跨越桥维护通畅策略.docx

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1、XX经济开发区工业园XX高速路跨线桥项目上跨高速路部分支架方案及安全保通措施XX公路建设有F艮企业XX经济开发区工业园XX高速路跳线桥项目经理部二O年七月目录第一章单位简介错误!未定义书签。第二章企业资质证书及安全生产许可证错误!未定义书签。第三章保通方案错误!未定义书签。1工程概况错误!未定义书签。2上跨XX高速路支架总体方案简介错误!未定义书签。2.1构造布置形式错误!未定义书签。2.3防护棚围护错误!未定义书签。2.4安全警示牌错误!未定义书签。3上跨高速路主梁施工错误!未定义书签。3.1施工次序错误!未定义书签。4安全保证措施及应急预案错误!未定义书签。4.1安全保证体系错误!未定义书

2、签。4.2安全管理目日勺错误!未定义书签。【5】保通期间应急预案错误!未定义书签。1. 1应急指挥机构错误!未定义书签。5. 2各部门职责错误!未定义书签。6. 3急救设施错误!未定义书签。7. 4医疗机构错误!未定义书签。8. 5救援专业队伍日勺构成及分工错误!未定义书签。第四章工期保证措施错误!未定义书签。1重要技术措施错误!未定义书签。11.提前技术服务，保证施工顺利进行错误!未定义书签。2加强材料供应，抓好物资保障错误!未定义书签。3加强机械保养，抓好设备保障错误!未定义书签。第五章工程质量保证措施错误!未定义书签。1贯彻质量责任制错误!未定义书签。2加强质量教育错误!未定义书签。3加

3、强技术培训错误!未定义书签。【4】工程材料质量控制错误!未定义书签。【5】施工操作质量控制措施错误!未定义书签。6严格监理程序，执行工序报验制度错误!未定义书签。第六章交通控制示意图第七章主梁支架计算书第八章主梁支架布置图附件：1、XX交通运送厅有关XX经济开发区工业园XX高速公路跨线桥设计方案日勺批复2、有关XX经济开发区工业园XX高速公路跨线桥上跨部分支架方案及安全保通措施的批复3、XX经济开发区跨线桥施工协调会参会人员签到表第一章单位简介第二章企业资质证书及安全生产许可证第三章保通方案1工程概况本桥位于XX县城东北区，桥梁上跨XX高速公路，是连接XX工业园区和XX工业园区最便捷的通道，桥

4、梁一端接环城北路，一端接环城东路。该桥的建成，将使环城北路和环城东路连为一体，成为贯穿城北片区中心日勺交通干线。因此桥梁美观有着重要的规定，初步设计在桥型方案的选择上做了多种方案的考虑，考虑了下承式拱桥等桥型，但因桥梁景观设置的规定，同步这些方案工程造价又太高，结合主观意见和XX交通运送厅批复，施工图采用39m+66m+39m变截面持续箱梁方案。下部构造选用了柱式圆撤，钻孔灌注桩基,重力式桥台方案。本项目起点为荣昌路与环城东路日勺交叉处，向北跨越XX高速公路，止于环城北路与人民东路二期之间的中点附近。设计全长0.830公里，含路基675米和大桥155米。主桥（39+66+39m）采用单箱三室变

5、高度直腹式箱梁，梁体高度24m。桥梁与XX高速路斜交76（见跨线桥支架布置图（一）XX高速路为川渝地区经济发展的重要交通枢纽之一，平常车流量大，交通不能中断。为保证现浇箱梁施工时不影响桥下高速公路的通车安全，必须设置施工安全防护通道。2上跨XX高速路支架总体方案简介2.1构造布置形式根据现场实际状况，我部分别在XX高速路行车道外边缘和中央隔离带外侧，沿高速路线路方向浇筑高0.5m,宽0.6m,长47.4m1C25混凝土条形基础，碎基础内预埋钢板。结合现场实际测量数据，保证高速路行车净宽度为7.5m,支架上空净高为5.5m。XX高速路横断面共设置4排3跨条形基础。基础上面采用426X14m钢管作

