路基工程常见质量问题及解决方法.docx

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1、2B3260U路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实度局限性的!原因及防治（一）原因分析（水、土、机械、技术等原因）路基施工中压实度不能满足质量原则规定，重要原因是：1 ,压实遍数不够；2 .压实机械与填土土质、填土厚度不匹配；3 .碾压不均匀，局部有漏压现象；4 .含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值；5 .没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治；6 .土场土质种类多，出现不同样类别土混填；7 .填土颗粒过大（1OCm）,颗粒之间空隙过大，或者填料不符合规定，如粉质土、有机土及高塑性指数的（黏土等。（二）防止措施1保证压路机的碾压遍数符合规范规定；8 .选用与填土土质、填土厚度匹配的压实

2、机械；9 .压路机应进退有序，碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范规定；10 填筑土应在最佳含水量2%时进行碾压，并保证含水量的均匀;11 当紧前层因雨松软或干燥起尘时，应彻底处置至压实度符合规定后，再进行目前层欧I施工；12 不同样类别的土应分别填筑，不得混填，每种填料层合计厚度一般不合适不不不大于0.6m；13 优先选择级配很好的粗粒土等作为路堤填料，填料的最小强度应符合规范规定；14 填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度一般不超过20cm,路床顶面最终一层一般不超过15Crrb且满足最小厚度规定。（三）治理措施1 .因含水量不合适未压实时，洒水或翻晒至最佳含水量时再重新进行碾压；2

3、 .因填土土质不合适未压实时，清除不合适填料土，换填良性土后重新碾压；3 .对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量合适后重新碾压；或挖除换填含水量合适的良性土壤后重新碾压。二、路基边缘压实度局限性的原因及防治（一）原因分析1 .路基填筑宽度局限性，未按超宽填筑规定施工；2 .压实机具碾压不到边；3 .路基边缘漏压或压实遍数不够；4,采用三轮压路机碾压时，边缘带（075cm）碾压频率低于行车带。（二）防止措施1路基施工应按设计的规定进行超宽填筑；4 .控制碾压工艺，保证机具碾压到边；5 .认真控制碾压次序，保证轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；6 .提高路基边缘带压

4、实遍数，保证边缘带碾压频率高于或不低于行车带。（三）治理措施校正坡脚线位置，路基填筑宽度局限性时，返工至满足设计和“规范”规定（注意：亏坡补宽时应开台阶填筑，严禁贴坡），控制碾压次序和碾压遍数。2B326012掌握路堤边坡病害的防治（一）原因分析可以归纳为H方面（设计、土、水、抗冲刷能力、技术等原因）：1设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充足；7 .路基基底存在软土且厚度不均；8 .换填土时清淤不彻底；9 .填土速率过快,；施工沉降观测、侧向位移观测不及时;10 路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补；11 路基顶面排水不畅；12 纵坡不不大于12%的路段未采用纵向水平分层法分层填筑施工；13

5、 ,用透水性较差区!填料填筑路堤处理不妥；14 .边坡植被不良；15 .未处理好填挖交界面；I1路基处在陡峭的斜坡面上。（二）防止措施1路基设计时，充足考虑使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的影响；2,软土处理要到位，及时发现暗沟、暗滩并妥善处治；3 .加强沉降观测和侧向位移观测，及时发现滑坡苗头；4 .掺加稳定剂提高路基层位强度，酌情控制填土速率；5 .路基填筑过程中严格控制有效宽度；6 .加强地表水、地下水的排除，提高路基区）水稳定性；7 .减轻路基滑体上部重量或采用支档、锚拉工程维持滑体的）力学平衡；8 .纵坡不不大于12%的路段应采用纵向水平分层法分层填筑施工;9 .用透水性

6、较差的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡；10 .重视边坡植被防护，提高抗冲刷能力；I1路基所处的原地面斜坡面陡于1：5时，原地面应开挖反坡台阶.2B326013掌握高填方路基沉降B防治（一）原因分析1按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量；2 .地基处理不彻底，压实度达不到规定，或地基承载力不够；3 高填方路堤两侧超填宽度不够；4 .工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观测；5 .路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差；6 .路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定规定；7 .路堤固结沉降。（二）防止措施1 .高填方路堤应按有关规范规定进行特殊设计，进

7、行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算。2 .地基应按规范进行场地处理，并碾压至设计规定的地基承载压实度，当地基承载力不符合设计规定期，应进行基底改善加固处理。3 .高填方路堤应严格按设计边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽；路堤两侧超填宽度一般控制在30-50cm,逐层填压密实，然后削坡整形。4 .对软弱土地基，应注意观测地基土孔隙水压力状况，根据孔隙水压确定填筑速度；除对软基进行必要处理外，从原地面以上1-2m高度范围内不得填筑细粒土。5 .高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，其边坡如设计无特殊规定期，不易陡于1:2.0。6 .严格控制高路堤填筑料，控制其最大粒径、强度

8、，填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应，控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度。7 .路堤填土的压实不能替代土体的固结，而土体固结过程中产生沉降，沉降速率随时间递减。合计沉降量随时间增长，因此，高填方路堤应设沉降预留超高，且动工先施工高填方段，留足填土固结时间。-1b326014掌握路基开裂病害的防治一、路基纵向开裂病害及防治措施（一）原因分析（三种形式：纵缝、横缝、网状裂缝）1清表不彻底，基底存在软弱层或坐落于古河道。2 .沟、塘清淤不彻底，回填不均匀或压实度局限性。3 .路基压实不均。4 .旧路运用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度局限性。5 .半填半挖路段未按规范规定设置台阶并压实。6 .

