某道路市政工程施工组织设计.doc

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1、纬二路、经一路市政工程施工组织设计第一章、工程概况第一节、工程简况一、工程简况一标段：纬二路0K1+450道路、给排水管道施工，3m人行道*2+4.5m非机动车道*2+1.5m绿化岛*2+14m机动车道,总宽32米；二标段：纬二路K1+450K2+333.5道路、给排水管道施工，3m人行道*2+4.5m非机动车道*2+1.5m绿化岛*2+14m机动车道,总宽32米；三标段：桥梁两座，纬二路K0+492.596处金水河桥，单跨20米，宽32.6米；纬二路K1+467.611处启东河桥，单跨22米，宽32.6米；四标段：经一路（前进路奋斗路）道路、给排水、弱电管道工程， 6m非机动车道*2+2.5

2、m绿化岛*2+14m机动车道，总宽31米， K0+571.929腾飞桥一座，单跨16米，宽31.6米。工 期：80个日历天质量标准：合格第二节、工程招标范围及施工内容一、道路工程（一）纬二路：本路西起经五路，东至收费站西，全长约2333.5米，道路路段总宽32米。现状无老路可利用，沿线基本为农田、河塘、村庄，地势较平坦，原地面高程大部分在3.6米左右。1、道路结构层：机动车道路面结构为：3cmAC-13C细粒式沥青砼+6cmAC-25C粗粒式沥青砼+1.0cm沥青下封层+28cm二灰碎石（5：15：80）+18cm12%石灰土+15cm8%石灰土+15cm6%石灰土原槽处理+土基处理压实。非机

3、动车道路面结构为：3cmAC-13C细粒式沥青砼+4cmAC-20C中粒式沥青砼+1.0cm沥青下封层+20cm二灰碎石（5：15：80）+20cm10%石灰土(含路基处理）+15cm6%石灰土原槽处理+土基处理压实。2、道路等级：城市次干道（二）经一路：1、道路结构层：机动车道：15cm6%石灰土原槽处理+15cm8%石灰土+18cm12%石灰土+28cm 二灰碎石（5：15：80）+1.0 cm 沥青下封层+6cmAC-25C粗粒式沥青混凝土+3cmAC-13C 细粒式沥青混凝土。非机动车道：15cm6%石灰土原槽处理+20cm10%石灰土（含路基处理）+20cm 二灰碎石（5：15：80

4、）+1.0cm沥青下封层+4cmAC-25C 中粒式沥青混凝土+3cmAC-13C 细粒式沥青混凝土。2、道路等级：城市次干道二、桥梁工程（一）金水河桥：桥中心位于纬二路道路桩号K0+492.596，设计桥梁为新建20m单跨桥，总宽为32.6米，钻孔灌注桩基础，墩柱式下部结构，上部结构为先张法预应力空心板梁。（二）启东河桥：桥中心位于纬二路道路桩号K1+467.611，设计桥梁为新建22m单跨桥，总宽为32.6米，钻孔灌注桩基础，墩柱式下部结构，上部结构为先张法预应力空心板梁。（三）腾飞桥：桥中心位于经一路道路桩号为K0+571.929，设计桥梁为新建16m单跨桥，总宽为31.6米，钻孔灌注桩

5、基础，墩柱式下部结构，上部结构为先张法预应力空心板梁。三、给水工程（一）纬二路：纬二路南侧距道路中心线14.5米处敷设一根DN300给水管，在北侧距道路中心线14.5米处敷设一根DN200给水管。在道路桩号为K0+788.86和K1+436.67处埋设过路横管DN300，并用钢筋套管保护。1、管材：给水管均采用球墨铸铁管。2、给水泄水阀（排泥井）放置于桩号K0+240处，排气阀放置于桩号为K2+040处。3、管道系统的设计压力为0.2MPa，实验压力为0.6MPa。钢管为0.9Mpa。 4、消防设施：消防编号为X1X20，消防栓前设水表为旋翼式水表；消防栓采用地上式消火栓（SS100/65型）

