西槎路升级改造工程设计说明.docx

(7)排水管道出水口(20S517)(8)井盖设施建设技术规范(DBJ440100/T160-2013)(9)预制装配式钢筋混凝土雨水口标准图集(10)公路工程技术标准(JTGB01-2014)(11)工程结构可鸵性设计统一标准(GB50153-2008)(12)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)(13)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018)(14)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG3363-2019)(15)混凝土结构耐久性设计标准(GB/T50476-2019)(16)给水排水工程混凝土构筑物变形缝技术规范(T/CECS117-2017)(17)地下工程防水技术规范(GB50108-2008)(18)公路工程抗震规范(JTGB02-2013)(19)混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(2015年版)(20)钢结构设计标准(GB50017-2017)(21)砌体结构设计规范(GB50003-20U)(22)建筑地基基础设计规范(GB50007-201D(23)建筑地基基础工程施工质量验收标准GB50202-2018(24)6建筑基坑工程监测技术标准GB50497-2019(25)凡本工程引用的各类图集或标准，均须满足现行规范和标准的要求2.4初设评审意见及回爱2023年12月2日，广州市白云区住房建设和交通局通过腾讯会议形式在线上组织召开了西槎路升级改造工程初步设计技术审杳评审会，会议形成相关意见及回曳情况如下：调杳核实设计片区的内涝情况，若存在内涝则应提出相应工程方案。回复：经与项目所在街道及区域排水管理部门核实，因雨水口损坏或设置不合理产生的内涝问题，已经通过本项目进行整改;且已根据道路纵断面设计进行雨水口的增补.三、排水工程概况3.1 排水系统调查<1)水系现状设计说明一、概述1.1工程概况西槎路升级改造工程位于白云区同德围地区，路线呈南北走向，南起西湾路，北至德康路。在2010年进行了拓宽改造，经过十年的运营，逐渐出现现状道路路况差、人行道被占用、设施品质差等问题，严重影响城市品质，同时制约周边土地开发价值，因此白云区住建交通局启动了西槎路道路提升改造工程，建立整洁有序的城市环境，改善居民整体生活环境。本项目大致南北走向，全长约3.05km,城市主干路，设计速度50kmh,基本为双向4车道，机非共面，设机非分隔栏，非机动车道宽度约2-4.5m0项目地理位置图二、设计依据2.1 依据性文件(1)广州市白云区住房建设和交通局广州市白云区发展和改革局关于印发白云区道路建设项目三年(2023-2023年)近期实施计划的通知(云住建交通(2023)7号)。2.2 依据性规划(1)广州市中心城区排水系统控制性详细规划(2015-2030)23设计采用的主要技术规急、标准(1) S城市工程管线综合规划规范(GB50298-2016)(2) W城镇给水排水技术规范(GB50788-2012)(3)室外排水设计标准(GB50014-2023)(4)室外给水设计标准(GB50013-2018)(5)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)(6)混凝土和钢筋混凝土排水管(GB/T11836-2009)西槎路车行道大部分排水井盖完好，只有小部分井盖存在沉降情况，部分路段的井盖是旧版井盖，其标示与井盖设施建设技术规范（DBJ440100/T160-2013）不一致。西槎路雨水口类型采用单算平入式或者双算雨水口。雨水口整体状况较好，部分存在问题的雨水口主要包括以下几种情况1）部分雨水口离道路边缘过远：2）某些路口雨水口缺失，周边路面凹凸不平，导致路口积水：3）部分雨水口是I日版雨水口，其标示与井盖设施建设技术规范（DBJ440100/T160-2013）不致：4）雨水口破损有积水。本项目所在区城主要河涌为石井河、R生河、鹅掌坦涌以及同德涌。本段石井河河道宽度63米,该河段20年一遇洪水位为7.35m：卫生河长约3.5km,本段现状河底标高4.16m,常水位6.05m,洪水位7.20m；鹅掌坦涌为石井河东侧支涌，多年平均月而潮水位6.52m；同德涌常水位为5.05m：洪水位为7.19m。现状水系图(2)雨水现状德康路至上步桥段仃现状3.4x2.0合流渠箱，排往新市涌。上步桥至设计终点段有(3)污水现状西槎路全线仃现状DN1200污水管，从北往南排往大坦沙污水处理厂，途径I#泵站、2#泵站，过2#泵站后改为BXH=15x1.8污水渠箱，过3#泵站后改为d1500压力管，由DNI500压力管向西排往大坦沙污水处理厂。通过排水工程现状调杳，并且按照最新的排水工程设计标准对现状排水管涵测算，嵬核现状排水系统是否满足道路周边排水的需求，对不满足排水需求的道路管道进行改造，并结合道路精细化设计，对道路排水设施进行更新改造。