公共交通总公司安全管理规定.docx

XXXX公共交通总公司安全管理规定为进一步加强公司安全管理，规范安全生产工作，坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实安全工作 各项措施，结合公司实际，制定本规定。第一部分公交驾驶员安全营运操作规程一、驾驶时坐姿端正，双目正视，看远顾近；除操纵其 它机件设备外，不得单手操作方向盘或做与驾驶无关的动作。二、运行中不得将手机放在明面上、严禁接打电话、不 得使用手机（或点按屏幕等）。三、驾驶时思想集中，不得吸烟、饮食和闲谈，不得带 耳机听音乐等，不得穿拖鞋（或鞋当拖鞋）。四、不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员单独驾驶。五、不得故意挤逼、干扰他人或用其他方法妨碍他人的 交通安全，饮酒后严禁驾驶车辆。六、应戴眼镜而未戴眼镜者不得驾车，在顺光、阴天、 光线不刺眼的情况下不得佩戴墨镜。七、发车前应检查车辆周围情况，确保没有妨碍安全发 车的人或物等安全隐患，方可发车。八、车辆启动前应对车辆外观、车内设施、轮胎、发动 机及安全设施设备等部件进行静态检查，确保外观无损伤， 机械等部件油、气无渗漏等情况；启动后应注意观察车辆仪 表状态，认真检查车辆部件动态运行状况，确保车辆动态运 行良好；行驶中注意观察各种仪表、指示灯，注意发现各部 件有无异响异味，发现车辆有影响安全和可能造成严重后果 的故障时，必须立即停车检查或联系抢修，并及时报告营运 公司。九、运行中严禁超速、随意变道、强行超车及路口超车， 行车做到“三稳三不”（起步稳、行车稳、停车稳，车辆不 晃、进站不猛、行车不冲）。十、行驶中要密切关注车辆行人的动态，与前车保持足 够的安全距离；在通过路口、人行横道或铁道路口时，做到 一慢、二看、三通过，遇情况应提前降低车速，避免紧急制 动。做到礼让三先，谨慎驾驶。十一、自动挡车辆在行车等候及上下乘客时应将档位设 至空挡，并拉起手刹，严禁带档停车。十二、运行中严格执行线路运行时间表，正点运行；如 遇路面特殊情况，应及时向调度员反馈。十三、车辆因故不能继续营运的，应做好乘客解释及安 全转乘工作。十四、运行中如发生火警，应立即停车，拉紧手制动, 打开车门和应急跳灯，切断电源，组织乘客有序下车；必要 时使用灭火器灭火，及时报警、报告单位，做到“先人后车、 先人后己”。十五、收班时应将车辆停放在指定区域，并对车辆外观、 车内设施、轮胎、发动机及安全设施设备等部件进行检查， 确保外观无损伤，机械等部件油、气无渗漏等情况，关闭电 源，关好车窗，锁好车门，并确保停放安全。另，所有当班 营运车辆，无论在任何地点、任何时间停放，驾驶员在离开 驾驶座位时（包括驾驶员在车内打扫卫生休息或做其他工作） 必须将点火开关钥匙拔掉，以避免意外情况发生。十六、公交车停站操作规程L车辆进站，应提前减速，距站牌IOOnI30In开启右转 向灯，进站车速5km/h,不抢、拦正在行进的车辆，并注意 乘客及行人动态。2 .车辆进站时，车身要停直停正，横向距离路沿不得超 过50CnI。港湾式站台，必须停在站台最前端；非港湾式站台， 前门对准站牌停车。3 .数辆车同时进站，站台区域外的后车必须二次进站。4 .停站时必须做到停稳车再开门，关好门才起步。5 .遇站点秩序混乱时，应尽量靠边进站，见拥即停，严 禁强行进站或站外停车。6 .上下乘客时，必须确保乘客安全，严禁出现乘客未完 成上、下车，就关门起步，造成夹、摔伤乘客的情况发生。十七、恶劣天气安全行车操作规程雨雾雪天，道路湿滑、路面结冰、能见度低等因素，对安全行车极为不利，易引发事故，因此绷紧安全意识，聚精 会神，留心观察，谨慎驾驶，是安全行车的前提和保障。公 交驾驶员务必做到：L仔细检查车辆状况检查轮胎磨损情况，有问题及时更换。如轮胎磨损过度, 易导致车辆跑偏、甩尾和制动距离加长；检查雨刮器，如雨 刮器扫水能力下降，雨天行车视线会更模糊。2 .控制车距减速慢行雨雪天路面湿滑，必须降低车速，保持与前车的安全车 距；如需停车应提前减速，避免紧急制动、紧急转向，避免 由于刹车过急造成碰撞或追尾。3 .及时清除前挡雾气雨雪天气温度低，挡风玻璃会凝结一层雾气，容易阻挡 视线。建议开启热风除雾模式，确保视野清晰，驾驶安全。4 .正确使用灯光雾天行车，除注意车速和车距以外，合理使用灯光能改 善视野，有助行车安全。雾天行驶时应当开启雾灯和危险报 警闪光灯，切记不可开启远光灯。5 .注意观察预先处置冬季，特别是雨雪雾天，行人和骑行者穿多、捂严，对 车辆鸣笛反应慢。