汽车运用与维系专业建设典型案例.docx

汽车运用与维系专业建设典型案例 一专业核心课程第三方参与评价模式基于人才培养质量的提升，借鉴德国“双元制”和第三方评价考核制度基础，通过校 企合作，在课程建设、教学过程管理、质量评价、师资培训、就业服务等方面与企业进行 深度融合，创新构建以学校为组织者建立的由学校、企业、行业人员组成的“第三方参与” 评价的评价模式，通过这种评价方式，践行“文化素质+职业技能”的评价方式。多年实践证明，该模式的实施大大地提升了学生的综合素质，在技能本科的选拔考试 中屡创新高。在“l+x”证书试点考试中，通过率高达95%以上。最终实现就业与升学并重， 培养德技兼修的高素质汽车专业人才。具体表现为：1 .建立“第三方参与”评价机制。建立由具有较高学术水平、丰富教育教学经验或现场工程技术的人员组成的“第三方 参与评价”考试委员会(图1)。每学期考试委员会对本专业核心课程进行随机检测。参与实施性教学大纲制定参与考试大纲制定I >“第三方考试委员会 主要职责参与考试标准制定;图1第三方”考试委员会主要职责2 . “第三方参与”的测评方法。“第三方参与”的测评方法如图2。测评方案包括:(1)测试科目的选取。(2)测试内容的选取。(3)测试对象的选取。(4)考评员的确定。(5)考核方式。考虑到“第三方参与”学业测评，聘请企业专家存在考试时间长、成本较高的实际问 题，所有测试课程和测试对象采用限额随机抽取的方式进行。考试前一周在抽中的测试科 目题库中随机抽取46道题作为测试题（测试题库由学校考试委员会组织教师、企业专家 共同开发）。学生在临考试前从抽取的考题中随机抽取1题进行考试。考评员和被考学生 采用一对一测试方式，考试时间为30分钟。操作总分为100分。占总评的90%。答辩满分10 分，占总分的10%。现场作业一对一考核随一抽，取，图2第三方参与测评方法P3 .形成基于发展导向的专业诊改机制。每学期专业核心课程实施“第三方参与”考评后，召开专家评价反馈会。对人才培养 规格，课程标准、师资队伍等方面做了一个专业的诊断，诊断结果成为专业发展和教学整 改的依据。通过第三方参与评价，及时修正学校人才培养与企业的适应性，保证人才培养规格与 企业需求相一致。人才培养质量大幅提升，学业评价的维度、效度科学合理，评价结果社 会认可度高。