4.2给排水管网设计标准项目单位规划或规范值设计采用值雨水工程暴雨强度公式5411.802(，(/+12.874)0758设计重现期年3、5)径流系数中0.450.70.7地面集水时间m5'155雨水管渠设计标准mm/h99.699.6内涝防治标准uh262.9262.9污水工程生活污水定额1/capd300380380综合生活污水挣放系数O.80.90.90工业废水排放系数0.70地下水渗入量10%'20%10%43排水系统复核<1)雨水系统西槎路现状雨水管道所承担的汇水区域面积为75.77公顷，按照汇水范围分为5个排水分区。经过熨核，道路雨水系统完善，排水功能基本完好，现状雨水系统基本能满足排水要求。声水汇水面积图雨水分区及干管及计表分区汇水面积(hm2)径流系数管径(mm)坡度()设计流Ift(1Zs)管道辘水能力(1Zs)是否满足需求1-331.2730.73400x20001.07257.6512151.29是2-316.5330.73400x20001.05199.0312151.29是部分人行道井盖破损且井盖形式与人行道铺装不协调；部分人行道铺装破损凹凸不平，影响到人行道景观。33现状评估(1)通过对现状排水管线的调杳，现状雨水和污水管网均较为完善，排水功能基本正常。(2)通过对现状排水检查井的调查，现状排水检查井盖出现部分沉降、破损、等问题，井盖周边混凝土破损，造成路面凹凸不平，影响行车安全、城市道路容貌及排水管道的通畅性，结合道路景观升级对其进行改造.(3)通过对雨水口的调杳，现状部分雨水口存在雨水算子沉降、破损，对行车造成隐患因素，对行人带来不便，同时部分雨水口位置设置不合理，需要进行改造.(4)部分排水设施堵塞严重，造成道路排水不畅，需要对堵塞的排水设施进行清淤，必要路段增没预留支管。四、工程设计4.1改造思路及原则分，将井盖.负荷直接分散到路面结构层，使井体所承受的负荷减少80%以上，防止井体受压沉降：更换要求如下：1)井盖盖面标示根据井盖设施建设技术规范(DBJ440100/T160-2013)要求制作。2)车行道检查井井盖采用可调式防沉降防盗井盖，具备可调节高度、防沉降、防盗、防滑等功能及防噪音、防跳动、防意外开启的弹性紧锁功能，井盖材料采用球墨铸铁，检查井井盖承重等级：人行道、行人区、非机动车道等采用C250级，机动车道采用D400gt.3)检杳井井盖采用先升井方式施工，确保井盖与沥青路面平顺、结合牢固。4)检查排水检查井内防坠落网是否有破损、缺失等情况。如有破损，进行更换，如有缺失，必须加设。现状人行道排水检直井井盖按道路铺装全部更换为装饰井盖。(2)雨水口改造对于已沉降、缺失、破损的雨水算子格栅.本项目对雨水口进行改造，更换新的雨水算子，算子材料采用球枭铸铁格栅分区汇水面枳(hm2)流数径系管径(mm)坡度(%>)设计流量(1Zs)管道输水能力(1ZS)是否满足需求4-712,2210.72200x15001.03135.674253.565-612.3300.72500x15001.03966.355504.47是7-83.420.79005.01238.371279.42是(2)污水系统根据广州市水务专项规划一污水系统总体规划(2018、2035)>,西槎路起点至2#泵站段，规划保留现状d1200管接驳道路两侧居民污水；上步桥至终点段，保留现状BXH=I.5x1.8污水渠箱及压力管，两段均无无新增污水主管需求；现状污水管满足区域污水管网近期建设需求。污水纳污面积图污水分区及干管院计表分区纳污面积(公顷)设计污水Ift(Us)管径(mm)坡度()管道过流能力(Us)三倍潦量校校(US)是否满足需求I24.5192.2512002341.44156.73是217.61126.6112002341.44223.70是3113.96330.321503180021023.71657.04是4.4 排水方案设计(1)排水检查井井盖改造现状车行道排水检杳井井盖全部更换为可调式防沉降井盖，可调式防沉降井盖与井体连接的方式为承插式，井盖法兰式上盘面战入井体旁边的沥青面层，成为路面的一部路口雨水口布置应以道路专业的路口竖向图位置为准，施工时道路最低点处必须设置雨水口。雨水口设置在相应检杳井上游12m处，顺流水方向接入雨水检杳井。雨水口连接管采用C30混凝土包封，满包混凝土量为0.529m3b包封做法如下：e)检查井：检查井、沉砂井采用预制装配式，配重型球墨铸铁井盖，并且具备防沉降、防盗、防跳、防噪音的功能。井面标高与设计道路路面接顺，沉砂井井底比下游接入干管深0.5m。井盖盖面标示根据井盖设施建设技术规范(DBJ440100/T160-2013)要求制作。检杳井全部设置防坠网。与新建雨水口连接管相连的现状雨水井，涉及破井修豆：详见PS-07管线专业平面图。f)管道地基承载力应不低于IOOkPa,否则应对地基进行处理。淤泥层采用换填处理，软土地基采用石粉搅拌桩处理。(4)排水管道清淤由于建筑垃圾等进入排水管道，长时间未清掏，导致排水管道存在淤塞问题的，考虑进行人工清淤。4.5 其他事项(1)设计提供的工程量仅作参考，施工过程中工程实际发生量由业主与监理单位确认。(2)设计图纸上雨污井如在鉴别错误，以现场的实际情况为准。(3)其它专业管线检查并本次只提供检查井工程或，不在本次改造设计范围内.五、海绵城市专篇雨水口改造过程中位置发生变动的，需根据实际情况，对于已破损或堵塞严重的雨水I连接管进行更换，采用DN300的II级钢筋混凝管。对于局部地面凹凸不平的枳水路段，建议在道路调整设计坡度平顺路面，同时局部增加雨水口加强积水段的收水能力，新增雨水口采用双鼻平入式雨水口。对于杂物堵塞、排水不畅的雨水口，建议清掏疏通或更换雨水管道连接管。（3）新