路基石方施工技巧.docx

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1、路基土石方工程施工方案一、施工准备1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯穿测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，查对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的详细位置，并提交监理工程师检查同意。2、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验措施按公路土工试验规程（JTJ051-93）执行。试验项目如下：（D液限；（2）塑限；（3）颗粒大小分析试验；（4）含水量试验；（5）土的承载比试验（CBR）值；（6）有机质含量试验；（7）易溶盐含量试验。把调查和试验成果以书面

2、形式汇报监理工程师立案。如所调查和试验0成果与图纸资料不符时，提出处理方案报监理工程师审批。3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹B详细状况。4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计规定进行改移或埋设明显标志。5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处在良好的排水状态。6、场地清理：施工前将路基用地范围内日勺树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面如下10-20Cm内0草皮和表土清除。对阻碍视线、影响行车0树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根所有挖除，清除的I垃圾由装载机配置汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度抵达设计规定。7、拆除工程：根据现

3、场的实际状况、施工、交通需要，制定确实可行B拆除方案，经监理工程师同意后，按设计和规范规定进行拆除工作，拆除某些钢筋碎构造物、砖石砌体构造物、拦水坝、急流槽等。8、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。二、铺筑试验段动工前，在熟悉设计文献的基础上，进行现场查对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验成果以书面形式汇报监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的多种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同样B地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不不不不大于20mX20m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料B含水量等。

4、绘制填料厚度、含水量、压实措施、压实遍数与设计指标有关卧J规律曲线，确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料抵达规定的压实度，多种质量检查抵达原则为止。将试验成果报监理工程师同意后，确定原则化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，重新做试验，获得精确参数。三、施工措施(一)施工原则施工时，按照公路路基施工技术规范(JTJ033-95)组织安排。1、路基施工，集中力量持续迅速施工，分段完毕；2、冬季施工时，不安排路基填筑施工，雨季尽量不进行路基填筑施工。3、作好截防排水措施，填筑面横向设置觊左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护;4、对施工用水、生活用水严格管

5、理，防止地表水渗透和冲刷边坡。（二）路堤填筑1、填土路基施工中采用横断面全宽、纵向分层填筑措施施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运送，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工次序、工序进度和关键工序B作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接持续作业，尽量防止施工干扰，做到路基施工的正规化、原则化。详见路基填筑施工工艺框图（1）填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超过路堤设计宽度030cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够B压实度。不同样土质的填料分层填筑，且

6、尽量减少层数，每种填料层总厚不得不不不大于50cm,路堤填筑至路床顶面最终一层的压实层厚度不不不不大于10cm.（2）路基填土高度小80cm（包括零填）时，对于原地清理与挖除之后0土质基底，将表面翻松深30cm,然后整平压实，其压实度不不不不大于95%.路基填土高度（不包括路面厚度）不不大于80Cm时，路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不不不不大于90%.（3）地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不不不不大于1m,用小型扎实机具加以扎实。台阶顶作2%0内倾斜坡，且台阶保持无水。（4）加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相

7、似或选用透水性很好的材料。（5）路基填筑分几种作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按11坡度分层留台阶；如两段同步施工，则分层互相交叠衔接，其搭接长度不不不不大于2m.（6）用透水性较小B土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%日勺双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性很好日勺土质所填筑日勺下层边坡上。（7）路基填土规定洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计规定取用，对土质不满足CBR值规定0进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。（8）填方高度不不不大于8米时边坡率为1：1.5,不不大于8米时，每8米设2米宽的护坡道，

8、边坡率为1：1.5.（9）雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成23%0横坡，并在雨前和收工前将铺填B松土碾压密实。（IO）零填顶面如下0-30Cm范围内日勺压密度，不不不不大于95%.假如不符合规定，翻松再压实，使压实度抵达规定的规定（11）旧路改造重要运用旧路路段，填方段根据旧路基填土及病害和程度不同样采用不同样B工程措施，密实度及CBR值达不到规定B段落，将旧路基按规定部分挖除，并换填CBR值满足规定日勺填料；有层间水日勺挖方段落，底基层如下换填60C1n砂砾垫层并设盲沟；质不良地段，将旧路基所有挖除，然后填筑满足CBR值的填料。2、填石路堤（1）修筑填石路堤，将石

