消防考试 加油加气站防火全考点梳理.docx

注册消防备考加油加气站防火加油加气站在我们日常生活中的作用越来越重要，由于其具有较高的火灾和爆炸危险性，加油加气站属于易发生火灾危险设施，由于经营需要其往往设置在认可稠密地区，为确保其安全性，必须采取有效的防火措施。一、等级划分1 .汽车加油站的等级划分2 .1PG加气站等级划分二.站址选择1 .在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。2 .在城市中心区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。3 .城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。4 .一级汽车加油站、一级汽车加气站和一级汽车加油加气合建站不应布置在城市建成区内。三.平面布局1 .车辆入口和出口应分开设置。2 .站区内停车位和道路应符合下列规定：1）站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，不应小于4.5m,双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型加油加气站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位宽度不应小于6mo2）站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9mo3 ）站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外。4）加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。3.加油加气作业区内，不得有"明火地点"或"散发火花地点”。四、消防设施1 .消防给水液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站应设消防给水系统。2 .火灾报警系统1）加气站、加油加气合建站应设置可燃气体检测报警系统。2）加气站、加油加气合建站内设置有1PG设备、1NG设备的场所和设置有CNG设备的房间内、罩棚下，应设置可燃气体检测器。3）可燃气体检测器一级报警设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限的25%04）1PG储罐和1NG储罐应设置液位上限、下限报警装置和压力上限报警装置。5）报警控制器宜集中设置在控制室或值班室内。6）报警系统应配有不间断电源。7）可燃气体检测器和报警器的选用和安装，应符合现行国家标准石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范GB50493的有关规定。8）1NG泵应设超温、超压自动启停保护装置。3.灭火器材1）每2台加气机应配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器。2）每2台加油机应配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器，或1具4kg手提式干粉灭火器和1具61泡沫灭火器。如果加油机不足2台应按2台配置。3）-二级加油站应配置灭火毯5块、沙子2m3。三级加油站应配置灭火毯不少于2块、沙子2m3o加油加气合建站应按同级别的加油站配置灭火毯和沙子。4.防雷、防静电1）钢制油罐、1PG储罐、1NG储罐和CNG储气瓶（组）必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。CNG加气母站和CNG加气子站的车载CNG储气瓶组拖车停放场地，应设两处临时用固定防雷接地装置。2）加油加气站的电气接地应符合下列规定： 防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻应按其中接地电阻值要求最小的接地电阻值确定。 当各自单独设置接地装置时，油罐、1PG储罐、1NG储罐和CNG储气瓶（组）的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻，不应大于10,电气系统的工作和保护接地电阻不应大于4Q,地上油品、1PG、CNG和1NG管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻，不应大于303）防静电接地装置的接地电阻不应大于100。4）油品罐车、1PG罐车、1NG罐车卸车场地内用于防静电跨接的固定接地装置，不应设置在爆炸危险1区。