9、使用渗水性、水稳性差异较大於1石混合料时，错误的（采用了纵向分幅填筑。7 .高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡，最终导致纵向开裂。（二）防止措施1 .应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层。2 .彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度，满足设计规定。3 .提高填筑层压实均匀度。4 .半填半挖路段，地面横坡不不大于1:5及旧路运用路段，应严格按规范规定将原地面挖成宽度不不不不大于1Om的I台阶并压实。5 .渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑，不合适纵向分幅填筑。6 .若遇有软弱层或古河道，填土路基竣工后应进

10、行超载预压，防止不均匀沉降。7 .严格控制路基边坡，符合设计规定，杜绝亏坡现象。二、路基横向裂缝病害及防治措施（一）原因分析1 .路基填料的I问题。2 .填筑作业的施工工艺问题。3 .填筑厚度及压实度问题。4 .暗涵构造物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。（二）防止措施1路基填料严禁直接使用液限不不大于50、塑性指数不不大于26的|士；当选材料困难，必须直接使用时，应采用对应的!技术措施。5 .不同样种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用。6 .路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按规定处理。7 .严格控制路基每一填筑层的标高、平整度，保证路基顶填筑层压实厚度不不不不大于8cm08 .暗

11、涵构造物施工时检查基底承载力，控制暗涵构造物沉降；涵背回填透水性材料，层厚宜15Cm一层，在场地狭窄时可用小型压路机压实，控制压实度符合规定。三、路基网裂病害及防治措施（-）原因分析1土的I塑性指数偏高或为膨胀土。2 .路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土。3 .路基压实后养护不到位。4 .路基下层土过湿。（二）防止及治理措施1 .采用合格的材料，或采用掺加石灰、水泥改性处理措施。2 .选用塑性指数符合规定规定的土填筑路基，控制填土最佳含水量时碾压。3 .加强养护，防止表面水分过度损失。4 .认真组织，科学安排，保证设备匹配合理，施工衔接紧凑。5 .若因下层土过湿，应查明其层位，采用换

12、填土或掺加生石灰粉等技术措施处治。2B326020路面工程质量通病及防治2B326021掌握无机结合料基层裂缝的防治一、石灰稳定土基层裂缝的重要防治措施（一）原因分析1石灰土成型后未及时做好养生；6 .土的塑性指数较高黏性大，石灰土的收缩裂缝随土的塑性指数的增高而增多、加宽；7 .拌合不均匀，石灰剂量越高，越轻易出现裂缝；8 .含水量控制不好；9 .工程所在地温差大，一般状况下，土的温缩系数比干缩系数大45倍，因此进入晚秋、初冬之后，温度收缩裂缝尤为加剧。（二）防止措施1石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生，或铺上一层素土覆盖；10 选用塑性指数合适的（土，或适量掺入砂性土、粉煤灰和其他粒

13、料，改善施工用土的I土质；11 加强剂量控制，使石灰剂量对的I,保证拌合遍数和石灰土的均匀性；12 控制压实含水量，在较大含水量下压实的石灰土，具有较大的I干裂，宜在最佳含水量时压实；二、水泥稳定碎石基层裂缝的重要防治措施（一）原因分析1 .水泥剂量偏大或水泥稳定性差；2碎石级配中细粉料偏多，石粉塑性指数偏高；3 .集料中黏土含量大，由于黏土含量越大，水泥稳定碎石的干缩、温缩裂纹越大;4 .碾压时混合料含水量偏大，不均匀；5,混合料碾压成型后养生不及时，易导致基层开裂；6 .养护结束后未及时铺筑封层。（二）防止措施1 .控制水泥质量，在保证强度的I状况下，应合适减少水泥稳定碎石混合料的）水泥用

14、量；2 碎石级配应靠近规定级配范围的中值；3 .应严格集料中黏土含量；4 .严格控制加水量；5 .混凝土碾压成型后应及时养生，保持碾压成型混合料表面的湿润；6 .养护结束后应及时铺筑下封层；7 .宜在春季末和气温较高的季节组织施工。2B326022沥青混凝土路面不平整的防治一、原因分析1 .基层标高、平整度不符合规定，松铺厚度不同样或混合料局部集中离析，混合料压缩量的不同样，导致了高程厚度上的不平整；2 .摊铺机自动找平装置失灵，摊铺时产生上下漂浮；3 .基准线拉力不够，钢钎较其他位置高，而导致波动；4 .摊铺过程中摊铺机停机，熨平板振动下沉，重新启动后形成凹点;5 .摊铺过程中卸料车卸时撞击

15、摊铺机，推移熨平板而减少扎实，形成松铺压实凹点；6 .压路机碾压时急停急转，随意停车加水、小修，应推拥热的沥青混合料，而形成鼓楞；7 .基层顶面清理不洁净，或摊铺现场随地有漏散混合料;8 .施工缝接茬处理不好，新旧摊铺压实厚度不一。二、防止措施1控制基层标高和平整度，控制混合料局部集中离析；9 .在摊铺机自动找平装置使用前，应仔细设置和调整，使其处在良好的（工作状态，并根据实铺效果进行随时调整；10 用拉力器校准基准线拉力，保证基准线水平，防止导致波动；5 .严格控制卸料车卸时撞击摊铺机；6 .合理确定压路机的I机型及重量，并确定出施工时初压温度，合理选择碾压速度；7 .在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料；8 .沥青路面纵缝应采用热接缝。2B326023掌握沥青混凝土路面接缝病害的防治一、原因分析(一)横向裂缝1采用平接缝，边缘未处理成垂直面。采用斜接缝时，施工措施不妥。9 .新旧混合料时粘结不紧密。10 摊铺、碾压