《航空器地面服务设备质量一致性复审检 验实施细则》 、 《目 视助航设备质量一致性 复审检验实施细则》 编制说明.docx
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《航空器地面服务设备质量一致性复审检 验实施细则》 、 《目 视助航设备质量一致性 复审检验实施细则》 编制说明.docx
航空器地面服务设备质量一致性复审检验实施细则、目视助航设备质量一致性复审检验实施细则编制说明一、修制订背景航空器地面服务设备质量一致性复审检验实施细贝Q (AP-137-CA-2019-07)自2019年8月2日发布实施以来, 对开展航空器地面服务设备质量一致性复审发挥了重要指 导作用。近年来,随着机场设备制造业规模持续扩大,新模 式、新业态不断涌现,在机场设备质量一致性复审中存在一 些新问题,且目视助航设备质量一致性复审规则尚有缺失。 因此,基于民用机场专用设备管理规定(CCAR-137), 为进一步规范民用机场专用设备管理工作,细化质量一致性 复审程序,规范机场设备生产过程,提高机场设备产品质量, 我司组织对航空器地面服务设备质量一致性复审检验实施 细则(ACT37-CA-2019-07)进行了修订,同时组织起草 目视助航设备质量一致性复审检验实施细则。二、主要修制订内容(一)调整文件结构。共分为总则,申请书审查,专业 技术人员查验,设备、设施、工作场所查验,制度体系评估, 设备抽样检测,结论判定,七个部分;(二)细化申请书审查内容。进一步明确质量一致性发 生重大变化时,制造商应当将有关变化情况报告检验机构, 并申请进行检验。检验机构应当重新对制造商进行质量一致 性审核,必要时应当对机场设备样品的相关结构、部件或者 系统进行检测。(三)新增设备抽样检测要求。对已获通告的机场设备 定期进行一次质量一致性复审抽样检测,对抽样数量、抽样 过程予以明确;(四)新增结论判定。明确质量一致性复审结论分为通 过、存在问题需要整改和不通过三种,并详细列举存在问题 需要整改及不通过的几种情形,进一步明确后续处置程序。三、修制订过程2020年4月起,与民用机场专用设备管理规定 (CCAR-137)开展航空器地面服务设备质量一致性复审检 验实施细则同步修订,同时起草目视助航设备质量一致 性复审检验实施细则,组织相关方代表进行反复研讨,并 根据与会各方意见不断修改完善。2023年12月28日,召开航空器地面服务设备质量一 致性复审检验实施细则及目视助航设备质量一致性复审 检验实施细则初稿评审会,会议邀请行业检验机构和专家 参会。2024年1月2日,对两部细则初稿进行完善,拟发布征 求意见稿。