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    钢结构吊装流程及方案.docx

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    钢结构吊装流程及方案.docx

    钢结构吊装流程及方案一、钢构件进场、验收与堆放根据现场吊装进度需要,构件进场计划提前一周通知制作厂,使制作厂随时掌握现场安装进度及所需构件的进场时间。制作厂应严格按计划将构件运送至安装现场指定地点,避免二次搬运。构件到场后,按装箱单或运货清单检查所到构件的数量及编号是否相符,发现问题及时在回单上注明,反馈到制作厂,以便更换或补齐构件。按图纸和规范及制作厂质检报告单对构件质量进行检查验收,做好检查记录,为使不合格构件能在厂内及时修改,确保施工进度,也可直接进厂检查。制作超过规范误差和运输中变形的构件必须在安装前,在地面修复完毕,减少高空作业。钢构件在堆放时,要用枕木垫平,防止构件变形。二、钢梁吊装1、大型钢梁的吊装大型钢梁的吊装是本次施工的重点,也是难点,要求所有分段(分段及分段处节点的处理需经设计认可)的大型钢梁都要在工厂进行预拼装。现场吊装前都要进行试吊。吊装就位后,要拉缆风绳临时固定。本工程中跨度大、重量重的钢梁统计如表5-1、表5-2。二层(9.750m标高)表5-1钢梁编号跨度(m)单件重(t)GKL105 (1 根) 30.226.8GKL105a ( 1 根)30.226.8GKL106 (2 根)30.226.8三层(16.550m标高)表5-2钢梁编号跨度(m)单件重(t)GKL205 ( 1 根)31.448.6GKL205a ( 1 根)34.1573GKL206 ( 2 根)30.247以钢梁GKL205a为例说明本工程针对大跨度、重量重的钢梁所采取的施工方法:使用150t履带吊时,选用吊车的主臂长为45.70m ,工作性能如表5-3 :工作性能表表5-3作业半 202224262830 323638径(m)额定起 32.4 28.5 25.6 22.8 207 19 173 147 13.9重量(t)该梁采用工厂分段运至现场后,利用吊车将分段的构件吊至已搭设好的钢支承架上,高空拼接安装。钢梁GKL205a分段点及分段后各段情况见图5-l0吊装钢梁GKL205a的施工平面见图5-3。吊装钢梁GKL205a的吊装示意图见图5-4。钢梁GKL205a分段高空拼接见图5-50其他大型钢梁的吊装方法与钢梁GKL205a的吊装相同。各钢梁的分段点及分段后的情况见图5-1和图5-2 ,经验算,150t履带吊主臂长45.70m时满足大型钢梁的吊装要求。GKL204的吊装方法与钢梁GKL205a的吊装相同,其分段位置见图5-2 ,用一台50t的汽车吊作为吊装设备。除大型钢梁外,剩余的其他钢梁的特点是:单件长度短,重量轻,而且都靠近临时道路旁,根据现场实际情况,结合吊车的停车位置、起重性能以及钢梁的平面位置,劲性墙处的柱间连梁由一台25t的汽车进行安装,剩余的其他钢梁由一台50t的汽车吊进行安装。3、测量与控制根据总包移交的测量控制网,经复核满足后,以此测量控制网作为钢结构安装的测量控制网。钢结构的测量控制严格按照工程测量规范GB 50026-93的标准来执行。皿阳 w、4GCL!lllflQOoo及与得反f:RR减女(料1«Kt (X)tf(Kt IX) f (20LIK».!B.4J. 62ULlt».!.39.ML121.1It.m9.1-: GLL12. ClL103< GIL104< GIL15. GKL105a. G1U06分段示钢梁GKL205a分段点及分段后示意图分及处彳12300第】段第!段42。6奖2,皿16100分及£客艮杓件情房ri&«2&*&KM(X)if rKV :,<f (T长大火)t« (T)2C1L2Q512 32 7II8 s8.113.61BL2Q”16.12710.5! 77.512.6MU0613.122to16.87.111.9MU047.1465.52118.57.146分一处1O5DO第3段71DCJ7500分一处/1DDCJU '2CKL2D6 j71DG第3及81 0 0第3段110002CIL205 2S 丁,大2CKL205h 第2及B-: GKUOS. GKL2稣a. &L206分显示点图钢梁GKL205a分段后节点处理图一四: 吊袤GR205时施工平面用吊装钢梁GKL205a的施工平面图钢外绳图五:GIL205a吊聂示意图吊装钢梁GKL2O5a的吊装示意图GK205a分段高空拼接图钢梁GKL205a拼接图

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