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    《海底两万里》练习.docx

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    《海底两万里》练习.docx

    海底两万里练习1.(2018 ,黑龙江齐齐哈尔)关于名著海底两万里,下列描述不正确的一项是()A.尼摩是个不明国籍的神秘人物,他会说多国语言。他是个了不起的科学家,设计并建造了超乎人们想象的“鹦鹉螺号”潜艇。B.科幻小说海底两万里主要讲述法国生物学家阿龙纳斯跟随尼摩船长乘坐“诺第留斯”号潜艇,在海底做了两万里环球旅行的故事。C.凡尔纳没有到过海底,却把海底的景色写得如此生动,使读者如临其境。D. “鹦鹉螺号”潜艇从太平洋出发,尼摩他们经历了很多险情,曾在印度洋遭遇巨型章鱼,在红海又击儒艮,在大西洋肉搏鲨鱼等。2. (2018 浙江金华)凡尔纳在海底两万里结尾处写到:“有一天学术进步,这海底是要变为可以自由通行的。”如果有可能实现海底旅行,你最想亲历书中哪一个章节里的情景?请选择一项,结合小说内容和你的阅读感受简要说明。A.在海底平原上散步B.价值千万的珍珠C.沉没的大陆D.章鱼3. (2017浙江衢州)请根据海底两万里或你阅读过的其他科幻作品,谈谈科幻小说与科技发展的关系。4. (2016 安徽省)阅读下面的文字,回答后面的问题。海底两万里是一部出色的悬念小说,小说从海面上“怪兽”出没开始,到 (潜艇名)大西洋旋涡吞噬结束,悬念迭出,环环相扣,读者始终想解开一个谜:船长(人名)究竟是什么人?6. (2016 "山东青岛)阅读下面的文字,回答问题。尼摩船长说:“教授,我曾经注意到,在红海和地中海中有某些完全相同的鱼类。我确定了这个事实,我就问,在这两个海中间是不是有交通路线的存在。如果有,地下水流因为两海的水平面不同,必然要从红海流到地中海。我在苏伊士附近打了很多鱼。我把铜圈套在鱼尾上,再把鱼放入海中。几个月后,在叙利亚海岸,我找到了一些从前放走的鱼尾上有铜圈的鱼。两海之间有路可通的想法得到了证明。我利用诺第留斯号去找寻这条通道,终于把它发现了,也冒险走过去了!教授,不久您也要通过我的海底地道了 !”F列各项中,填入空格正确的一项是()选文出自 的著作,这段文字的主要内容是尼摩船长告诉教授A.法国作家凡尔纳B.英国作家乔纳森斯威夫特C.法国作家凡尔纳D.英国作家乔纳森斯威夫特海底两万里格列佛游记海底两万里格列佛游记他认为红海和地中海之间有海底地道他在叙利亚海岸发现了他之前放走的鱼他发现红海和地中海之间海底地道的经过他准备带教授穿行海底地道7. (2016山东烟台)名著阅读。他没有受伤,站起来,走到那个可怜人身边急急把缠着的绳索割断,抱起这个可怜人,两脚使劲一蹬,浮出海面来。我们三人跟着他上来,意外得救的人,转瞬间都到了可怜人的小艇上。他首先关心的事是要救治这个可怜人,我不知道他是否可以成功,我希望他可以成功,因为这个可怜人浸在水中的时间并不很久。但鲨鱼尾巴的打击可能是致命的重伤。很幸运,由于他们的有力按摩,我看见那个可怜人渐渐恢复了知觉。选段中的“他”是,“可怜人”是 O8. (2016 黑龙江龙东)阅读下面的文字,回答问题。“康塞尔和我,彼此紧挨着我不再感到我的衣服、我的鞋底、我的空气箱的沉重了所有这些物体,在水中失去了一部分重量因此我进一步了解了阿基米德发现的这条物理学原“在我们头上是成群结队的管状水母,它们伸出它们的天蓝色触须还有月形水母,它那带乳白色或淡玫瑰红的伞,套了天蓝色框子,给我们遮住了阳光。在黑暗中,更有发亮的半球形水母,为我们发出磷光,照亮了我们前进的道路!”(1)上面的文字选自 (作者)的小说。(2)这部小说最突出的特点是什么?阅读下面文字,完成1-4题。(15分)冲破冰面诺第留斯号的四周,上面下面,都是不可通过的冰墙。我们是冰山的俘虏了。加拿大人用他粗大的拳头拍打着桌子。康塞尔沉默不言。我眼盯着船长。他的面容又恢复了平常的冷淡、严肃,他两手交叉着,思考着。诺第留斯号不动了。于是船长发言了,他声音镇定地说:“先生们,在我们目前所处的情况下,有两种死的方式J这个神秘人物好像一位数学教员,给他的学生作算术问题的解答。他又说:“第一种死的方式是被压死。第二种是被闷死。我不说有饿死的可能,因为诺第留斯号储藏的粮食一定比我们还能耐久一些。因此我们来考虑一下压死或闷死的可能性J“船长,”我回答说,“至于闷死,那是不用怕的,因为我的储藏库有满满的空气J“对,”船长说,“可是这些空气只能使用两天,现在我们潜入水中已经有三十六小时了,诺第留斯号的重浊空气经常需要调换。