9、块逐层水平填筑，分层厚度不不不大于50cm.石块最大粒径不得超过压实厚度B2/3,大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑，在填筑0同步，边坡用硬质石料码砌，厚度不不不不大于1m,在路床顶面如下50CnI日勺范围内铺填有合适级配B砂石料，最大粒径不超过IOCm.超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合规定。（2）填石路堤使用振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。（3）施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。3、路堤填筑时的注意事项:（1）河沟路堤填土，连同护道在内一并分层填筑，也许受水浸淹部分B填料，应选用

10、水稳性好的土料。（2）路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地B土或砂性土回填，并按规定进行压实。（3）路堤基底原状土的强度不符合规定期，进行换填。（4）路基施工中为防止雨水冲刷边坡，在路基两侧20In左右做临时泄水槽，槽底铺塑料布，路肩做挡土地，以利于雨水排出。4、构造物处的回填施工（1）进行构造物处回填施工时，配置专职质检人员，增长自检频率，保证工程质量。（2）构造物处0回填，回填时与工强度B详细规定及回填时间，按公路桥涵施工规范（JTJO41-89）有关规定执行。（3）回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等，或半刚性材料等，填料的最大粒径不超过5cm.台背采用砂砾掺灰填筑，石灰

11、剂量需根据试验数据确定，其压实度不不不不大于JTJO51-93重型压实标精确定的最大干容重I肉95%.（4）涵背填土顺线路方向长度，顶部距翼墙尾端不不不不大于台高加2m,底部距基础内缘不不不不大于2m,涵洞填土长度每侧不不不不大于2倍孔径。（5）构造物处0填土分层填筑：每层松铺厚度不超过15cm.构造物处0压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%.（6）当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型扎实机具进行压实。构造物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于技术规范中规定值95%.（7）台背回填时，派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行摄影，并附检测资料

12、存档。（三）路堑开挖1、土方开挖：（1）施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定即有边坡与否稳定，如不稳定，采用必要的加固防护措施。（2）做好堑顶截排水，并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。（3）土方开挖以机械为主，分段进行。每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。（4）开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定状况，发现问题及时加固处理，同步做好地下设备的调查和勘察工作。（5） 土方地段0路床顶面标高，考虑因压实而产生0下沉量，其值由试验确定。路床顶面如下30cm的压实度不不不不大于95%.（6）加强测量控制，边坡随开挖

13、随成型，保持边坡平顺。（7）冬季施工时，动工未挖完0土质路堑、基坑时，将开挖面表层翻松30-40cm,耙平作为保温层防冻；已开挖完的，表层预覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。土方开挖完毕，立即施工上部构造，防止基底冻结；如有工艺间歇，按冬季防护措施处理。冻土的一次松碎量，应根据挖去能力和气候条件确定，持续挖掘清除，随挖随运，防止重新冻结。基坑回填作好土质保温，防止地基周围和基坑四面09土受冻。（8）雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设不不大于1%日勺纵坡，挖方边坡沿边坡预留30Cm厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路堑在距基顶面30Cm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。（9）土

14、方开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。（10）在居民区附近开挖土方时，采用有效措施保证居民及施工人员B安全，并为附近居民B生活提供有效日勺临时便道或便桥。2、石方开挖根据设计图纸，根据取土场距离既有线及居民区位置的远近，石方开挖采用两种措施。（1）取土场距离既有线和居民区较远时，石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主，边坡地段预留2-3米采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸规定，高出部分辅以人工凿平。超挖部分按监理工程师同意I的填料，回填并碾压密实稳固。爆破施工a、开凿作业面，清除地表杂物和覆盖土层。b、布孔：根据设计规定放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，并予

15、以编号，插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。c、钻孔：钻孔是爆破质量好环的重要一环，严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角与否符合设计规定，孔内有无堵塞、孔壁与否有石块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计规定期，进行补孔或透孔。严禁少打眼，多装药。清除孔口周围0碎石、杂物，对于孔口岩石破碎不稳固段，进行维护，防止孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设置d、装药：严格按设计B炸药物种、规格及数量进行装药。e、炮孔堵塞：炮孔堵塞长度不不大于最小抵御线，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。3爆破网路敷设：网路敷设前检查起爆器材0质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路敷设，严格遵守爆破安全规程中有关起爆措施的规定，网路经检查确认完好，起爆点设在安全地带。g、起爆：网路检测无误，防护工程检查无误，各方警戒正常状况下在规定期间，指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。h、安全检查爆破完毕间隔规定期间后，安全检查无误，即可进行机械施工。i、总结分析：爆破后对爆破效果进行全面检查，综合评估各项技术指标与否合理，深入确认已暴露岩石构造，产状、地质构造、岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量，作好爆破记录，聘任有