全球空战计划中的电子战.docx

全球空战计划中的电子战目录1.序言1?新型电子战技术突飞猛进3?新型电子战装备蓬勃发展3?电子战力量调整55 .下一代雷达系统56 .试飞计划77 .利用颠覆性技术88 .新兴作战概念89 .辅助支持910 .展望IO1.序言2022年12月9日，意大利、日本和英国的领导人宣布成立航空航天创新 联盟，旨在2035年之前交付第六代空战平台。据英国国防部的一份声明，“全 球空战计划(GCAP)是一种新的合作关系和宏大的尝试，旨在利用各国国防科技 工业的综合专业知识和优势，突破目前航空航天工程所取得成就的边界”。附 带的声明补充道，“平台将于2035年升空，目标是打造一架由无人机、先进传 感器、尖端武器和创新数据系统等网络功能加持的下一代喷气式飞机”。在9月份于英国伦敦举办的国际防务装备(DSEI)展上，系统集成牵头单位 (LSlS)英国宇航系统公司(BAE Systems意大利莱昂纳多公司(LeOnardO)和日本 三菱重工公司(MitSUbiShi HeaVylndUStrieS)签署了一项合作协议，旨在推动飞机 机身联合研发进入下一阶段。在此次活动上，子系统集成牵头单位(LSSIS)英国 莱昂纳多公司、意大利莱昂纳多公司、意大利ELT集团和日本三菱电机集团 (Mitsubishi EleCtrOniCS)也报告了 GCAP子系统工作的最新情况：综合感知和非 动能效应(ISANKE)以及综合通信系统(ICS),其中包括下一代电子战(EW)能力。 这是LSSIs自去年3月在东京DSEI日本贸易展上签署合作协议以来，首次公开 会面。英国莱昂纳多公司未来战斗机/英国GCAP项目总监安德鲁霍华德(AndreWHOWard)向媒体发表讲话时证实，在过去几个月里，LSSIS对多个可选 择的作战和商业模式进行评估，以为GCAP提供综合感知和非动能效应以及综合 通信系统能力。他宣布，“合作伙伴们正逐步找到以最高效和最有效的方式迅 速推进项目的途径，并确保三国的行动自由和修改权”，随后他介绍了 “项目 技术方面的重大进展，也即是综合感知和非动能效应以及综合通信子系统顺利 通过了三个国家的系统审查”。霍华德解释道：“这个持续联合概念活动的关键节点意味着合作伙伴们已 经就ISANKE和ICS子系统的高层设计达成一致：该系统的关键模块是什么？它 们在飞机中的位置和作用是什么？这一节点的通过为研发工作的方向提供了更 多的确定性，并为2035年服役的新型作战飞机提供支持。同时，所有合作伙伴 都在雷达、光电和电子战等关键基础技术的开发上取得了进展。这一合作还为 各公司的数字化转型之旅奠定基础，为他们进行更密集的跨国联合工程设计工 作创造条件。”作为一个联盟，GCAP合作伙伴正努力确保合作伙伴国家在工作共享方面的 “机动/行动自由”(FOM/FoA),这将允许每个国家根据其主权要求修改基线机身 以及ISANKE和ICS能力。例如，如果某个LSSl设计了一个特定的电子战子系 统，知识产权(IP)应该可以供合作伙伴的LSSl和合作国家使用，以便进行修改。业内人士认为，建立一个联合项目交付机构是加快ISANKE和ICS交付速度 以及确保三个国家FoM/FoA以最高效和最有效的方式。英国莱昂纳多公司发言 人建议：“为实现GCAP2035年的目标，合作伙伴一直认为需要采用新的工作 方式，并已进行了深入讨论，重新评估传统项目结构、基础设施和性能指标， 目标是创建一个国际业务和技术合作的变革性新模式来加快进度。”ELT集团欧洲区全球销售和业务开发总裁乔瓦尼-佐卡利(GiOVanni Zoccali) 也在DSEI上介绍了 GCAP团队如何从历史经验教训和重要阶段中获取想象力， 展望未来，以突破现有技术限制。英国莱昂纳多公司副总裁兼未来空战首席技术官乔纳森-史密斯UOnathan Smith)介绍了 GCAP的电子战功能将如何标志着过去传统联合电子战解决方案 的终结。