重大社2023《路基路面工程（第2版）》教学课件试卷答案A.docx

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1、试卷A一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1 .路基典型横断面形式有（）oA.路堤B.路堑C.半填半挖路基D.挡土墙路基2 .对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（）oA.不易风化的岩块B.渗水性好的砂、砾石土C.中等渗水土，如亚砂上、亚粘土D.压实良好的粘性土3 .二灰是指以下哪两种材料（）oA.水泥和石灰B.水泥和粉煤灰C.石灰与煤渣D.石灰与粉煤灰4 .石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有（）oA.离子交换作用B.碳酸化作用C.结晶作用D.火山灰作用E.碾压作用5 .路基干湿类型分为（）oA.干燥、一般、中湿、潮湿B.干燥

2、、中湿、潮湿、过湿C.干燥、中湿、潮湿D.干燥、潮湿、过湿6、以下属于路界地表排水设施的有（）oA.排水沟B.渗沟C.盲沟D.渗井7、在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）oA.切线模量B.割线模量C.回弹模量D.弯拉模量8 .规范中划分路基干湿类型的依据是（）oA.含水率B.平均稠度C.平衡湿度D.相对含水量9 .下列路面破损中，哪些属于功能性破坏（）。A.断裂B.弯沉过大C.不平整D.表面光滑10 .水泥混凝土路面设计时以重1（）（）KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。A.弯沉等效原则B.疲劳断裂等效原则C.剪应力等效原则D.抗拉等效原则11 .我

3、国刚性路面设计理论为（）。A.弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B.弹性地基上的弹性厚板理论C.文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D.文克勒地基上的弹性厚板理论12 .按公路自然区划标准全国范围共分为（）个一级区。A.6B.7C.8D.5213 .水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（）。A.传力杆B.拉杆C补强钢筋D.结构钢筋14 .沥青路面整体刚度的验算指标是指（）。A.容许弯沉值B.计算弯沉值C.设计弯沉值D.验收弯沉值15 .挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石反滤层。（）A.粘性土B.粉性土C.砂卵石D.碎砖烂瓦二、判断题（每题1分，共15分）1 .对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控

4、制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。（）2 .二灰土强度高、板体性好，因而可用于高速公路路面基层。（）3 .土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。（）4 .三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和压实而成的基层。（）5 .作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线法验算。（）6 .挡土墙与其它石砌防护体的根本区别在于其砌筑方式和厚度不同。（）7 .为防止两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两端均应锚固在碎板内。（）8 .选择路基填料时，其强度指标是CBR值。（）9 .在等应变控制的疲劳试验过程中

5、，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。（）10 .造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（）11 .冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。（）12 .路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹横向分布系数。（）13 .锚定板式挡土墙适用于作路堑墙。（）14 .沥青路面表层的温度总是高于大气温度。（）15 .石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好。（）三、名词解释（每题4分，共20分）1 .路床2 .最佳含水率3 .唧泥4 .劲度模量5 .CBR（加州承载比）四、问答和论述题（共50分）1 .边坡稳定性验算的方法有哪

6、些？各种类型的使用范围如何？2 .试述水泥混凝土路面接缝分类及其作用。3 .试述沥青路面的结构组合设计原则。4 .试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？5 .刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？参考答案A一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1ABC2AC3D4ABCD5C6A7C8C9CDIOB11A12B13B14D15AB二、判断题（每题1分，共15分）I 2X34X56789IOII X12X1314X15三、名词解释（每题4分，共20分）1路床：路面的基础，是指路面以下80Cm范围内的路基部分，承受路面传来的行车荷载，结构上

7、分为上路床（030cm）和下路床（3080cm）02最佳含水率：路基碾压或室内击实实验中，对应于某一压实功，土体获得最大干密度时所对应的含水率。3唧泥：水泥混凝土板接缝、裂缝处，基层材料在行车荷载和水的作用下，抗冲刷能力差的细集料被挤出来的现象。4劲度模量：材料在一定的温度和时间条件下，荷载应力与应变的比值。5CBR：是美国加利福利亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标，采用高质量标准碎石为标准，用对应于某一贯入度的土基单位压力P与相应贯入度的标准压力的比值表示CBR值。四、问答和论述题（共50分）1、边坡稳定性分析方法分为力学分析法和工程地质法。力学分析法包括：数解法，此法精确但计算

8、较繁；图解法或表解法，此法简单但不如数解法精确。工程地质法分为：直线法,适用于砂土和砂性土；圆弧法，适用于粘土。2、缩缝：保证板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄弱面缩裂，从而避免产生不规律的裂缝。胀缝：保证板在温度升高时能部分伸张，也起到缩缝的作用。施工缝：当路面不能施工时，在胀缝或缩缝处收工，并按施工缝的构造形式制筑的接缝。3、1）保证路面表面使用品质长期稳定；2）路面各结构层的强度，抗变形能力与各层次的力学响应相匹配；3）直接经受温度等自然因素变化而造成强度，稳定性下降的结构层次应提高其抵御能力；4）充分利用当地材料，节约外运材料，作好优化选择，降低建设与养护费用。4、工业废渣的特性：1）水硬性：2）缓凝性：3）抗裂性好、抗磨性差；4）温度影响大。通常用石灰稳定的工业废渣有：煤渣、粉煤灰等。5、有“K”地基和“E”地基，“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基，它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关，夕（,y）=h%,y）;半无限地基以弹性模量E和泊松比表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体，q（,y）=M,y）1