关于政协提案解决城市停车难建议的回复.docx

关于政协提案建议加大城市停车场规划建设的答复XXX委员：您提出的关于加大城市停车场规划建设的建议已收悉，首先感谢您对我市规划事业的关心，我局对此建议非常重视，并进行了认真研究，现就结合我局的职能回复如下：我局编制的城市停车设施专项规划注重加强规划引导，准确的把握城市停车矛盾，从配建、路外、路内泊位提出改善建议，弥补公共服务的短板，增加有效停车设施供给,其总体规划方案和近期行动计划中对停车设施建设进行了具体安排。1、规划公共停车场：充分利用绿地、广场等公共空间规划地下公共停车设施，鼓励停车共建共享，鼓励引导社会资本参与建设管理，加快推进停车产业化发展。对于现状建成区，以问题为导向，在现状停车需求密集区域建设社会公共停车场，适度满足公共停车需求，缓解现状供需矛盾。对于外围待建区，以片区控制性详细规划为基础，注重未来用地预留，重点在密集商业区、大型公建、医院等周边布设公共停车场。规划我市城区公共停车场200处，包括小广场、车站广场等、街心公园、小游园等。2、近期通过空地临时停车场、社会公共停车场、住宅小区挖潜等方式，有效增加泊位供给。例如在小区等商业和学校周边利用机械类设施增加停车泊位，在寸土寸金的城市中，尽快实现由单层停车向多层停车的转变。3、我局在规划管理中，严格按照规划设计规范及标准对停车泊位进行审批，商业办公建筑停车泊位按建筑面积每百平方米不低于12个标准车位配置，居住建筑停车泊位按建筑面积每百平方米不低于1O个标准车位配置，并要求停车场与主体工程统一规划、统一设计、统一施工。4、加强制度管理：2023年市政府出台了市机动车停车场管理办法，鼓励有专用停车场和停车条件的单位向社会开放停车场地；公共建筑（场所）配建的公共停车场应全天向社会开放；各类行政事业性机关单位办公场所的停车场，应当允许在工作时间前来办理事务的车辆免费停放。同时也明确了停车收费的依据。今后我局将依据规划进一步探索解决停车难问题，同时各部门要加大协作，形成停车规划、建设、管理和收费一体化战略，引导停车系统良性发展的环境机制。感谢您对城市规划工作的关心与支持，希望对规划工作多提宝贵意见和建议，促进我们的城市规划工作做得更好。