“GCAP核心平台将没有独立的防御辅助套件。相反，电子战将是平台 整个ISANKE和ICS的一个组成部分，与传统独立和联合传感器系统不同， ISANKE和ICS是多功能射频(RF)、光电(Eo)传感和非动能效应节点组成的完全 集成网络。这些节点共同收集来自整个电磁频谱的信息，然后通过复杂的融合 算法进行整合，最终形成全面的态势感知图，为机组人员对战场的增强视图和 先进的自我防护能力。”考虑到ISANKE和ICS是一种“系统之系统”方法，LSSIs 正努力为空战平台提供一个有人和无人飞机组成的自适应网状网络，作为每个 国家更广泛能力集的一部分。在讨论20世纪30年代及以后竞争更激烈的作战环境时，史密斯解释了 ISANKE需如何“高度弹性”地应对电子战威胁。他说到：“在竞争激烈和拥挤 的环境中，敌方利用电子战制造信息不对称'。由于ISANKE系统不依赖于任 何单一传感器，甚至不依赖电子频谱的任何一个部分，因此，它在竞争激烈和 拥挤的战场上更具弹性，ISANKE能够在先进电子威胁之前自动优化其操作，以 确保操作人员在激烈环境中继续保持态势感知。”新型电子战技术突飞猛进近年来人工智能、光电技术等颠覆性技术迅猛发展，推动电子战进入了新 的提升阶段。技术融合推动提升了战场情报获取、干扰精度和反制能力。各国 都在积极投入研发资源，推动电子战技术的创新和发展。首先是加大高功率微波技术在电子战领域的新发展。作为一门颠覆性技术, 高功率微波技术一直备受各国关注，美国此前透露已完成高功率联合电磁非动 能攻击武器(HiJENSKS)的相关测试，该武器将基于高功率微波技术攻击攻击敌 电子系统，具备较强的毁伤能力。其次是加快认知电子战新技术发展装备化。各国持续提高电磁频谱能力， 关注相关重点项目的推进，包括频谱监测与干扰系统、电子战飞机、电子对抗 导弹、无线电干扰装备等，这些装备的研发和采购对于提高电子战作战能力至 关重要。美国空军实验室在去年五月提出“怪兽”电子战项目，意图在认知电 子战新起点上提升轰炸机等大型装备或平台的生存能力，以适应高强度对抗环 境。?.新型电子战装备蓬勃发展新型电子战领域竞争激烈、挑战性高，电子战装备的研制需要一大批国家 重点项目支撑，电子战装备的研制一定程度上也代表了国防能力的强弱。世界 军事强国高度重视电子战装备研制改进，主要体现在舰载电子战装备、电子战 飞机、太空电子战装备等方向。一是舰载电子战系统的完善。各国海军加快部署海上作战系统，配备舰载 电子战系统以提高探测、对抗能力。除高功率微波武器研究外，各国在提高舰 艇生存能力的同时，集中力量提高电子杀伤、情报获取等方面的能力。如土耳 其研制的全球首艘电子战无人艇，德国潜艇将装备RESM/CESM电子系统，加 拿大海军部队将装备“下一代达盖"（NGDS）诱饵弹发射系统等。二是电子战飞机的大量投入。电磁频谱体系离不开电子战飞机的大量支撑, 其中美国在推进电磁频谱战略优势建设中，打造了世界上型号最全、规模最大 的电子战飞机力量。美国空军新型电子战飞机“罗盘呼叫"（EC-37B）将投入使 用，更有“阿瑞斯”、“阿尔忒弥斯”、搭载“鹰爪”系统的F-15E战机等型 号用以推进高进度空中情报侦察等任务。除此之外，世界各国均不同程度研发 新型电子战飞机，例如德国此前宣布“欧洲战斗机EK”电子战飞机将被用于电 子攻击，澳大利亚“游隼”系列电子侦察机将被赋予信号探测、情报侦察等任 务。图1美军新型电子战飞机“罗盘呼叫"（EC-37B）三是太空成为电子战新高地。各国相继成立太空部队和太空电子战系统， 制定太空计划。各国近年来在太空电子战方面都有新的进展，美国“鹰眼360”、 “太空猫”行动以及“星链”计划都对太空域电子战提供了新思路，俄罗斯“芍 药-NKS”电子侦察卫星成功服务军事行动，英国“琥珀-I" ESM卫星支撑舰船 定位等。