XX镇交通安全综合治理大排查大整治大宣传百日攻坚行动方案.docx

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1、XX镇交通安全综合治理大排宜大整治大宣传百日攻坚行动方案为增强我镇系统防范化解道路交通安全风险水平，打造安全稳定的道路交通环境。经镇党委、政府研究，决定从即日起至8月底，在全镇范围内开展交通安全综合治理大排查大整治大宣传百日攻坚行动（以下简称“百日攻坚行动”），制定如下方案。一、总体要求以“查大风险、除大隐患、防大事故”为核心，紧盯事故多发易发重点道路、重点车辆、重点人员、重点企业、重点违法、重点时段，同时加强精细化、滴灌式宣教，坚决防范化解道路安全重大风险，全面改善我市道路交通事故多发态势。二、工作目标全面提升广大群众交通安全意识和法律意识，全面净化道路交通环境，确保实现百日攻坚行动期间不发

2、生亡人事故、不发生群伤事故、不发生较大及以上道路交通事故、不发生较大社会影响事故。三、组织领导成立交通安全综合治理大排查大整治大宣传领导小组，全面负责百日攻坚行动。镇党委书记XX担任组长；镇党委副书记、镇长XX,镇党委副书记XX担任副组长；镇党委委员XX、XX,副镇长XX为组员。领导小组办公室设在镇城建办，XX任办公室主任，XX任副主任，XX、XX任成员，具体负责交通安全综合治理大排查大整治大宣传百日攻坚行动，各行政村及部门单位落实专人负责此项工作。四、行动时间百日攻坚阶段：即日起开展为期IOO天的交通安全综合治理百日攻坚行动。巩固提升阶段：9月至年底，滚动式推进交通安全综合治理和宣传工作。五

3、、重点内容聚焦路、车、人、企等四大要素，合力开展全镇道路交通领域安全隐患大起底大排查大整治大宣传工作，确保全覆盖不遗漏，坚决消除各类交通安全风险隐患。（一）重点道路。XX省道、XX线、XX线等省、县、乡级道路，各村施工路段、临水临崖、急弯陡坡、长下坡道路等。（二）重点车辆。紧盯“两客一危一货”、“营转非”大中型客车、农村面包车、电动车、摩托车等重点车辆。（S）重点人员。紧盯四类特殊群体、老年人、电动车、摩托车驾驶人以及省县乡道尤其是重点道路沿线、重点村（社）人群，规上企业、农贸市场从业人员、外卖骑手等。（四）重点企业。近3年来全镇曾发生过亡人事故的本地运输企业及其他高风险运输企业，运输车辆进出

4、超限超载多发的源头性生产企业，如建筑工地、商品混凝土生产经营企业、非煤矿山企业以及渣土消纳、建材转运场地等货运场站。（五）重点违法。严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、不按规定使用安全带、不戴头盔、违法载人、闯红灯、开车使用手机、斑马线不让行、行人随意横穿道路等易肇事肇祸交通违法。（六）重点时段。“一早一晚”高峰时段、中午时段、周末、节假日等重点时段。六、重点攻坚（一）道路隐患清查见底行动1全面道路隐患治理。对施工围挡和绿化遮挡行车视线、临水临崖防护设施缺失、村道口五个一设施不全、急弯道警告标志标识和分隔设施不全、道路照明设施故障等问题坚持边排边改，迅速消除隐患。8月底前，完成第一轮隐患排查治理。9

5、月份开始，各行政村滚动开展道路隐患排查工作，梳理汇总隐患点位上报领导小组办公室开展治理。2.重点道路隐患治理。8月底前，完成2023年度交警大队下发的第1批隐患点段治理。完成近3年发生过伤人一般程序交通事故的道路隐患回头看，并进行分类梳理分析，实现隐患清零。3.专项道路隐患治理。一是10月底前完成自排查道路交通安全隐患点位整治。二是H月底前完成市级下发的“千灯万带”、人行横道隐患、视觉通行隐患等点位整治。（二）企业源头攻坚行动1企业（场站）源头隐患治理。一是6月起，对照全镇“两客一危一货”等重点运输企业、水泥建材等重点货源单位底数清单，督促企业严格落实“三应”（应宣尽宣、应纳尽纳、应拒尽拒）要

