CFB锅炉给煤系统技术改造及效果.doc
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1、CFB锅炉给煤系统技术改造及效果1概述中国石化集团资产经营管理有限公司齐鲁石化分公司热电厂二化动力站( 简称二化动力站) 有 3 台 240 t/h 循环流化床锅炉(CFB) , 2006 年底投产,由济南锅炉集团有限公司制造,型号: YG 240/9. 8 M1,额定蒸发量 240 t/h,过热蒸汽压力 9. 8 MPa,温度 540 ,是一种高压、单汽包、自然循环的锅炉。主要为空分装置、二化煤气化装置、二化丁辛醇装置提供 4. 0 MPa、1. 3 MPa 蒸汽。每台锅炉设置 4 台皮带称重式给煤机,每台给煤 机给煤量为 3 30 t/h。二化动力站 CFB 锅炉原设计给煤系统存在缺陷,导
2、致燃料供应不足,影响安全保供、环保达标。本文主要分析原给煤系统存在问题,提出了相应的改造措施,从源头入手,解决生产瓶颈,为装置安全生产提供稳定的动力源。2锅炉原给煤系统存在的问题2.1原给煤机存在的问题锅炉设计煤种全水分质量分数为8%10%,燃用燃料全水分质量分数为4. 9% 20.5%( 2017 年统计数据) ,已严重偏离设计值。原给煤机内部铸造件管内部光滑度较差,当燃用水分高的煤种时极易造成煤仓棚煤架桥、给煤机断煤、落煤管频繁堵塞。根据统计,改造前锅炉每天平均堵煤超过 10 次,尤其在雨季、冬季煤质水分大、燃煤流动性较差时,每天疏通超过 200 次,每个给煤机入口需要安排专人不间断疏通,
3、制约设备稳定运行。原给煤机煤仓切断门为对插插板式,给煤机上插板门内部,特别是插板门下部方圆节处易粘煤造成堵煤。锅炉运行状态时该门长时间处于开启状态,易出现卡涩现象,一旦给煤机故障需要抢修,不能快速切除给煤机,达不到使用要求。2.2落煤管结构原始设计问题落煤管原设计结构为等径圆管,倾斜角度较小,内部煤流瞬间冲击落煤管底部管壁,同时落煤管内部两侧落煤对中心部位存在挤压现象,易造成湿煤粘结,且该位置没有设播煤风加强流化,尤其雨季和冬季堵塞更为频繁。2015 年出现落 煤管堵管 139 次,2016 年落煤管堵煤 150 次,2017 年落煤管堵煤 378 次,人工在线清堵难度很大、费用高,清堵效果不
4、明显,经常出现单台炉多台落煤管同时堵煤的情况,曾多次因落煤管堵煤造成非计划停炉事故,严重影响生产安全。2.3给煤机电仪控制盘存在问题电气元器件老化,故障频繁; 原设计不合理,同一侧 2 台给煤机共用一路电源。当 1 台给煤机电气发生故障时,同一侧 2 台给煤机必须同时断电进行抢修,造成锅炉偏烧,影响安全供汽、环保达标。3 采取的措施为彻底解决锅炉给煤系统存在的问题,消除生产瓶颈,二化动力站于 2017 年 12 月 14 日至 2018 年 2 月 10 日先对 2# 锅炉进行改造。之后 2018 年 5 月至 7 月、 8 月至 10 月分别完成了 1#锅 炉、 3#锅炉改造。3.1原给煤系
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