钢制弹簧的热处理工艺规划.docx

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1、花攀枝花学院学生课程设计（论文）题目：50CrMn钢弹簧热处理工艺设计学生姓名：杨华学号：所在院（系）：材料工程学院专业：2023级材料成型及控制工程班级：3指导教师：孙青竹职称：副专家2023年6月20日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书题目50CrMn钢弹簧热处理工艺设计K课程而计的目的使学生理解、设计50CrMn钢弹簧热处理生产工艺，重要目的：（1）培养学生综合运用所学的热处理课程的知识去处理工程问题的能力，并使其所学知识得到巩固和发展。（2）学习热处理工艺设计的一般措施、热处理设备选用和装夹具设计等。（3）进行热处理设计的基本技能训练，如计算、工艺图绘制和学习使用设计资

2、料、手册、原则和规范。2、课程设计的内容和规定（包括原始数据、技术规定、工作规定等内容：进行零件附加工路线中有关热处理工序和热处理辅助工序的设计。根据零件的技术规定，选定能实现技术规定的热处理措施，制定工艺参数，画出热处理工艺曲线图，选择热处理设备，设计或选定装夹具，作出热处理工艺卡。最终，写出设计阐明书，阐明书中规定对各热处理工序的工艺参数的选择根据和各热处理后的显微组织作出阐明。规定：（1）分析生产加工及热处理过程中也许出现口勺缺陷，针对这些缺陷提出防止措施或补救措施。（2）提交设计阐明书（或设计汇报），35千字，提交设计阐明书。3、重要参照文献11崔明择主编.工程材料及其热处理M.北京：

3、机械工业出版社，2023.7.崔忠析主编.金属学与热处理（第二版）M.北京：机械工业出版社，2023.53王建安.金属学与热处理M.北京：机械工业出版社，198041中国机械工程学会.热处理手册M.北京：机械工业出版社，2023.75范逸明.简要金属热处理工手册M.北京：国防工业出版社，2023.34、课程设计工作进度计划第13周：对给定题目进行认真分析，查阅有关文献资料，做好原始记录。第14周：撰写课程设计阐明书，并进行修改、完善，提交设计阐明书。指导教师（签字）日期年月S教研室意见:年月日学生（签字），接受任务时间：年月日注：任务书由指导教师填写。课程设计（论文）指导教师成绩评估表题目名称

4、评分项目得分评价内涵20%01学习态度6遵守各项纪律，工作刻苦努力，具有良好的科学工作态度。02科学实践、调研7通过试验、试验、查阅文献、深入生产实践等渠道获取与课程设计有关的材料。03课题工作量7按期圆满完毕规定的任务，工作量饱满。35%04综合运用知识的能力10能运用所学知识和技能去发现勺处理实际问题，能对的处理试验数据，能对课题进行理论分析，得出有价值的结论。05应用文献的能力5能独立查阅有关文献和从事其他调研；能提出并很好地论述课题的实行方案：有搜集、加工多种信息及获取新知识的能力。06设计（试验）能力，方案的设计能力5能对的设计试验方案，独立进行装置安装、调试、操作等试验工作，数据对

5、的、可靠；研究思绪清晰、完整。07计算及计算机应用能力5具有较强的数据运算与处理能力；能运用计算机进行资料搜集、加工、处理和辅助设计等。08对计算或试验成果的分析能力（综合分析能力、技术经济分析能力）10具有较强的数据搜集、分析、处理、综合的I能力。45%09插图（或图纸）质量、篇幅、设计（论文）规范化程度5符合本专业有关规范或规定规定；规范化符合本文献第五条规定。IO设计阐明书（论文）质量30综述简洁完整，有见解；立论对的，论述充足，结论严谨合理；试验对的，分析处理科学。11创新10对前人工作有改善或突破，或有独特见解C成绩年月日指导教师签名:本课设计了50CrMn钢弹簧热处理工艺。5OCr