6、为支架立柱，钢管顺高速路方向采用214b横向连接，将钢管四面围焊在基础预埋板上，钢管底部设置加劲肋，高速路横断面方向钢管时间距为8.35m,钢管顶面布置横向分派3156b工字钢，3156b工字钢顶面布置156b纵跨高速路，工字钢横向之间焊接22钢筋。钢筋上面铺设40OX25X5Cm木板防护，木板规定严丝合缝，有空隙日勺地方用竹胶板补填。纵向156b上布置碗扣支架2.3防护棚围护为防止高空作业人员坠落至高速公路上，横跨高速路区域箱梁部分必须采用围护措施,整个支架的四面规定形成封闭围栏。详细为在防护棚四面型钢上面竖向焊接角钢，间距为2m,横向采用16钢筋联接，高速路范围内形成四边形围栏，围栏上满挂

7、密目安全网，安全网与木板之间不能留有空隙，用铁丝将安全网绑扎牢固，固定在围栏上面。在工字钢上翼缘焊接中22钢筋，然后在上门铺设400X25X5Cm木板，木板之间用抓钉固定牢固，木板空隙处用竹胶板铺设，然后用铁钉将竹胶板与木板钉在一起，规定整个上跨高速路区域竹胶板铺设严密，不留空隙。2.4安全警示牌在施工地点两端外2Km处开始设置一块施工标志牌“前方施工请减速慢行”和“限速40”，为便上下行车辆临时分流，需将中央隔离带拆除，并留出IOm长的缺口，用带有反光警示标志0锥形筒分隔高速路车道，以便浇筑条形基础混凝土和安装现浇支架。支架正对高速路处张贴警示标志“限高5.5米”“限速40”，所有支墩及钢管

8、拄均涂刷反光警示标志。在桥梁施工区域外何处设置“前方施工的标识标牌”和高速路中央隔离带何处开口分流车辆，以及交通车辆行驶管理组织措施，请XX高速公路管理局协助制定。安全标识标牌规定如下（1）施工时，上行或下行车道所有密封，贴反光标志，采用黑白斜条纹标志，间距15cio（2）上下行车道进出口设置防撞沙袋，两侧各设三个桶。（3）距离施工场地大概IOOnI处设置限高5m标杆。（4）安排专职安全员24小时轮番保护标志标牌以及指挥高速路行车安全。（5）距离施工箱梁支架位置50m外设置三条减速带，强制车辆减速行驶。3上跨高速路主梁施工3.1 施工次序3.1.1 浇筑条形基础浇筑条形基础时，需要实行交通管制

9、，临时需要占用高速路半幅车道，以提供施工作业场地，以及堆放材料，及运送混凝土。我部将加大人员和机械设备0投入，以缩短占用车道的时间，施工时间根据现场交通状况与高速公路管理单位协商决定。详细环节如下：（1）实行交通管制，封闭所有下行车道（至泸州方向），将上行车道（至成都方向）分为两个车道，所有上下行车辆从此车道通过，然后安装模板，浇筑下行车道条形基础。最终安装钢管及工字钢支架并搭设防护棚及围栏，搭设完毕后，解除下行车道（至泸州方向）0封锁。（2）待下行车道条形基础浇筑完毕后，封闭所有上行车道（至成都方向），所有上下行车辆分为2个车道从上行车道（至泸州方向）通过，然后安装模板浇筑上行车道条形基础。

10、最终安装钢管及工字钢支架并搭设防护棚及围栏。3.1.2 钢管及型钢搭设待下行车道条形基础浇筑完毕后，用汽车将钢管运至施工现场，然后占用所有下行车道（至泸州方向）摆放吊车及堆放型钢等材料，然后将钢管吊起至安装位置焊接，规定焊缝牢固、严密。安装钢管时，我部将派2个专职安全员现场保证安全。安装钢管时实行的交通管制同上，不再重述。钢管焊接所有完毕后，用2116将钢管顺高速路方向连接。然后将在下行车道（至泸州方向）型钢用吊车吊至钢管顶面，人工辅助精确定位后焊接工字钢，事先在钢管上用钢筋焊接吊钩和爬梯，以便焊接操作人员系安全带和操作。工字钢铺设完毕后，工字钢上翼缘焊接中22钢筋，在钢筋上面铺设400X25