6、干管安装，直接从给水主管上接出，不超过120M设置一个消防栓，距车行道边不超过2M。具体位置由道路桩号和给水管线距离道路中心线距离定位。 （二）经一路：经一路西侧距道路中心线11.0米处敷设一根DN200给水管。并在桩号K1+194处埋设一根过路横管DN200，以用钢管做套管保护过路横管。1、管材：给水管均采用球墨铸铁管。2、给水泄水阀（排泥井）放置于桩号K0+740处，排气阀放置于桩号为K1+110处。3、管道系统的设计压力为0.2MPa，实验压力为0.6MPa。钢管为0.9Mpa。4、消防设施：消防编号为X1X10，消防栓前设水表为旋翼式水表；消防栓采用地上式消火栓（SS100/65型）干

7、管安装，直接从给水主管上接出，不超过120M设置一个消防栓，距车行道边不超过2M。具体位置由道路桩号和给水管线距离道路中心线距离定位。四、排水工程（一）纬二路：根据纬二路两侧地块的规划，在纬二路南侧距道路中心线10.0米处敷设污水管，主要接收纬二路南侧地块的污水量，与排入纬二路系统的污水量；在纬二路北侧距道路中心线10.0米处敷设雨水管，主要接收道路雨水量与两侧地块雨水量。1、管径：污水管从道路桩号K0+000至K0+758.07的管径为DN300，从道路桩号K0+758.07至K1+330处的管径为DN400，从道路桩号K1+330至K1+881.88处的管径为DN300，从道路桩号K1+8

8、81.88至K2+333.5处的管径为DN400；雨水管从道路桩号K0+000至K0+485.33处的管径为DN800，从道路桩号K0+497.44至K0+783.65处的管径为DN1000，从道路桩号K0+783.65至K2+333.5处管径为DN800。雨水口连接管为DN300。2、预留地块排水管管径：污水预留管径为DN300或DN400，雨水预留管径为DN400。3、管材：本工程排水管（污水管与雨水管）采用II级钢筋混凝土管，雨水口连接管采用素混凝土管。 4、污水检查井，每隔平均30.0米设置一个检查井，编号为W1W68；雨水检查井，每隔平均40.0米设置一个检查井，编号为Y1Y55。地

9、块预留污水与雨水排出口均设置相应检查井。 5、排水方向：污水排水方向以金水河和启东河为界，分向两边排放；雨水排水方向分别向金水河和启东河排放，经一路至高速收费西路段雨水排入经一路雨水系统。 6、雨水口的设置：均采用侧立式雨水口。 7、排水管连接采用管顶平接方式。 8、排水管全部采用2m长的机制管。 （二）经一路：在经一路西侧距道路中心线12.5米处敷设污水管，主要接收经一路西侧地块的污水量，与排入经一路系统的污水量；在经一路东侧距道路中心线11.0米处敷设雨水管，主要接收道路雨水量与两侧地块雨水量。 1、雨水口的设置：均采用侧立式雨水口。 2、排水连接采用管顶平接方式。 3、排水管全部采用2m

10、长的机制管。 4、管径：管径参照东台市城东工业区控制性详细规划（纸本），污水管从道路桩号K0+080至K0+482.7的管径为DN400，从道路桩号K0+482.7至K1+241.8处的管径为DN500。雨水管从道路桩号K0+040至K0+178处的管径为DN500，从道路桩号K0+178至K1+241.8处的管径为DN800，雨水口连接管为DN300。 5、预留地块排水管管径：污水预留管径为DN400，雨水预留管径为DN400。 6、管材：本工程排水管（污水管与雨水管）采用II级钢筋混凝土管，雨水口连接管采用素混凝土管。 7、污水检查井，每隔平均30.0米设置一个检查井，编号为W1W40；雨

11、水检查井，每隔平均40.0米设置一个检查井，编号为Y1Y32。地块预留污水与雨水排出口均设置相应检查井。 8、污水管要过腾飞，使用倒虹吸方法，倒虹吸污水管进水井在桩号为K0+565.7，编号为W17；倒虹吸污水管出水井在桩号为K0+576.47，编号为W18。并在桩号为K0+540处，编号为W16的污水检查井设置为沉泥井。满足室外排水设计规范有关倒虹管的规定。 9、排水方向：污水排水方向为从前进路向奋斗路方向排放；雨水分为两段，第一段是由道路桩号K0+000向K0+566.1处排放入腾飞，第二段为由道路桩号K1+241.8向K0+575.96处排放入腾飞。 五、弱电管道工程（一）纬二路 1、本