6、Mn钢是我国国标中铭锦弹簧钢日勺一种。重要用以制造截面较大的和较重要的汽车板簧和螺旋弹簧。其具有良好的热加工性能和淬透性，缺陷是有回火脆性的倾向，因此热处理时注意回火后需快冷。重要的工艺过程包括预备热处理（退火），预备热处理淬火（840,油冷），中温回火（500,水冷），喷丸强化处理。通过这些工艺过程进行恰当0处理可以获得性能良好B材料并且满足各项性能B规定。关键词：50CrMn钢，完全退火，中温回火，汽车板簧摘要I1、设计任务11.1 设计任务11.2 设计的技术规定12、设计方案22.1 板簧设计的分析22.1.1 工作条件22.1.2 失效形式22.1.3 性能规定22.2 钢种材料33

7、、设计阐明43.1 加工工艺流程43.2 详细热处理工艺43.2.1 工艺53.2.2 淬火及中温回火热处理工艺53.2.3 喷丸处理63.2.4 物理性能74、分析与讨论85、结束语96、热处理工艺卡片10参考文献111设计任务1.1设计任务50CrMn钢弹簧热处理工艺设计12设计的技术规定5OCrMn钢是我国国标中铭锦弹簧钢的一种。其具有良好的热加工性能和淬透性，铝元素提高了钢的硬度和回火稳定性，脱碳的倾向有减小。缺陷是有回火脆性0倾向，因此热处理时注意回火后需快冷。是碟形弹簧材料的I一种。50CrMn钢由于具有1%左右的铭和锦，有较高的淬透性，脱碳倾向小；缺陷是格和锦均加重回火脆性的倾向

8、，回火后需快冷，多用以制造截面较大的和较重要的板簧和螺旋弹簧。2设计方案2.1 板簧设计的分析2.1.1 工作条件50CrMn钢用于缓冲和吸震，承受很大B交变应力和冲击载荷B作用，需要高的屈服强度和疲劳强度。重要用于中型和重型汽车，汽车板簧是汽车悬架系统中最老式的弹性元件，在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安顿，并且一端与车架作固定较链连接时，即可肩负起传递所有各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，起导向aJ作用。2.1.2 失效形式5OCrMn钢板簧也许发生的失效：过载断裂：当汽车超载时，载荷日勺重量超过板簧日勺承载能力，此时板簧往往发生永久性塑性变形，当工作载荷超过其所能承受

9、的极限载荷时，将发生过载断裂。脆性断裂：汽车长时间在北方寒冷空气下行驶时，也许由于低温发生脆性断裂。疲劳断裂：由于汽车板簧长期在交变载荷下工作，则轻易发生疲劳断裂。当长时间在恶劣的环境下行驶时，也许因金属发生腐蚀而出现腐蚀疲劳断裂。2.1.3 性能规定板簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能（尤其是弹性极限、强度极限、屈强比）、抗弹减性能（即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能）、疲劳性能、淬透性、物理化学性能（耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等）。因此所选材质应具有较高B强度以及合适的韧性，并且具有较高B弹性极限、很好的弹性减退抗力以及较高的屈强比，为了防止板簧在交变应力下发生疲劳和断裂，弹簧应具有较高

10、的疲劳强度和耐蚀等性能，汽车板簧在工作中反复承受交变弯曲应力，故对板簧的表面质量规定很高，不容许其表面有缺口、裂纹、折叠和斑疤等，表面虽然存在微小缺陷和损伤，也会由此产生应力集中，形成疲劳源，导致板簧初期疲劳断裂口。有研究指出，断裂板簧的裂源恰好萌生于小坑处，并且小坑处组织为针状马氏体,且有淬火裂纹存在。故板簧表面的小坑及裂纹是引起板簧初期疲劳断裂的本源。为了满足上述性能规定，板簧钢应具有优良B冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好日勺表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确B外形和尺寸。50CrMn钢其抗拉强度、屈服强度高，耐腐蚀性能好，缺陷是有回火脆性的倾向，因此热处理时注意回火后需快冷。但

