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    条街道建设项目工程监理规划.docx

    • 资源ID:204374       资源大小:387.55KB        全文页数:53页
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    条街道建设项目工程监理规划.docx

    条街道建设项目工程监理规划易门县市政道路及配套基础设施建设工程施工监理规划监理合同号:ZAt南。OOOOOOO有限公司二0一五年十一月二十日内审程序审核:年月日编制:年月日批准:年月日一、工程概况(一)通常情况04(二)工程总体设计04(三)要紧技术标准05(四)道路横断面形式06二、监理工作范围07三、监理工作目标08(一)质量目标操纵08(二)进度目标操纵09(三)投资目标操纵09(四)安全文明施工目标操纵09(五)合同管理目标09(六)协调管理目标09四、监理工作根据10五、监理内容11六、项目监理机构组织形式26七、项目监理机构的人员配备计划27八、项目监理机构的人员岗位职责27九、监理工作程序32十、监理工作方法及措施45十一、项目监理组的监理工作制度48十二、安全生产与文明施工监理54十三、环境保护59十四、监理设施60十五、监理专用表60一、工程概况(一)、基本情况:工程名称易门县城文昌路、西华街等七条市政道路及配套基础设施建设工程要紧工程内容工程要紧涉及道路、路基、路面、排水、交通、路灯、绿化、电力及弱电、照明等施工内容。建设规模见工程总体设计计划投资约2000万元。工程地点易门县建设单位易门县荣城市政工程建设有限公司设计单位云南省易门县规划勘察建筑设计院监理单位云南城市建设工程咨询有限公司承包单位云南金泽建设工程有限公司质监单位易门县建设工程质量安全监督站合同工期247日历天质量标准执行建设工程监理规范(GB50319-2013)符合建筑工程施工质量验收统一标准、国家有关验收标准,并一次验收合格(二)、建设规模1)西华街位于易门县北片区,是一条南北走向的小区级道路,道路红线宽15米,全长368.82米,施工范围为K0+0.OOOK0+368.820。2)南华街位于易门县县城南部,是一条西南向东北走向的城市主干道III级,道路起于东环路,止于市场路。道路红线宽22米,道路全长385.616米,施工范围K0+0.000K0+385.616o3)东与路东段位于易门县城东部,是一条东西走向的城市主干道级,该段道路起于朝阳路下段,止于南二环路。道路红线宽24米,道路全长448.217米,施工范围K0+0.000K0÷448.21704)9米规划路位于易门北片区,道路起于拟建文昌路延长段(坐标X=2731681.902Y=515987.513),终点履与路(坐标X=2731256.952Y=516015.685),K0+0.000K0+201.229路段道路规划红线宽9米,K0+201.229K0+425.874路段道路规划红线宽18米。道路全长425.874米。5)长青路位于易门县北部生活片区,是一条南北走向的小区级道路,道路起于雪松路,止于易峨高路。道路红线宽18米,道路全长722.710米,施工范围K0+0.000K0÷722.710o6)文昌路延伸段位于易门北片区,道路起于易峨高路(坐标X=2731710.182Y=516397.720),终点易兴路(坐标X=2731672.822Y=515870.800),道路规划红线宽24米,道路全长528.247米。施工范围K0+0.000K0+528.2470(三)、要紧技术标准D西华街:1、设计载荷等级:BZZ-IOO.2、设计轴载:BZZ-IOOo3、设计车速:20kmho4、路面类型:水泥混凝土路面。5、道路设计等级:城市支路。6、道路类型:城市型。7、道路红线宽度:15m。8、路拱类型:直线型路拱,路拱横坡度1.5%。9、道路线路纵向坡度:最小坡段纵坡0.494%;最大坡段纵坡1.902%。10、曲线参数:全程直线。11、道路超高及加宽:根据城市道路的交通、服务功能,本次设计不设超高与加宽。12、路面设计使用年限:20年。13、抗震烈度:8度,设计基本地震加速度值为0.20g。2)南华街1、设计载荷等级:BZZ-IOO.2、设计轴载:BZZ-IOOo3、设计车速:30kmho4、路面类型:水泥混凝土路面。5、道路设计等级:中小城市主干道In级。6、道路类型:城市型。7、道路红线宽度:22m。8、路拱类型:直线型路拱,路拱横坡度1.5%。9、道路线路纵向坡度:最小坡段纵坡0.373%;最大坡段纵坡1.635%。10、路面设计使用年限:20年。1、抗震烈度:8度,设计基本地震加速度值为设20g。3)东与路东段1、设计载荷等级:BZZ-IOO.2、设计轴载:BZZ-IOOo3、设计车速:30kmho4、路面类型:水泥混凝土路面。5、道路设计等级:中小城市主干道HI级。6、道路类型:城市型。7、道路红线宽度:24m。8、路拱类型:直线型路拱,路拱横坡度1.5%。9、道路线路纵向坡度:最小坡段纵坡0.437%;最大坡段纵坡0.472%。10、路面设计使用年限:20年。IK抗震烈度:8度,设计基本地震加速度值为0.20g。4)9米规划路:1、道路等级:城市次干路2、设计车速:20kmh3、道路红线宽:K0÷0.000K0+201.229路段道路规划红线宽9米,K0+201.229K0÷425.874路段道路规划红线宽18米4、道路长度:全长425.874米5、路面类型:混凝土路面6、道路纵坡:道路最大坡度为1.21%,最小坡度为0.94%5)长青路1、设计载荷等级:BZZ-IOO.2、设计轴载:BZZ-IOOo3、设计车速:30kmho4、路面类型:水泥混凝土路面。