XXXX水电站预可行性研究报告施工组织设计.doc
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1、横江石格闹(二级)水电站预可行性研究报告 10施工组织设计XXXX水电站预可行性研究报告施工组织设计目 录10施工组织设计110.1施工条件110.1.1对外交通条件110.1.2自然条件110.1.3主要建材来源、水、电供应条件510.1.4推荐方案水工枢纽布置特点610.2施工导流710.2.1建筑物级别710.2.2导流方式及标准710.2.3导流程序710.2.4导流建筑物设计810.2.5导流建筑物施工810.2.6基坑排水910.3料源规划910.4主体工程施工1010.4.1主体建筑物施工1010.4.2施工机械配置1110.5施工交通运输1210.5.1对外交通1210.5.2
2、场内交通运输1310.6施工工厂设施1310.6.1砂石骨料1310.6.2混凝土生产系统1310.6.3施工供水1310.7施工总布置1410.7.1施工总布置规划原则1410.7.2施工分区布置1410.7.3土石方平衡及渣场规划1410.7.4施工占地1510.8施工总进度1510.8.1枢纽布置及施工特点1510.8.2主要设计依据1510.8.3施工分期1510.8.3主体工程施工进度1610施工组织设计10.1施工条件10.1.1对外交通条件石格闹水电站是横江岔河至盐津县城河段梯级规划中的第二级,河床式开发,位于云南省昭通市大关县关河上。G040国道由昆明向北,经昭通市、大关县通至
3、本工程区。电站距盐津县、大关县、昭通市、昆明市的公路里程分别为41km、31km、98km、487km。其中,昆明至待补已建有174km高速公路;待补至昭通市的公路里程为215km;昭通市至大关县的公路里程为67km,大关县至麻柳湾收费站18.5km,昭通市至麻柳湾区间为昭麻二级公路。另外,从成都有两条路径可通至站址:一条是从成都出发,沿G213国道经四川省仁寿县、井研县、健为县、沐川县、云南省绥江县至本工程区,成都至绥江县的公路里程为362km,绥江县至本工程区的公路里程为154km;另一条沿G040国道经资阳市、内江市、自贡市、宜宾市、水富县、盐津县至本工程区,成都市至宜宾市已有高速公路联
4、通,公路里程为271km,宜宾市经水富县至麻柳湾的高速正在修建,宜宾至水富县的公路里程为39km,水富县至盐津县公路里程为90.5km。电站施工总体上对外交通非常方便。本河段不通航,工程区附近有内昆铁路通过,较近的铁路转运站有盐津县站和昭通市站,至工地的公路里程分别为41km、98km。本工程物资转运站可初步考虑设在盐津站。本工程对外交通运输以公路为主。外来物资经铁路转运站或直接采用公路运输至工地。石格闹水电站对外交通见图BJ201Y(2)-P1-1。10.1.2自然条件(1) 水文、气象条件横江流域立体气候显著,分布有寒温带、温带、亚热带气候。规划河段属亚热带气候,根据电站附近盐津气象站30
5、多年气象资料统计,多年平均气温17.4,极端最高气温42.0,极端最低气温-2.5,平均相对湿度在7686之间,多年平均降水量为1145mm,其中69月占全年降水量的68.5以上,多年平均蒸发量(直径20cm蒸发器)1040mm,多年平均风速0.9m/s,最大风速为15.0m/s,相应风向SW。盐津气象站气象要素统计成果见表10.1-1。横江流域年径流主要由降水形成,年际变幅不大。径流的年内分配不均匀,年内最大月径流(8月份)约占年径流的18.0%左右,年内最小月径流(2月份)约占年径流的3.58%。汛期610月来水相对集中,来水量占年水量的71.3%左右。横江流域洪水主要由暴雨形成,多集中在
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