6、求，开展风险隐患边排边治工作，并督促限期落实整改。二是镇经发办每季度牵头组织经信、应急、公安交警等部门对重点货源单位开展定期联合检查。逐步推进年货运量30万吨以上的货运源头单位地磅、道闸等数据接入交通监管平台，形成源头企业与管理部门协同机制，引导外地运输企业、车辆统一归管，督促“新安护航”运输企业“三色码”形成闭环，杜绝红码对象参与运输。三是对今年以来发生一般程序交通事故溯源发现存有运输车辆超限超载进出的企业、场站，组织职能部门开展联合检查，对存在隐患的发放整改通知书限期整改，拒不整改、逾期未整改完毕或存在重大安全隐患的，依法联合惩戒。2.非营运大中型客车源头治理。根据前期排查梳理出的全镇企事

7、业单位、个人非营运大中型客车、校车、面包车底数，对重点车辆当前状态、实际用途、实际所有人等情况进行回头看，并加快推进非营运大中型客车等重点车辆“三率”（检验率、报废率、违法处理率）工作。督促车辆所有人对车辆安全状况自检消除安全风险，落实每半月驾驶员安全教育制度。3销售源头平台主体治理。镇经发办要联合市场监管、交警等部门开展全镇电动自行车销售源头专项整治行动。持续深入调查销售源头的销售、维修资质，对检查发现非法销售、不符合销售的行为，及非法改、拼、加装商家联合公安机关开展专案经营打击，切实加强销售源头治理力度。加强对快递、外卖行业的检查，督促平台主体履行主体责任，落实驾驶人“三（四）宣”制度。（

8、S）违法攻坚行动1推进交通违法行为整治行动。严查三超一疲劳、未按规定使用安全带、非营运大中型客车及旅游包车农村面包车及电动三轮车超员载客、饮（醉）酒后驾驶机动车、人行横道不按规定礼让、报废拖拉机等易造成多人伤亡的重点交通违法。2.推进超限超载行为整治行动。联合开展“百吨王”清零行动，严格落实“一超四罚”措施，每月开展至少1次联合执法行动，重点查处过境车辆的超限超载、逃避检测、非法改装等违法行为。全面排查建筑工地、水泥建材企业等超限运输源头，在执法管理中发现存在超限运输相关线索，第一时间通过现有联合办案机制移交行业主管部门，依法联合惩戒。3,推进“守门促攻”行动。在各行政村主要道路路口、规上企业

9、出入口开展守小门工作。重点做好对群众骑行电动车、摩托车不戴头盔、违法载人、不系安全带及酒驾、无证驾驶等交通违法行为的提醒、劝阻和纠正。加强企业指导和督导检查通报，确保守门行动取得实效。4 .推进联合执法行动。联合交警、城管、交通、经信等部门开展“逢五逢十”联合整治行动，每月不少于2次。动态开展事故违法研判，全面梳理道路交通安全隐患和秩序乱点，确定整治重点区域和重点违法，确保实现精准排查、精准治理。（四）交通文明提升行动1加强重点人群宣传教育。依托网格、交治力量，加强电动车驾驶员和60周岁以上老年人两类重点人群排查宣传，确保两类人群排查率和宣传率均达到100虬邀请交警入校企、进村社，实现交通安全

10、宣教全覆盖。5 .加强宣传阵地建设。在集镇、省县乡道沿线、村文化礼堂、学校等重点路段，通过悬挂横幅、设置宣传橱窗、发放宣传册、播放交通事故警示宣传片等多种形式，营造宣传氛围，提升群众知晓率。6 .加强交通安全示范活动开展。在重点区域开展交通安全劝导、引导、监督等活动，以标志维护、交通秩序维护等方式提示广大司机文明驾驶，全面提高社会交通秩序和交通安全。七、工作要求（一）提高政治站位。各行政村、部门单位要高度重视，牢固树立“人民至上、生命至上”理念，充分认识做好道路交通安全综合治理行动的重要性，进一步加强组织领导，迅速掀起大治理高潮，形成大宣传氛围，确保实战实效。（二）形成工作合力。全镇上下要立足道路交通安全综合治理工作实际，举全镇之力，紧盯道路交通安全整治工作,按照目标任务要求，落实工作责任，明确工作措施，形成分工明确、协调高效的工作机制。（S）落实工作职责。各行政村、部门单位要坚持“一把手”总负责，严格落实道路交通安全责任，明确具体责任人。按照市里实施方案和每周任务清单，倒排计划、挂图作战，确保按期完成任务。对责任不落实、开展活动走形式、专项整治不认真等问题，镇纪委要进行约谈提醒、警示通报。对态度消极或拒不整改的，要严肃追责问责。