11、强度、硬度较低，铸造、焊接和冷冲压性能良好，冷变形塑性高，但切削加工时不易得到光洁的J表面。用于制造截面较大0和较重要的板簧片及螺旋弹簧。50CrMn钢力学性能叫抗拉强度Ob(MPaR1300,屈服强度OS(MPa)：1100,断面收缩率/(%)：5o2.2 钢种材料50CrMn钢属于合金弹簧钢，S,P杂质含量较低，合金弹簧钢按加入合金元素0不一样，大体上可分为镒弹簧钢和硅镒弹簧钢。硅格、硅格帆和硅镐鸨弹簧钢。格钢和格锦机弹簧钢。硼弹簧钢及稀土弹簧钢。其他多原量少B低合金弹簧钢。50CrMn钢是我国国标中铭锦弹簧钢0一种。其具有良好的热加工性能和淬透性。3设计阐明3.1 加工工艺流程50CrM

12、n钢弹簧热处理工艺设计B热加工工艺流程通过许多次改善形成如下B工艺流程:原始钢（带）板一铸造T预备热处理（退火）一机械加工一淬火+中温回火一喷丸强化处理。弹簧用材有钢和非铁金属，大部分是钢材。原材料状态有棒料、丝料、板料和带料；有些是在热轧、冷轧、冷拔后进行退火、淬火回火或贝氏体等温淬火状态供货，制成弹簧后再进行最终热处理。50CrMn钢属于合金钢，其成分1句如下表3.1.表3.150CrMn钢的化学成分（质量分数，）CMnPSCrNiSi0.460.540.701.00$0.040$0.0400.901.200.350.170.37成分分析：Mn是良好的脱氧剂和脱硫剂。它能消除或减弱由于硫所

13、引起的钢的热脆性，从而改善钢的热加工性能。Mn和Fe形成固溶体，提高钢中铁素体和奥氏体的J硬度和强度，经固溶处理后有良好的韧性，当受到冲击而变形时，表面层将因变形而强化，具有高的耐磨性；同步又是碳化物形成元素，进入渗碳体中取代一部分铁原子。Cr明显提高强度、硬度和耐磨性,但同步减少塑性和韧性.提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性。3.2 详细热处理50CrMn钢日勺热处理包括初期日勺铸造和预备热处理，以减少坯料B硬度为以便背面B机加工，也为后续喷丸处理、淬火、回火提供优良B原始组织。50CrMn钢日勺热处理工艺分析：50CrMn钢是合金钢，对于板簧这种规定刚强度和高耐磨的特性，那么50CrMn钢的最重要

14、的就是提高其屈服强度和疲劳强度以及抗拉强度。通过铸造和随即的退火，形成硬度较低的原始坯料，为后续的J切削加工提供有利B以便和减少对于车床B磨损。渗碳是通过对其表面愈加B硬度可以更大程度B提高，保证质量。为了碎化、细化共晶碳化物，把粗大B枝晶状共晶碳化物打碎、提高碳化物分布的均匀性，细化碳化物的粒度，一般50CrMn钢使用时都需要进行轧制和预先热处理，以减少碳化物的不均匀分布，为后续淬火、回火提供优良的原始组织叫预备热处理工艺退火是将偏离平衡状态的金属坯料或零件加热至较高温度，保持一定的时间后一般以相称缓慢的速度冷却，以得到靠近于平衡状态组织B多种工艺措施。退火的目的是：a消除钢锭的成分偏析，使

15、成分均匀化。b消除因铸、锻、焊引起的组织缺陷。C减少硬度，提高塑性，以利于切削加工及冷变形加工。d细化晶粒，均匀组织，为后续热处理做组织准备。e消除钢中的内应力，以防止变形与开裂。图3.250CrMn钢完全退火工艺曲线加热温度：1180；加热速度：不不小于200Ch;保温时间：2minmm1813.2.2 淬火及中温回火热处理工艺淬火淬火是将钢加热至临界温度点AC3或Aci以上一定日勺度，保温后以不小于临界冷却速度B速度冷却得到马氏体（或下贝氏体）B热处理工艺叫做淬火。其目的是使奥氏体化后B工件获得尽量多B马氏体，然后配以不一样温度回火获得多种需要的性能。钢的理想淬火冷却曲线如图3.3所示图3.3