道路桥梁工程施工质量控制技巧全解析.docx

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1、2K320230道路工程季节性施工质量控制2K320231掌握道路雨期施工质量控制规定编制实行性的雨期施工专题方案，合理安排机具，集中人力，组织迅速施工，分段突击，本着完毕一段再开一段的原则，当口进度当口完毕。其施工特点及质量控制规定如下：1 .土路基有计划地集中力量，组织迅速施工，分段开挖，切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当日挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。对低洼处等不利地段，应优先安排施工。路基填土施工，应留2%4%以上的横坡，每日收工前或预报有雨时，应将已填土整平压实，防止表面积水和渗水，将路基泡软。施工坚持：遇雨要及时检查，发现路槽积

2、水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖所有软泥，大片翻浆地段尽量运用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖通处理，一般采用石灰土或砂石材料填好压好。2 .基层对底基层应注意砂石材料的含水量，采用集中摊铺、集中碾压当日碾压成活；对稳定材料基层，摊铺段不适宜过长，并应当口摊铺，当口碾压成活；未碾压的料层受雨淋后，按配合比规定重新搅拌。及时开挖排水沟或排水坑，以便尽快排除积水。3 .面层(1)沥青面层不容许在下雨或下层潮湿时施工。沥青混合料车辆应有防雨措施。工地上应做到及时摊铺、及时完毕碾压。(2)水泥混凝土路面施工时，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。水泥必须放在库棚里，在料场和

3、搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚，以便下雨时能继续完毕。应勤测砂石集料的含水率，适时调整加水量，严格掌握配合比。雨期作业工序要紧密衔接，应及时浇筑、振动、抹面、养护。案例2K3202311.背景某市政工程道路总长1867.9m,DN600给水管道3736m,DN1600给水管道1991m,雨水管道5186m,道路108563mo道路构造组合是：9%石灰处理土基15Omm,12%石灰土底基层ROmm,石灰粉煤灰砂砾基层40mm,粗粒式沥青混凝土(AC-30)底面层70mm,AC25中面层60mm,细粒式沥青混凝(AC-13)上面层50mmO2 .问题道路施工正值雨期，土基、基层、面层怎样控

4、制质量？3 .分析与答案(略)点评：考试时是不会这样规定以大段记忆的形式的出题。此外，虽然出题，应按照教材的内容进行回答为好2K320232熟悉道路冬期施工质量控制规定一、施工准备1 .在冬期施工中，既要防冻，又要迅速，以保证质量。2 .尽量将土方和土基项目安排在上冻前完毕。3 .做好防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等物资及措施准备。二、避害措施1 .土路基：土路基冬期施工中，应做到：开挖冻土，应选择合适的破冻土机械与开挖机械，施工时严禁掏洞取土；宜每日开挖到规定深度，并及时采用防冻措施。当开挖至路床时，必须当日碾压成活,成活面应采用防冻措施。路堑的边坡应在开挖过程中及时修整。填方土层宜用未冻、

5、易透水的土。铺土层应及时碾压密实，不应受冻。都市迅速路、主干路H勺路基不应用具有冻土块的土料填筑。次干如下道路填土材料中冻土块含量应不不小于15%,冻土块粒径不得不小于IOmmo冻土必须与非冻土拌匀，严禁集中使用。2 .基层：合适控制含水量，当日碾压，以利防冻；颗粒基层和稳定类基层冬期施工时可合适加一定浓度的盐水，以减少冰点。石灰及石灰、粉煤灰类基层宜在进入冬期前3045d停止施工；水泥稳定土（粒料）类基层，宜在进入冬期前1530d停止施工。3 .沥青混凝土面上：都市迅速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其如下道路在施工温度低于5C时应停止施工。当风力不不小于六级，环境温度不小于