5、道路设计等级:次干路HI级道路。6、道路类型:城市型。7、道路红线宽度:18m08、路拱类型:直线型路拱,路拱横坡度1.5%。9、道路线路纵向坡度:最小坡段纵坡0.284%;最大坡段纵坡0.942%。10、路面设计使用年限:20年。IK抗震烈度:8度,设计基本地震加速度值为0.20g。6)文昌路延伸段1、道路等级:城市次干路2、设计车速:40kmh3、道路红线宽:24米4、道路长度:全长528.247米5、路面类型:混凝土路面6、道路纵坡:道路最大坡度为2.86%,最小坡度为0.889%(四)、道路横断面形式道路标准横断面形式如下:西华街:2.5米(人行道)+1.5米(绿化带)+3.5米(机非混行车道)+3.5米(机非混行车道)+2.5米(人行道)+1.5米(绿化带)=15米,双向两车道。车行道路拱使用直线型路拱,路拱横坡1.5%,坡向人行道;人行道横坡2.0%,坡向车行道。南华街:5米(人行道)+6米(机非混行车道)+6米(机非混行车道)+5米(人行道)=22米,双向两车道。车行道路拱使用直线型路拱,路拱横坡1.5%,坡向人行道;人行道横坡2.0%,坡向车行道。东与路东段:5米(人行道)+7米(机非混行车道)+7米(机非混行车道)+5米(人行道)=24米,双向两车道。车行道路拱使用直线型路拱,路拱横坡15%,坡向人行道;人行道横坡2.0%,坡向车行道。9米规划路:路段(K0+0.00K0+201.229):1米(人行道)+3.5米(机非混行车道)+3.5米(机非混行车道)+1米(人行道)=9米,双向两车道。路段(K0+201.229K0+425.874):5.5米(人行道)+3.5米(机非混行车道)+3.5米(机非混行车道)+5.5米(人行道)=18米,双向两车道。车行道路拱使用直线型路拱,路拱横坡15%,坡向人行道;人行道横坡2.0%,坡向车行道。长青路:5米(人行道)+4米(机非混行车道)+4米(机非混行车道)+5米(人行道)=18米,双向两车道。车行道路拱使用直线型路拱,路拱横坡1.5%,坡向人行道;人行道横坡2.0%,坡向车行道。文昌路:5米(人行道)+7米(机非混行车道)+7米(机非混行车道)+5米(人行道)=24米,双向两车道。车行道路拱使用直线型路拱,路拱横坡1.5%,坡向人行道;人行道横坡2.0%,坡向车行道。二、监理工作范围西华街建设项目施工涉及的路基、路面、排水、交通、路灯、绿化、电力及弱电土建等施工范围内的施工及质量保修期全过程监理服务。三、监理工作目标(一)质量目标操纵:一次验收合格,确保优质工程,分部工程质量操纵目标按分解如下:分部工程质量目标与要求序号分部工程名称质量目标目标要求1路基土石方工程优良(1)分项工程所含工序务必符合市政道路质量检验评定标准(CJJ1-90)的规定;(2)质量操纵资料完整、符合要求;(3)工序验收优率大于85%,合格率IO。%。2路基防护工程优良(1)各分项工程所含工序务必符合有关标准的规定:(2)质量操纵资料完整、符合要求;(3)工序验收优率大于85%,合格率100%。5路面工程优良(1)分项工程所含工序务必符合市政道路质量检验评定标准(CJJ1-90)的规定:(2)质量操纵资料完整、符合要求;(3)工序验收优率大于85乐合格率100%。6排水工程优良(1)各分项工程所含工序务必符合市政排水管渠质量检验评定标准(CJJ3-90)的规定;(2)质量操纵资料完整、符合要求;(3)工序验收优率大于85%,合格率100%。7道路照明工程优良(1)各分项工程所含工序务必符合城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2001)的规定;(2)质量操纵资料完整、符合要求;(3)工序验收优率大于85%,合格率100%。8道路绿化工程合格(1)各分项工程所含工序务必符合城市绿化工程施工及验收规范(CJJ/T8299)的规定;(2)树木成活率达到95%以上;强酸、强碱、干旱地区树木成活达到85%以上;花卉植株成活率达到95%;草坪无杂草,覆盖率达到95%;整形修剪符合设计要求;附属设施符合有关专业验收标准。(二)进度目标操纵审核承包单位根据工程合同提交的施工总进度计划、月进度计划,加强进度计划的风险识别,实施过程中及时进行计划进度与实际进度的比较,及时纠偏进行计划调整。督促承包单位加强对机械设备、劳动力、资金、材料的投入。实现施工合同确定的工期。(三)投资目标操纵施工承包合同中所确定的工程总价款为投资操纵总目标。(四)安全文明施工目标操纵1、以施工合同安全目标为安全监理目标。贯彻“安全第一、预防为主”的方针,杜绝重大安全事故发生。2、根据建设工程安全生产管理条例及昆明市有关安全、文明施工规定,对施工单位进行安全、文明施工监督、操纵,无重特大安全事故发生。3、监督施工单位现场达到国家安全文明施工验收标准要求。(五)合同管理目标1、积极为业主提供优质服务。2、对施工合同进行全面管理。3、按照三方工作程序有关规定按时向业主提交监理月报等有关监理资料。4、审核施工组织设计、安全生产方案及技术方案,在保证质量、工期与降低成本的前提下向承建商提出合理化建议。5、工程竣工后,及时审验竣工资料,确保按规验收,按监理规范要求完善监理资料并归档。(六)协调管理目标1、为工程建设有关协作单位做好组织协调工作。2、按照

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