到四十八小时,我们储藏的空气就用完了J“那么,船长,我们想法在四十八小时前脱身就是了。”“至少,我们要想法试一下,把围住我们的冰墙凿开。”“从哪一面凿呢? "我问。“那探测器可以使我知道,我把诺第留斯号搁浅在下部冰层,我的船员穿上潜水衣,从冰墙最薄的地方凿开冰山“可以把客厅的嵌板打开来吗?”“没有什么不可以。船已经不行驶了。”尼摩船长走了。不久发出哨声,我知道海水吸入储水池中。诺第留斯号慢慢下沉,停在三百五十米深的冰底下,这是冰山下部冰层潜入水底的深度。“朋友们,”我说,“情形很是严重,但我相信你们能拿出你们的勇气和力量来J“先生,”加拿大人回答我,“现在不是拿责骂来惹您讨厌的时候。我准备为大家共同的安全牺牲一切J“好,尼德兰J我伸手给加拿大人握手说。“我又要说,”他补充说,“我使铁锹和使鱼叉一样灵活,如果船长用得着我,请他随便吩咐我吧。”“他一定不拒绝您的帮助。请跟我来,尼德兰J我带加拿大人到诺第留斯号的船员穿潜水衣的房子中。我把尼德兰的提议告诉船长,船长接受了。加拿大人穿上他的海中衣服,不久就跟他的工作同伴们一样准备好了。每人背上一个卢格罗尔的空气箱,由储臧库供应了大量的纯空气。对诺第留斯号的空气储臧库来说,这是大量的,然而是必要的支出。至于兰可夫灯,在这满是电光的明亮海水中间是没有用的。当尼德兰装备好了,我回到客厅,厅中的嵌板都开了。我站在康塞尔旁边,细看那顶住诺第留斯号的周围冰层。几分钟后,我们看见十多个船员下到冰地上,其中有尼德兰,由于他的身村高大,很容易认出。尼摩船长跟他们在一起。工作立即开始,大家以坚定的决心来进行工作。不是在诺第留斯号周围挖掘,这样可能带来更大的困难,尼摩船长是另外在距船左舷八米远的地方画了一个巨大的圆圈,他的人员就在这圆圈的周围数处同时挖掘。不久,铁锹很有劲的打进了坚硬的冰,一块一块的冰从冰场被凿开来。由于有趣的比重作用,这些冰块比较轻,它们于是飞跑到冰洞顶上去了,这样一来,下面是减薄,上面就增厚了。但没关系,下层的冰总算是削薄了。经过两小时的努力工作,先前那帮人,包括尼德兰都疲倦不堪地回来了。他们马上被其他人所代替,这之中包括康塞尔和我。诺第留斯号的船副是我们的领队,我觉得海水特别冷,但我挥动铁锹,不久就暖和了。我的动作虽然在三十度气压下面进行,但是很轻松自在。当我工作了两小时,想回来吃点东西,休息一下的时候,我觉得卢格罗尔气箱供应我的纯洁空气,跟已经很多二氧化碳的诺第留斯号船中的大气,有很大区别。空气自四十八小时来没有调换,它当中能让人存活的氧气已经很少了。可是,过了十二小时,我们挖去了厚一米的冰,也就是约六百立方米的冰。假定每十二小时可以做同样工作,把这个工作好好的完成,还要四天五夜。“四天五夜,”我对同伴们说,“但在储藏库中我们只有够用两天的空气!”“即使离开这个该死的监狱',我们也没有出路,也不能换空气,因为我们还在冰障下面!”尼德兰说。尼德兰总是能一下子点到痛处。那时谁能预料我们得救所需要的最小限度的时间是多少呢?在诺第留斯号回到水面之前我们会窒息而死吗?难道我们命中注定要和这一切葬身于这个冰墓之中吗?形势虽然险恶,但我们必须正视它,人人都决心尽各人的责任,坚持到底,只有奋斗才可能有生还的希望。根据我的预计,在夜间,又有一片一米厚的冰从这巨大的圆圈中挖去。但是,到了早晨当我穿上了潜水衣,在零下六、七度温度下走过海水时,我看到旁边的冰墙潮渐地连接起来了。在水坑中远一点的冰,因为人的劳力和工具的作用不能使它温热,现出要冻结的情势。面前发生了这个新的危险,我们得救的机会将是怎样呢?这种海水中间的冻结作用,可能把诺第留斯号的船壳像玻璃一样压碎,怎样加以防止呢?我不敢去想,这些简直就无法想象。我并不让我的两个同伴知道这个危险,以免他们做这种辛苦救护工作的勇气受到打击。不过,当我问到船上的时候,还是向尼摩船长提出,要他注意这种严重的复杂情形。“我知道,”他平静地对我说。他总是这样,最可怕的意外也不能更改他的镇定,“这是多加了一个危险,我看不见有什么方法可以躲过。我们得救的唯一机会,就是我们挖的速度比冻结的速度更快。我们必须抢先,就这么回事J抢先!抢先!再抢先!这道理谁都明白。(选自海底两万里,有删改)1 .本文讲述了一个什么故事?请按照起因、经过和结果简要概括。(3分)2 .本文多次提到“空气”,有什么作用? (4分3 .请赏析下面句子的表达效果。(4分)抢先!抢先!再抢先!这道理谁都明白。4 .你最喜欢文中的哪一个人物?请说明理由。(4分)

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