固态电解质能从根本上解决电池安全问题.doc
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1、固态电解质能从根本上解决电池安全问题导读:全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液,有望从根本上解决电池安全性问题,是电动汽车理想的化学电源。2019年,对新能源汽车产业链企业而言,都是颇为艰难的一年。补贴退坡、降本压力大、资金链紧张,不少企业在阵痛中挣扎求生。由于受整体销售状况持续不佳的影响,新能源汽车行业部分整车及动力电池厂商的资金周转出现了压力,一些企业因客户未能按约支付货款,大幅增加计提对其应收账款的坏账准备,对企业的经营业绩产生不利影响。在此背景下,2月10日工信部发布了“关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)”。此次征求意见稿主要取消了原规定中
2、的“设计开发能力”要求,把此部分调整为了“技术保障能力”要求,要求企业应具备与生产的新能源汽车产品相适应的技术保障能力;还能够对整车和自制部件有测试能力,能够评价、确认与技术保障能力相关的技术要求。从技术保障能力来看,要求企业在生产过程中的技术把控能力,主要确保的是生产品质和一致性,测试能力也是为了保障生产出来的产品符合汽车产品所需的技术要求。此次意见稿的调整,意味着新能源汽车生产企业可以不具备自有的设计开发能力,只要保证生产所需的技术保障能力就行。01动力电池是新能源电动汽车的核心零部件,新能源汽车产业的不景气,动力电池产业自然不能幸免。从这一点来看,征求意见稿对新能源汽车行业的要求,同样适
3、用于动力电池行业。把握市场方向,顺应时代发展,核心技术革新,才是硬道理。技术质量过硬,始终是企业发展的保障,市场的导向。电池技术发展到今天,可以说相对已经比较成熟了,但也同样遇上了瓶颈,急需新一代技术的诞生,尤其是新能源领域。固态电池是有望成为下一代动力电池技术中,呼吁声最高的一种。因为全固态电池不仅技术成熟度相对较高,国内外众多锂离子电池企业也已将全固态电池技术作为重要的下一代技术储备。此外,固态电池还是2019年获得诺贝尔化学的约翰班宁斯特古迪纳夫等一批国际顶尖学者极力支持的技术。无论是主观还是客观,发展固态电池都是必然选择。在固态电池技术发展早期,由于固态电解质材料电导率相对较低,研发的
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