驾驶人更要密切关注其行动轨迹，预判处 置、提前避让、减速让行。第二部分汽车修理工安全操作规程一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必 须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦 干净，按要求放入工具车或工具箱内。二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不 得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸 后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。三、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入 排水沟内，防止废油污染。四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位 以及地板，并保持修理车辆的整洁。五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场 地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点 将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术 要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。七、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确, 是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起 动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。八、在后置发动机部位进行维修作业时，要将车辆总电 源关闭，防止误操作造成人员受伤。九、在两人以上人员同时对车辆进行维修作业时，相互 之间在传递工具和配合作业时，要注意安全操作。十、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。十一、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前 方与后方，并注意周围障碍物。十二、维修作业结束后，应保持修理厂卫生。十三、维修车间内禁止吸烟。第三部分锁金工安全操作规程一、镀金焊接作业需考取特种设备操作许可证方可上岗。二、工作前要先将工作场地清理干净，以免妨碍工作或 引发火警，并认真检查所使用的工具、机具状况是否良好， 连接是否牢固。三、进行车身校正时应正确使用适合的顶杆、拉具、夹 具，谨防物件弹跳伤人。四、使用折床、电焊机时，必须事前检查各部位及焊机 接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序使用。五、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工件大小选择 适当的电流及焊条，电焊作业时，操作者要戴面罩及劳动防 护用品。六、焊补油箱、油管时，必须放净燃油，并彻底清洗， 确认无残留油气后，拆除螺栓，打开通气孔才能谨慎施焊。 如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气 孔。七、对纯电动车进行镀金焊接时，需关闭总电源，并根 据纯电动专业人员确定后，按规定实施作业，切不可盲目操 作，防止高压电伤人。八、气焊作业时，氧气瓶、乙烘气瓶间距不小于5米, 二者与动火作业地点均不小于10米，并且两个气瓶不得在 太阳下曝晒，不得撞击，所有焊接工具不得沾上油污，并要 定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。九、搬运氧气瓶及乙烘气瓶时必须分开搬运，切忌在地 上拖拉。第四部分电动车充电操作规程一、纯电动车、混合动力车充电前，驾驶员应在充电作 业人员的引导下，将车辆停放在充电位置上，切断电源，拉 紧手刹，充电人员方可开始充电。二、充电过程中，驾驶员应确保车内无人，严禁在充电 过程中上下乘客。充电过程中，严禁启动或移动车辆。三、充电结束完成后，驾驶员应确保充电枪已拔出，并 关闭车辆充电口盖板，方可移动车辆。四、禁止在充电桩和充电车附近吸烟。