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永川区段站站场设计毕业论文目录第1章绪论1第2章永川车站概况22. 1车站的位置、性质、等级22.2车站主要任务32. 2. 1行车作业32.2.2客运作业32.2.3货运作业32. 3车站及邻接区段技术特征32.3. 1永川站技术特征32.3.2邻接区段的技术特征3第3章确定车站工作量53. 1货物列车到发时刻、车次、编组内容53. 2本站货场作业量预测54. 2. 1原始数据分析55. 2.2预测计算5第4章车站技术设备94. 1确定站型，站型方案对比94.2 车站客运设备104.3 . 1旅客站房101.1.2 旅客站台111.1.3 站台间的跨线设备134.3 车站运转设备144.3.1 到发线数量，有效长及布置位置144.3.2 牵出线，货物线数量，位置及使用方案164.4 货运业务设备184.5 机务设备184.6 车辆设备194. 6. 1车辆段194. 6.2站修所194. 6.3列检所19第5章车站咽喉设计205. 1咽喉设计的基本要求205.2车站咽喉的设计要求205. 2. 1平行作业数量206. 2.2作业的机动性和灵活性217. 2.3咽喉区的长度215. 2.4有效长215. 2.5敌对的进路交叉215.3咽喉进路交叉及疏解的基本概念215.3 . 1进路交叉的分析215.4 .2进路交叉的疏解225.4 咽喉平行作业（进路）数量的确定225.4 . 1选择区段站参考详图225.5 .2确定咽喉区平行进路的数量245.5 确定线间距245.6 确定道岔辙叉号数245.7 咽喉布置与联锁设备的关系265.8 坐标计算275.8. 1成都方向275. 8.2重庆方向285.9车站布置详图29第6章车站技术作业过程及技术作业时间标准306. 1列车技术作业过程306. 1. 1车辆技术检修作业306. 1. 2货运检查及整理306. 1.3车号员检查、核对现车306. 1.4车列及票据的交接306.1. 5机车换挂或机车乘务组换班316. 1. 6摘解和安装列尾装置主机316. 1.7准备发车及发车316.2车辆技术作业过程311.1.1 1无调中转车技术作业过程311.1.2 有调中转车技术作业过程311.1.3 本站作业车技术作业过程316.3各项技术作业时间标准316. 3. 1无改编中转列车327. 3. 2到达解体列车328. 3.3自编始发列车336. 3.4部分改编中转列车336.4技术作业与列车运行图的协调配合33第7章区段站通过能力计算377. 1概述377.2 车站咽喉通过能力的计算377.2.1 1占用咽喉时间标准的确定377.2.2 咽喉道岔（组）的选定407.2.3 咽喉通过能力计算447.3 到发线通过能力的计算方法441.1.1 1占用到发线时间标准的确定441.1.2 到发线总占用时间的计算461.1.3 到发线通过能力利用率的计算461.1.4 到发线通过能力计算471.1.5 到发线通过能力计算477.4区段站最终通过的确定497.4.1 咽喉通过能力的汇总497.4.2 4.3到发线通过能力的汇总507.4.3 方向别最终通过能力的汇总507.4.4 车站最终通过能力计算50第8章货场设计518.1 货场概述518.2 货场位置的设置518.3 货场的选型538.4 货场设备及其数量确定548.4.1 货场设备分类548.4.2 货场设备数量的计算548.5 货场的配置588.5.1 货场布置原则588.5.2 货场设备的配置588.5.3 装卸线布置方案601.1.1 5.4货区布置方案638.5.5 装卸线线间距计算638.5.6 装卸线路连接计算648.5.7 普通连接计算678.6货场平面图和横断面图678.6 . 1货场平面图的绘制678.7 .2货场横断面图的绘制67细部设计68结论75致谢76参考文献77第1章绪论在现代运输中，铁路是主要运输方式。铁路运输最基本的任务是安全、迅速、经济、合理地运送旅客和货物，为社会主义现代化建设和提高人民物质文化生活水平服务。在完成上述任务中，铁路车站及枢纽起着十分重要的作用。车站（或枢纽）是铁路运输的基本生产单位，它集中了与运输有关的各项技术设备，它参与整个运输过程的各个作业环节，其中一部分是铁路与旅客和货主发生直接联系的作业，即运输过程的开始和终了作业（包括旅客乘降、货物承运、交付和装卸等）；另一部分是属于与旅客和货物在途运行有关作业（包括列车的接发、会让、越行和编组、解体；机车和乘务组的更换、列车的技术和商务检查等）。因此，铁路车站（或枢纽）既是铁路与外部（工农业和城巾）联系的纽带，乂是铁路运输内部生产的重要基层单位。车站（或枢纽）对保证铁路运输工作质量有决定性的影响，因此，合理地设计车站（或枢纽），有效地动用车站各项技术设备，是保证完成运输任务，加速货物送达,降低运输成本，提高劳动生产率，有效地运用机车车辆的关键。