钢轨探伤工B卷(含答案).docx
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1、A、3oB、2oC、OoD、-33、TBT2658. 21-2007标准要求轨轨腰部位双探头探伤时,灵敏度校准应使用 (A)eA. GHT-Ia B. GHT-Ib C、 GHT-5(A 区) D、 GHT-5(B 区)4、某探头的种类标识为BM,它表示为(C )。A、斜探头 B、分割探头C、表面波 D、水浸探5、下面那个是鞍钢的(B )厂标。A、SI BsC、TP D、6、钢轨本侧接头第1孔,第一象限上斜裂纹应采用(A )探头探测。A、后 37 B、斜 70 C、直 70 D、前 377、仪器日常保养是由(D)负责,班组长进行复核。A、车间 B、学徒工 C、线路工 D、执机人8、鱼鳞伤出波在
2、A显中一般是从(D )应注意回波位移长,多通道和一次出波 显示。A、1-5 格 B、2-6 格 C、5-8 格 D、7. 5-8. 5 格9、列车发生冲突,人员死亡( C )人及以上,属重大事故。A、40 以上 B、50 以下 C、10-30 D、80 以上10、一般认为钢轨闪光焊闪光形成原因是由于(B )爆破产生的飞溅物等组成的。A、杂质B、过梁C、化合物 D、A与BIk对于脉冲大但位移量较小的伤损应采用(C )进行定量。A、6dB B、端点6dB C、当量法 D、当量计算法12、气压焊缝中特有的伤损是(A )。(A)光斑 (B)裂纹(C)夹渣 (D)灰斑13、SZT-800钢轨探伤仪器A显
3、闸门。度出波不报警是因为该闸门属于(C )。(A)未连接接收系统(B)未连接报警系统(C)反报警闸门(D)报警闸门14、高铁钢轨探伤管理办法中规定钢轨探伤仪作业过程中通过焊缝的速度是不超 过(B )。()lKM/h(B)1. 5KMh (c)2KMh (D)3KMh15、仪器年检时,主要技术指标不合格或无法修复的仪器,经(D )组织鉴定 后可按规定手续申请报废。(A)班组 (B)车间(C)段(D)工务处16、超声波探伤按照探头与工件接触方式可分为(A、B、C)乌鲁木齐高铁维修段钢轨探伤工4月业务考试卷A(年 月日)岗位:钢轨探伤工原型填空题(15 分)选择题(40 分)判断题(30 分)简答题
4、(10 分)计算题 (5分)得分审核人得分考核要求:1.答卷前将芸订线左边的单位、姓名、职名、考试时间填写清楚.2.答卷必须用蓝色成黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔成红笔,闭卷答题.3.本试卷共7道大题,满分IOO分,合格标准80分及以上,考试时间90分钟.一、填空题(每题1分,共15分)得分1、引起听觉的机械振动称为声波,由于频率的不同将声波划分为屈,人.次声波,可闻声波和(超声波)。I阅卷入I2、波是物质的运动形式,分为电磁波和机械波,超声波属于(机械波)。3、声速是介质的由弹性模量和密度决定,弹性模量越大,密度越小则声速(越大)。4、频率越高晶片尺寸越大指向角越(小)。5、声阻抗的计算表达式
5、为(7 P C),其值的大小决定对声波的传播阻碍能力。6、超声波的声压与仪器显示屏的波幅高低成(正比)关系。7、几列波在同一介质中传播相遇时,相遇处质点的振动是各列波引起的分振动的 合成,这描述的是波的(尊加)原理。8、在缺陷测长法定量中,6dB法又被称作(半波高度法)。9、声束与去向的夹角称为(缺陷取向),角度越大,指向性越(差)。10、探头的吸收块不良时,会在始波后面产生一些(杂波)。11、按力学性能分,钢轨可分为普通轨、(高强轨)和耐磨轨,其是通过抗拉强 度值划分的。12、斜70度探头一次波声束覆盖约占轨头(20%),二次波约占轨头(15%),其 他剩余部分由直70度扫查。13、焊缝探伤
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