燃料全过程智能管理系统.doc
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1、燃料全过程智能管理系统全过程智能化监控,为经济指标分析提供客观、真实的数据保证,为整个企业业务流程提供全面强大的数字支持,全面提升了生产管理和经营管理水平。为快速适应新形势下发展要求,精准把握行业发展趋势,引领行业方向,促进新技术、新成果和新产品在智慧电厂领域的转化应用,华北电力大学技术转移转化中心与上海电力大学技术转移中心、中国华电集团有限公司生产技术部、中关村华电能源电力产业联盟等单位于2020年9月27-28日在上海联合举办“2020年智慧电厂论坛”。我是来自于一个基层企业,华能日照电厂。基层是基础,再好的设想也必须有基层来进行检验。我们华能一直以来非常注重燃料的管理,在2012年的时候
2、率先界定了燃料标杆电厂的现实。那时候应该就是燃料里面的一个数字化了。当时华能集团的第一个基层单位获得了燃料标杆电厂企业。也就是那一年,我们这个厂也得到了,当时的工业信息化部举行的信息化与专业化深度融合的评审。当时因为我们有两个发电企业,一个是南方,一个是我们厂获得了这个先进企业。我们很看重这个深度融合先进企业的荣誉。我的体会是,不管什么智能、数值都离不开信息化,没有信息化谈智能化是不可能的。我们华能装机容量206万千瓦,预留了三期2100万千瓦机组的扩建条线。一期工程为2350MW中外联合设计的引进型机组,我们12年的时候接过一次缸,第二次机组接缸的时候是2015年接的。我们传统电厂气机接缸也
3、说明了机组的先进性。第二期工程是2680MW的超临界燃煤机组,2010年获得“国家优质工程奖”,2012年获得电力行业信息化与工业化深度融合先进企业。2013年评为“中国美丽电厂”。也因为信息化带动了电厂的变化和革新,我们这方面研究成果不断获得国家、部级、集团的成果奖。我们主要结合热电厂燃料智能化监管系统的应用,对火电企业的燃料管理从自动计量、自动采样、自动制样、封装及标识、传输及存储、煤化验网络管理、管控中心等方面智能化系统进行阐述。同时电厂探索并建立起从燃煤接卸到存储管理的掺配数字化模型,实施超前控制、精细配媒、精准掺烧。充分利用现有配煤手段,科学合理的对入炉煤进行掺配,实现炉煤指标的可控
4、、在控。本项目实现了入厂、入炉煤从采样、制样、到传输、配煤、存储等全程自动化无人工干预。我们最早的时候,叫做燃料标杆电厂1.0的时候,主要采取GPS定位,还有对车辆进行电子围栏,这样就大大减少认为的跑冒滴漏。当时我们实施以后,粗略不算,在转运、倒运过程当中一年大约节约1200吨煤,效益节约在100万。在整个燃料建设过程当中,我们燃料也获得了国家的发明专利7项。现有一期系统主要有两座条型煤厂、2座单仓4000吨的圆筒仓、一台斗轮机、18条皮带机、2台筛碎及辅助设备组成;二期系统主要由汽车卸煤勾、两座条型煤场,2座单仓6000吨的圆筒仓、一台斗轮机、21条皮带机、2台筛碎及辅助设备组成。这个上了以
5、后,后面会大大降低煤炭运输的成本和跑冒滴漏。介绍一下我们厂主要的煤的分布,我们主要用65%是进口煤,有俄罗斯的烟煤、内贸煤、印尼褐煤。进口煤炭质量还是过关的,国家对进口煤可能有一定的限制。我从这五个方面给大家做一个介绍:入厂计量管理、采样制样管理、燃料化验管理、配煤掺烧管理、统计分析的管理。我们利用智能物联网技术建立独立的汽车煤物流动态监管平台,实现汽车运输在线闭环管理。在关键节点自动保存视频、图片、录音、文字等资料,做到可控可追溯,达到管理目的。主要手段:卫星定位、红外射频系统等。我们这个煤车辆进港时通过红外射频系统度曲识别车辆信息,满足要求的车辆才能金刚。车辆进港以后要通过车载PDA确认煤
6、垛位置,然后进行称重。然后导运输GPS管理,实行严格的限速及电子围栏。车辆有违规行为,数据偏差太大拒绝验收,进不了厂。最后是一个数据,倒运的数据要上传,为后续燃料的采制及数据煤厂提供基础支撑。第二个采制样的数据管理。我们采制样通过6个环节:条码管理:条码管理融入煤样煤质管理的业务全过程。系统打印的二维码均采用对称加密方实现了二此加密。入厂采样管理:依据采样供需卡随机生成采样砝码,通过条码管理及全程流程视频管控实现采样数据不落地传输。制样管理:制样室收样称虫与采样室比对,冲量偏差在合理阈值范围内。查存样管理:利用科学的手段保证样品煤样的安全性、正确性。系统支持对不同用户进行操作授权,调样、弃样过
7、程结合实现业务制定统一管控流程,有效预防作弊行为。采制化安防管理:采样室、制样室及化验室全部采用人脸识别门禁系统,人脸识别数据上传燃料专网。煤样传输管理:煤样在厂内各环节的传输受到煤监中心,煤监中心属于生产部,也就是我们说的第三方进行监视,整个过程是第三方,不是你的部门,这样不会出现人为的,说不清。这个就是存样间,这个存样间比较安全,让人放心,绝不会做假。整个燃料从入厂到验收耗用的过程受煤质监控中心的全流程管控,有效防止人为因素影响煤质事件。第三,燃料化验管理。我们这个燃料化验,首先是进行收样的对比,化验师进行收样前需要用电子天平对全水样、分析样进行承重,将承重数据实时发送到化验室收养承重功能
8、页面,并与制样室送样样重进行对比,对比后允许进行化验收样。标准化验,通过条码管理功能,对化验数据形成规范化的混编管理,化验原始管理模块通过标准接口上传到化验原始的测量结果,全过程无人干预,确保数据的准确性、真实性。信息安全,经过煤质监控中心审核通过的化验信息才可以自动解密,可以查询对比功能,检质数据的不落地传输和数据流转全过程监控形成了闭环权威的煤质数据管理链条,这个数据是可信的。第四,掺煤掺烧管理。我们这个过程,首先是调运管理,也就是说运用汽车煤动态监控管平台实现汽车在线运输管理,有效降低倒运环节的耗损。入厂计量,利用多次计量及汽车煤动态监管平台保证煤入厂煤计量准备性。入厂验收数据不的“不落
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