建设项目工程管理的PDCA 改进.doc
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1、建设项目工程管理的PDCA 改进在工程项目管理过程中经常会遇到一些麻烦的破事,搞得大家都很被动,动不动就被追究责任。追责当然无可厚非,但我们是不是应该“深度思考”,从项目管理的角度挖掘产生问题的“深层次”原因,发现项目管理方面存在的漏洞,然后提出可以“复制”的改进措施呢?衡臣认为后者更加重要!下面举几个案例进行说明:(一)案例一:质量剖析会九十年代初,某发电厂发生了一起CT(电流互感器)电缆烧损发电机停机的严重事故,经过事故调查,CT的电缆选小了,违反了当时国家电力主管部门颁布的反事故措施文件要求:电流互感器二次回路电缆导线截面不得小于4mm2。设计院当然要进行追责,召开了质量剖析会:参加会议
2、的大多数人员都认为本次设计错误导致事故的原因是设计人员“责任心不强”,但有不同看法:(1) 第一:国家电力主管部门颁布的反事故措施文件是有要求,但组织有没有将该文件发给这位设计人员?如有,请拿出“分发记录”;(2) 第二:质量管理体系文件要求专业负责人编制卷册设计任务书,请问卷册设计任务书中有没有明确规定本卷册要遵循哪些设计标准?有没有具体提出“反事故措施文件”的名称和版本号?(直到现在,许多设计院的卷册任务书还是流于形式,卷册任务书只会说明“应遵守国家和行业相关标准规范”,但却不会具体列表说明本卷册应该遵循哪些标准规范);(3) 第三:设计文件提交出版前要经过“校对人”校对、“审核人”审核、
3、“主设人”批准、相关专业“会签”,这些质量控制环节为何都没有发现错误,这些人都“责任心不强”吗?为什么我们不可以运用组织的力量编制典型设计卷册的校、审、批、专业会签要点并形成表单?提出“设计人责任心不强”的人们当时就“哑口无言”, “责任心不强”属于“非系统性”因素,而非系统性因素是很难克服的;而管理上存在的问题属于“系统性”因素,是可以找到办法实现组织改进的!(二)案例二:专用工具事件某电厂项目整套启动试运行期间,因发现某个设备存在问题,需要打开进行检查维修,但施工单位就是找不到打开该设备的专用工具。因为这个事情折腾了大半天,最后还是没有找到。只能赶紧让厂家空运过来。第二天专用工具送过来后,
4、却又发现没有人会使用!真是欲哭无泪。等到厂家指导人员到达现场,已经是第三天了。工业建设项目的工程人都知道,试运行属于关键路径,任何延误都影响投产时间,如果因此导致合同工期延误,承包商将面临业主的工期索赔(呵呵,国际项目往往工期索赔标准是每天20万美元啊!)。一般情况下,尽管处理过程不顺利的有点让人无言以对,但毕竟问题还是解决了,很多人也就抱着“事情过去了”的态度。都如果建立“深度思考”的理念就不一样了,起码可以从管理的角度反思下列方面存在管理漏洞:(1) 是否需要进一步完善专用工具的存储、借用和返库的管理要求?(2)供货商现场技术交底和培训是否应该包括专用工具的使用?(三)案例三:变频器开关箱
5、事故事故简介在分部试运阶段,变频器箱电缆与变频器C相接头处电缆发热熔断,经更换电缆后恢复正常;但当进入分系统试运时,该变频器箱的电缆再次发生烧毁事故,这次熔断的是B、C两相,并且侧面箱体还烧毁了一个洞。第二次事故发生时,运用“深度思考”思维和“管理反思”的方式对该事故进行了剖析:首先对事故生产的原因进行检查分析,分析表明事故的发生主要是由以下方面造成的:1) 电缆截面不够:实际使用的电缆未考虑变频器箱内高温环境对电缆载流量的影响,使用的电缆截面太小;2) 开关箱通风效果不佳:开关箱通风的进风口和抽风机都布置在开关箱面板中间位置,形成通风短路,并且通风机也可能选型不当,导致开关箱在分系统试运负荷
6、增加时箱体内部无法有效降温,这也是C相率先烧毁的原因(如果是侧面进风、顶部抽风冷却效果应该会好很多);3) 箱体侧板离C相距离太近导致侧面箱体烧了一个洞;4) 没有测量变频器箱体内部温度的测量仪表,设计院也没有设计超温报警和跳闸功能;5) 变频器开关箱布置在水泵房车间内,未布置在具有空调的房间。再进行深层次详细检查分析:1) 经检查设计院图纸和供货商图纸,从设计院图纸看电缆是直接从水泵电动机接到变频器,而供货商图纸设计院电缆是先接到变频器开关箱的接线母排,再由制造商在工厂用电缆从母排接到变频器的接线端子,并且检查供货商图纸发现:图纸中未表示开关箱内部接线电缆的型号;2) 采用变频器的380V电
7、动机,出现事故的水泵容量高达200kW,而大多数工业建设项目这种容量的电动机通常采用更高电压等级(6.6kV或10kV)。3) 综合分析,供货商出现上述问题主要是因为380V电压等级的变频器用户非常少,这种变频器开关箱属于非标产品,所以导致:l 电缆按经验考虑(图纸没标明型号即是证明)l 箱体套用低容量常规变频器的最大箱体(侧板烧了一个洞就是证明)l 没有进行必要的工厂型式试验(箱体内部温度过高就是证明)4) 设计院的6.6kV变频器开关柜都布置在有空调的房间内,估计设计院是按常规开关箱考虑就地布置(布置在车间内就是证明)问题产生的深层次原因找到了,但如何避免以后再次发生同类事故呢?这就需要项
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