12、工程的通信管道包括电信、有线电视两种，设计将两种管线进行集约化，按各自的孔数、孔径要求同位敷设。 2、在经一路两侧距道路中心线18.0米处架空电信管线，仅在交叉路口处，弱电管管入地埋设。 3、本工程通信管道架空在建筑后退红线内，交叉路口入地埋设，电信为2110波纹管，有线电视为2110波纹管，共4110波纹管同位埋设于道路交叉口处。其余直线段为架空通信管线。4、通信管道管顶覆土：人行道下最小按0.7m覆土埋设，车行道下最小按0.8m覆土埋设。管线均按道路坡度顺坡埋设，如遇管线交叉及穿越机动车道，则另行处理。5、管材：入地管线采用波纹管。 6、入地前设置三通人孔井，编号为RD1RD8；井盖采用复

13、合型井盖，车行道下，采用重型复合材料井盖，人行道或绿化带下采用轻型复合材料井盖。（二）经一路1、本工程通信管道包括电信、有线电视两种，设计将两种管线进行集约化，按各自的孔数、孔径要求同位敷设。2、本工程通信管道架空在建筑后退红线内，交叉路口入地埋设，电信为2110波纹管，有线电视为2110波纹管，共4110波纹管同位埋设于道路交叉口处。其余直线段为架空通信管线。3、通信管道管顶覆土：人行道下最小按0.7m覆土埋设，车行道下最小按0.8m覆土埋设。管线均按道路坡度顺坡埋设，如遇管线交叉及穿越机动车道，则另行处理。4、管材：入地管线采用波纹管。 5、入地前设置三通人孔井，编号为RD1RD8；井盖采

14、用复合型井盖，车行道下，采用重型复合材料井盖，人行道或绿化带下采用轻型复合材料井盖。 第三节、 工程重点、特点一、本工程施工组织管理方面主要难点解决措施本工程招标工期为80个日历天，在工期短，施工项目多而复杂的情况下，如何保证在最短的时间内实现本工程的施工目标且保证工期有所提前将是工程的施工难点。科学管理、备足劳力、精心安排，严密地组织是实现本工程工期的最佳途径。每一分项目分成若干班组流水作业；按工序作业是实现本工程工期的另一途径，整个施工路径通畅，又够人力（包括足够的人力班组及材料准备人员），何担心本工程工期无法实现呢？另外，先施工难度大的工程及单位工程的主要灵魂工程，其它工程则附之，抓住主

15、要项目及关键路径，其工期实现了，其它次要项目则迎刃而解。因此，我司计划将抽调年富力强、经验丰富的技术人员组建项目部。精心编制施工计划，合理安排工、机、料，制定切实可行的施工进度保证措施，并加以实施。第二章、施工准备计划工作第一节、原材料的选用本工程使用的工程材料，除应由厂家提供的质保书外，还应按设计、施工规范进行抽样检验，并提前向有关部门提交拟订购的材料供应商名单。 本工程使用的主要材料有石灰、钢筋、水泥、碎石、砂等。 对由我方采购的建筑材料，我方施行质量保证，并且自愿地接受、积极地配合甲方、监理方及质量监督部门的随时、任意的抽查。若有不合格项我方愿接受任意的处置。物资部门根据产品（材料）的特性组织运输、贮存和防护工作，防止产品损坏或变质，并妥善保护产品的标识，对入库的产品（材料），保管人员定期检验库存产品的质量情况，如发现变质或已过保质期的应及时处理，防止混入工程中使用。生产部门按需要做出领用计划，报工程技术部校核后，由总工审核后，物资部门发放。生产部门领用的材料由工程技术部、物资部门监督其使用过程。做到人人严把材料关。第二节、砼、砂浆试验 工程施工前需做现场试验，以确定半成品的物理力学性能指标，确定最佳施工参数、施工工艺，提供质量控制指标及检验控制办法。第三节、基线复核及测量放线根据提供的测量控制点及精度要求，在动工前应复