6、5,沥青混合料施工时，应视沥青品种、标号，比常温适度提高混合料搅拌与施工温度。运送中应覆盖保温。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行；施工中做好充足准备，采用“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。粘层、透层、封层、贯入式与表处严禁冬期施工。4 .水泥混凝土面层：当持续5昼夜平均气温低于5C,或最低气温低于-15C时，停止施工。应做到：水泥应选用水化总热量大日勺R型或单位水泥用量较多的32.5级水泥，不适宜掺粉煤灰；搅拌机日勺出料温度不得低于10,混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5C,当气温低于（）0C或浇筑温度低于50C时，应将水加热后搅拌，

7、最终放入水泥，水泥严禁加热；混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不枳冰雪；拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂。冬期养护时间少于28d；拆模时间不得少于50h混凝土板的抗折强度低于1.0MPa或抗压强度低于5.0MPa时，不得遭受冰冻。案例2K3202321 .背景某道路为新建道路，全线通过农田，腐殖土厚0.3m。部分路段有鱼塘，需清除腐殖土和淤泥。设计资料是：路基为23m的填土,上部有9%石灰处理200mm,重型原则压实度95%；路面构造为：12%石灰土底基层150mm,石灰粉煤灰砂砾基层350mm,沥青混凝土上、中、下面层150mm,合计650mmo管线工程有DN1500上水管

8、道工程和DI150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到次年B5月Q2 .问题在第一年10月到次年3月，除安排管线施工及清除腐殖土、淤泥外，还安排土基和基层施工，应采用哪些积极措施以保证施工质量？3 .分析与答案本案例中的管道工程重要为管基和管道安装工程，少许管道构筑物工程。这些管道工程均在沟槽内进行，冬期施工措施较为轻易控制，而道路路基、基层的冬期避害措施是重点。(1)应注意天气预报，亲密关注气温变化，尽量将土方、路基一类工程安排在上冻前完毕。一旦进入冬期，应按冬期施工组织设计进行施工，实行防冻、挡风、保温、加热等措施。(2)必须从控制负温下填土施工的限制高度和严禁回填冻土的角度，执行规范

9、，保证质量。(3)应考虑采用在基层材料中使用防冻盐外掺剂措施，以利于负温下防冻、利于强度增长。参照答案：土路基：土路基冬期施工中，应做到：开挖冻土，应选择合适的破冻土机械与开挖机械，施工时严禁掏洞取土；宜每日开挖到规定深度，并及时采用防冻措施。当开挖至路床时，必须当日碾压成活，成活面应采用防冻措施。路堑的边坡应在开挖过程中及时修整。填方土层宜用未冻、易透水的土。铺土层应及时碾压密实，不应受冻。都市迅速路、主干路的路基不应用具有冻土块的土料填筑。次干如下道路填土材料中冻土块含量应不不小于15%,冻土块粒径不得不小于IOmm。冻土必须与非冻土拌匀，严禁集中使用。2.基层：合适控制含水量，当日碾压，

10、以利防冻；颗粒基层和稳定类基层冬期施工时可合适加一定浓度的盐水，以减少冰点。石灰及石灰、粉煤灰类基层宜在进入冬期前3045d停止施工。2K320230都市桥梁工程前期质量控制2K320231掌握都市桥梁工程施工准备B内容施工准备一般包括技术准备、劳动组织准备、物资准备和施工现场准备等工作。一、技术准备技术准备是施工准备的关键。（一）熟悉设计文献、研究施工图纸、进行现场查对（二）原始资料的深入调查分析（4）施工现场的地形地物对工程区域的交通和工程地点沿线附近建筑物、地下构筑物、公用管线等资料进行调管和复核，并采用应对措施，并经建设单位或监理同意后实行。（三）施工前的设计技术交底射击技术交底一般由

11、建设单位（业主）主持，设计、监理和施工单位（承包商）参与。最终形成“设计技术交底纪要”，由建设单位行文，参与单位共同会签盖章。当工程为设计施工总承包时，应由总承包人主持进行内部设计技术交底。（四）制定施工方案、进行施工设计（五）编制施工组织设计（六）编制施工预算二、劳动组织准备和物资准备（一）劳动组织准备4 .施工组织设计、施工计划和施工技术的交底交底工作应按照管理系统自上而下逐层进行，交底的方式有书面、口头和现场示范等形式。5 .建立健全各项管理制度（二）物资准备三、施工现场准备1、施工控制网测量2 .补充钻探3 .搞好“四通一平”4 .建造临时设施5 .安装调试施工机具6 .材料的试验和储