占据太空战略高地就是占据未来电子战最有利条件。?.电子战力量调整近年来，世界各国对于电子战部队和组织机构进行了一系列调整，适应打 赢未来电子战争需求，从组织结构角度适应全新作战样式的改变。首先是日本对其电子战部队进行重组改编,新成立三支电子战部队并扩充了 两支现有部队的兵力,规日本自卫队陆上总队管辖。近年来自卫队经历多次电子 战部队调整重组，并在东京成立地面电子战指挥总部，计划在国内多处建立电 子战部队，此外日本反舰导弹力量部署和强化电子战部队驻扎地点也值得关注。图2日本摄影师披露的防空电子战装备其次，美国及其盟国加大电子战联合演习，通过模拟实战场景和多样化训 练，提高电子战人员的技术水平和应对能力，同时重启多支电子战部队。美国 称自身电子战能力不足，并采取一系列举措强化电磁频谱作战能力，美空军第 350频谱战联队重新提供电磁频谱作战保障。美国空军第412电子战大队重启 第445测试中队，其目的是全面服务美国新一代战机研发和测试。5 .下一代雷达系统史密斯表示，多功能雷达系统(MFRS)将是GCAP电子战能力的核心组成部 分，这是英国莱昂纳多公司正在开发的一种新解决方案，能够提供比传统系统 多IOOOO倍的数据。他将MFRS描述为一种“新的传感器模式”，并解释了该 解决方案将如何在战场上收集和处理庞大的数据-相当于爱丁堡等大城市每秒 的互联网流量。“机载处理的这些海量信息将使飞机在作战中获得制胜优势， 能够在自己被定位和攻击之前定位并攻击敌方。”他接着表示：“新型传感器 还将提供远超传统雷达的广泛能力，全数字技术为操作员提供了对战场和潜在 目标的异常清晰视图。莱昂纳多公司已经利用这项新技术制造了完整的子系统, 并在爱丁堡成功测试，未来几年还将进行空中演示”。MFRS将采用被称为JAGUAR(日本和英国通用先进雷达)的通用RF传感器技 术，此前GCAP成员于2022年2月已签署协议书。史密斯表示：“JAGUAR代 表了最新的空战传感技术，它将提供增强的雷达功能以及破坏和拒绝对手监视 系统的最新先进技术。JAGUAR工作中获得的技术和经验将为ISANKE和ICS的 开发提供帮助。”止匕外，英国莱昂纳多公司还展示了作为ISANKE和ICS系统组成部分的新型 雷达接收/告警技术的性能。史密斯表示，新型传感器的测向性能是目前典型雷 达告警接收机的4倍，并且接收机的体积缩小了 90%o出于作战安全的考虑，有关MFRS的更多细节未披露，但业内消息称它将 是英国莱昂纳多公司欧洲通用雷达系统(ECRS)Mk2的下一代演变，该系统目前 正在作为英国皇家空军(RAF)台风战斗机升级一部分的开发中。根据两家公司今 年4月发表的联合声明，ECRSMk2技术验证样机已经交付BAE系统公司，并 将在英国台风机队进行飞行测试之前的集成和地面测试工作。ECRS Mk2包含一 个多功能阵列(MFA),其阵列不仅包括搜索和瞄准在内的传统能力外，而且包括 综合电子战能力，这将允许英国空军的台风战斗机在远离威胁的情况下，通过 强大的电子干扰攻击，定位并拒绝对手使用雷达。集成的EW能力包括定位、 识别和抑制敌方的防空系统，莱昂纳多英国公司雷达和高级定位的高级副总裁 马克斯特德在今年早些时候于英国兰开夏沃顿的BAE系统公司设施进行媒体 参观时确认了这一点。在同一活动中，BAE系统公司和英国莱昂纳多公司的高级职员证实，他们 正在寻求“创造机会将ECRS Mk2的技术和技能应用到GCAP平台的先进电子设 备套件中，反之亦然，从而降低这两个项目的风险并提升研发速度” o与MFRS 类似，有关MFA的细节未被细漏，但在沃顿会议上，工业界人士证实该系统的 视野将超过90度，其电子攻击(EA)能力遵循“行业交付的最高标准”。一位英 国皇家空军的消息人士解释说：“我们对该系统实现所需功能充满信心，雷达 有一个大天线，因此其灵敏度高、功率大。除此之外，我们不能谈论其功能