11、X5Cm木板，然后用竹胶板填充木板之间日勺空隙，在工字钢上面焊接角钢形成围栏，然后挂密目安全网封闭施工区域。上行车道（至成都方向）工序相似，不再重述。4安全保证措施及应急预案4.1安全保证体系根据本工程特点，建立以项目经理为首的安全管理体系，严格执行建设工程安全生产管理条例的有关规定。安全管理组织机构图安全保证体系框图42安全管理目的本工程安全管理目0是：无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无交通死亡事故、无火灾事故；杜绝重伤事故，负伤率3%如下；创立安全文明工程。贯彻“安全第一，防止为主”日勺宗旨，坚持“安全为了生产，生产必须安全”B原则，做到思想保证、组织保证、技术保证、措施保证，保证保通

12、方案实行期间人员、设备及过往车辆日勺安全。（1）施工前积极与高速公路管理部门联络，明确施工影响范围，施工方案和施工时间，获得有关部门0有力配合。（2）配置足够的防护人员和防护设施。（3）在进行支架搭设设时，分别在施工地点两端50米处设置一名安全员，负责过往车辆安全提醒、疏导和防护。施工地点设置安全员2名，负责施工期间的安全防护工作。（4）夜间施工时设置照明设施，保证施工和行车安全，同步设置反光警示与安全标牌。（5）施工作业人员和防护人员统一穿防护衣，戴安全帽，系安全带。现场负责人和安全防护人员配置对讲机，保证信息畅通。（6）施工现场配置行政用车一台，医保人员一名，以及时应对突发事件。（7）施工

13、期间，项目办公室全天24小时派人值班，保证与有关部门的联络，随时掌握并通报施工状况，积极应对、协调意外事件。【5】保通期间应急预案5.1应急指挥机构成立事故应急求援“指挥领导小组”，由项目经理任组长，副经理及技术负责人任副组长，项目部其他领导及部门负责人、各队负责人、专业工程师为组员，下设应急救援办公室（设在项目部安质室，平常工作由安质室监管。）。发生事故时指挥领导小组负责全面应急救援工作。组长：XX副组长：XX组员：XX应急领导小组办公室设联络人及：现场专职安全员：白天：XX,晚上：XX现场应急指挥中心有现场应急指挥一人，由施工队长担任，队长不在时由副队长担任。现场应急指挥中心人员必须是通过

14、应急指挥训练过的人员，能做到镇静、从容、细心、头脑冷静、反应迅速、熟悉现场。5.2各部门职责指挥领导小组：(1)负责本单位“预案”的制定，修订(2)组建应急求援专业队伍，并组织实行和演习(3)检查督促做好事故0防止措施和应急救援0各项准备工作工程部：负责警戒、治安、保卫、疏散、道路管制工作。现场医疗救护及伤员分类急救和护送转院工作由“XX县人民医院”完毕。后勤组：负责急救受伤人员的生活必需品供应及运送车辆09组织。物设部：负责抢险球员球员物资的供应和运送工作。5.3急救设施工地常被医疗急救箱。项目部配置应急救援车辆两辆：北京现代越野车、皮卡车；必要时拨打120急救祈求救护车运送伤员。5.4医疗

15、机构XX县人民医院（急救：据施工现场约5公里）5. 5救援专业队伍的构成及分工项目部各职能部门和全体员工都负有事故应急救援职责，所有施工员都兼有救援组事故应急救援的骨干力量。自XX经济开发区工业园XX高速公路跨线桥持续箱梁施工至恢复XX高速交通B时间内，在距施工现场500米或200米处开始设置交通协管员提前醒过往车辆，保证车辆的行车安全。施工现场按规范规定设有安全标志，危险部位有安全警示牌。应急救援小组配置下列救援器材：医疗急救器材：担架、氧气袋、塑料袋、急救用09小药箱；急救工具：一般工地常备用品及基本满足规定。照明器材：手电筒、应急灯、灯具等。通讯器材：、。交通工具：出应急救援车外，工地常被一辆值班面包车，该车值班24小时待命。灭火器材：平常按规定就位，经济状况集中使用。工程机械：挖掘机一台，吊车一台，装载机一台。详细应急预案方案见附件:XX经济开发区工业园区XX高速跨线桥施工专题应急预案。第四章工期保证措施为保证保通方案0