缺乏利益调节机制； 3可能造成设施掠夺性 经营。风险基金吸收机构和个人的资 金，投向于不具备上市 资格的中小企业和新 兴企业，尤其是高新技 术企业。1 .组合投资，专家理 财，回报率较高；2 .间接投资；3 .流动性好。1 .存在亏损风险；2 .分散投资仍具有高 风险；3 .各类基金产品良莠 林私人资本投资机构或个人将手中筹 集资金用于投资在新 成立公司或项目。L最讲求效率；2.易于激发企业活力。投资领域受限，尤其是 垄断性行业。资料来源：极数据咨询（需要最新数据或者其他报告的大人，极数据咨询tony）整理、行业相关协会在充电站（桩）的开发初期，由于市场网络化尚未建成, 电动汽车规模有限，充电站（桩）还存在一定的市场开拓期。 政府可考虑在市场初期给予必要的投融资支持，例如通过产 业基金或者种子基金为充电站（桩）提供最初的帮助，为充 电站（桩）顺利渡过最初的幼稚期提供条件。总体来看，目前充电站的商业开发对象主要面向大客 户，诸如城市公交项目；其建设和投资的主体也主要由政府 指定的投资人，这些投资人具有雄厚的资金势力和社会网络资源。伴随着充电技术成熟和智能电网的实现，充电汽车进 入家庭之后，充电站的开发将面向广泛的消费者群体，其项 目开发规模也非常庞大，需要在业务选择、合作伙伴、项目 布局和投融资方式进行新的安排。课题组认为针对充电站这 种具有网络效应的建设项目，应适当地开放牌照，可以引入 多元化资本投资，以分担建设期的风险。