12、存堆放7 .新技术项目的试制和试验8 .冬期、雨期施工安排9 .消防、保安措施10 .建立健全施工现场各项管理制度11 .办理同意施工的手续2K320232掌握都市桥梁工程施工方案与质量计划编制1 .施工组织设计按照教材P251页的内容回答。2 .工程概况3 .施工方案施工方案是施工组织设计丛J关键部分，重要包括施工措施确实定、施工机具的选择、施工次序确实定等方面的内容。(1)施工措施确实定施工措施是施工方案中的关键问题，它直接影响施工进度、质量、安全和工程成本。确定施工措施应注意突出重点。对于下列状况:1）工程量大，在整个工程中占重要地位的分部分项工程；2）施工技术复杂的项目；3）采用新技术

13、、新工艺及对工程质量起关键作用的项目；4）不熟悉的特殊构造或工人在操作上不够纯熟的工序。在确定施工措施时，应详细而详细，不仅要拟订出操作过程和措施，还应提出质量规定和技术措施，必要时应单独编制施工作业计划。（2）施工机具的选择施I：措施确实定往往取决于施工机械。施工机械选择的一般思绪是：先在本单位内选择合适的主导和配套施工机械，不能满足施工规定时，再考虑租赁或购置。要尽量选择通用的原则机械。（3）施工次序确实定应尽量安排流水或部分流水作业（4）专题设计4 .施工进度计划5、施工平面图施工平面图是施工组织设计的重要构成部分，绘制比例为1：500-1：2023O施工平面图的设计环节为：（1）搜集分

14、析研究原始资料；（2）确定搅拌站、仓库和材料、构件堆场的位置及尺寸；（3）布置运送道路；（4）布置生产、生活用临时设施；（5）布置临时给排水、用电管网；（6）布置安全、消防设施。案例2K3202321.背景在某都市日勺城区拟建一定向匝道桥，上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为：12X25m+（28m-I-40m-I-28m）+12X25m,主跨为三跨钢与混凝土组合梁，引桥为预应力混凝T字梁，两侧桥头路长各K）Om,采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩，在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩，施工工期为：5月1日10月1日。2.问题应怎样考虑本桥梁施工

15、组织设计的J内容？（考试时不会这样出题，不用看）2K320230都市桥梁工程施工质量控制2K320231掌握都市桥梁工程钻孔灌注桩质量事故防止及纠正措施一、常见的钻孔（包括清孔时）质量事故的原因及处理常见的钻孔（包括清孔时）事故有如下几种：坍孔、钻孔偏斜、掉钻落物、糊钻和埋钻、扩孔和缩孔、钻杆折断、钻孔漏浆等。（一）扩孔和坍孔常用防止措施有控制进尺速度、选用合用护壁泥浆、保证孔内必要水头、防止触及和冲刷孔壁等。孔内局部坍塌而扩孔，钻孔仍能到达设计深度则不必处理；孔内坍塌，回填砂和黏质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上12m,如坍孔严重应所有回填，待回填物沉积密实后再钻。（二）钻孔偏斜1 .产生的原因：（1）钻头受到侧向力；（2）扩孔处钻头摆向一方；（3）钻杆弯曲、接头不正；（4）钻机底座未安顿水平或位移。2 .钻孔偏斜后，应查明偏斜状况。一般可在偏斜处反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂黏土到偏斜处，待回填物沉积密实后再钻。（三）钻孔漏浆导致钻孔漏浆口勺原因有泥浆稀、护筒制作埋置不良、水头过高等二、灌注水下混凝土质量事故的防止及处理（一）导管进水1 .重要原因(1)首批混凝土储量局限性，或虽然混凝土储量已够，但导管底口距孔底时间距过大，混凝土下落后不能埋没导管底口，以致泥水