车站（或枢纽）在铁路建设投资方面也占有很大比重。铁路上的主要技术设备乂大都集中在车站上，因此正确地设计和规划车站及枢纽对降低铁路建设的造价，节省投资有决定性作用。由此可见，合理地设计和修建车站及枢纽，有效地运用各项铁路技术设备，对完成国家铁路运输任务，促进工农业生产的发展，降低铁路投资和运营成本，提高运输效率，加速铁路机车车辆周转，都具有十分重要的意义。区段站的主要任务是为邻接区段供应及整备机车或更换乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。此外，还办理一定数量的列车解编作业及客、货业务。在设备条件具备时，还进行机车、车辆的检修业务。本设计充分利用所学站场设计知识，合理设计永川区段站。通过这次设计，把以前学过的相关知识进行复习和灵活运用，把所学的东西用于实际,检验自己所学成果,并提出自己的见解。也对以前学习中不足的地方，进行再学习，受益匪浅，并对以后的工作环境有了初步了解。第2章永川车站概况2.1车站的位置、性质、等级本站位于重庆市永川区境内，本站中心里程为成渝线340097相处。本站与双石桥站间相距10.9加，区间分界线为上行出站信号机。本站与栏杆滩站间相距6.8 km,区间分界线为下行出站信号机。按业务性质为客货运站，按技术性质为区段站，按杳定等级为三等站。（本站为接轨站，所接岔线属于重庆金翔化工实、业有限责任公司,重庆市永川肉联厂，重庆市农副产品有限公司，中国石油重庆永川销售分公司，进入本站调车作业无隔开设备。）车站位置如图21所示。北线岳线成¥45成m kn ®R克尼H贵阳方向方向昆点to4普雄西昌南*r7前京海S至一军校化线广本»河6a的公兴宝fih£人9伯达A成ft阳成断汽场汉线费成线图2-1永川站在路网中位置示意图2. 2车站主要任务车站主要任务为完成行车，客运货运相关的作业，并保证作业过程安全高效。1. 2. 1行车作业办理接发列车，本站作业车、中转车和专用线取送车的调车作业，以及栏杆滩、临江场、柏林车站因抢险、救援或甩挂故障车的临时调车作业。2. 2. 2客运作业办理旅客、行包发到及客车上水作业。（铁道部规定上水站）3. 2.3货运作业办理整车、零担、集装箱、危险品发到作业。2.3车站及邻接区段技术特征2.3.1 永川站技术特征1 .站界设备：进站信号机；2 .站界里程：上行 K339+386.7,下行 K341+021.7；3 .进站线路坡度：上行为.0.3%；下行为+0.98%；4 .道岔控制：电气集中；5 .联锁类型：6502型继电联锁；6 .到发线有效长：750m。2.3.2邻接区段的技术特征永川车站为单线铁路车站，下行方向连接栏杆滩车站，上行方向连接双石车站，如图22所示。栏杆滩 永川 双春簟庆成都图2-2永川站邻接区段图1 .本站分界及衔接方向概况永川车站在单线铁路上，车站上下行衔接方向的技术特征符合单线铁路行车要求,如表2-1所示。表27本站分界及衔接方向概况项区间正线数牵引定数(t)站界站界里程(公里+米)区间公里栏杆滩上行单线4000进站信号机K341+021.76.8下行单线4000进站信号机双石上行单线3800进站信号机K339+386.710.9下行单线3200进站信号机2.本站衔接方向闭塞方式，如表22所示。表2-2邻接站闭塞方式车场别方向闭塞方式类型有无TDCS有无附属装置到发场栏杆滩继电器半自动64Y有无到发场双石继电器半自动64Y有无第3章确定车站工作量1.1 货物列车到发时刻、车次、编组内容永川车站属于区段站，货物列车年通过量为摘挂列车2920辆，直通货物列车13870辆，直达货物列车730辆。本设计按照每日打发摘挂列车4对，直通列车19对，直达列车1列计算。3. 2本站货场作业量预测3.1.1 原始数据分析在收集永川车站货场2000年2008年货场作业车数的基础上预测2015年货场装卸车数，原始数据如表3.1所示。表37永川站货场各年份作业车数年份200020012002200320042005200620072008装车数（辆）441346564905516054985761599862036464卸车数（辆）588061026308654468807130736876247899历史作业车数变化趋势如图3-1所示。装车数（辆）T-卸车数（辆）图3-1货场作业车数变化趋势散点图4. 2. 2预测计算运用二次指数平滑模型，通过历史数据预测2015年永川车站货场的装卸车数。二次指数平滑计算装车数各步骤计算结果如表3-2所示。表3-2装车数二次指数平滑计算表（3-1）（3-2）（3-3）（3-4）年份S7邓)0441344131 （2000 年）4413441344132 （2001 年）4656448644353 （2002 年）4905461244884 （2003 年）5160477645745 （2004 年）5498499346806 （2005 年）5761522348437 （2006 年）5998545650278 （2007 年