【汽车物流实习总结报告：某汽车服务公司物流管理问题及建议5100字】.docx

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1、目录一、实习公司介绍2二、实习卤位介绍2三、公司在配送管理方面存在的主要问题3(-)拣货准确率不够高3(二)现阶段物流公司的信息交流不充分4()物流公司缺乏专业人员4四、解决问题的对策与则4(-)优化拣货及配渐程4(-)优化信息配送系统，提高信息交流效率5()优化配送部门人员管理5五、总结61建立业务关系需要以人为本62报价需要合理6汽车物流实习报告：S汽车服务公司物流管理问题及建议摘要：检验真理最准确的方式莫过于实践，想要将理论知识顺利的应用到实际中还需要领悟其内涵所在，本实践报告就阐述了实践对物流的运作等所产生的影响，在学了理论知识时就应当想到其在实践中的验证状态，这样才能更好的将理论知识

2、与实践结合起来，在物流管理这个行业，从物流的构成以及一些基本环节，到储存、包装等一系列后续加工都要做到学以致用，本文就对在实习公司实践的情况进行一些分析和钻研。关键词：物流管理；运输；实习报告一、实习公司介绍S汽车服务公司成立于2018年，注册资金50万人民币，是由宁海县资产经营管理有限公司全额投资的国有企业。主要经营范围包括汽车维修服务;汽车配件、汽车轮胎销售；普通货物运输；车辆施救服务。功能定位：以现代物流系统为对照点，以多点共达为基础，结合了储存运输、商业化流通等一些关于物流的基础服务功能，大范围运输和区域运输共存、环保生态结合的典型市区方位内的综合物流服务点位。二、实习岗位介绍第一天的

3、主要工作是熟悉公司业务，公司专门找了一位业务精英来进行培训I,在培训中，我们得知我们的主要任务是建立业务关系、报价与确认、合同签订和成交货物等几个方面。之后我们尝试了建立业务关系，我们到各大企业、经济开发区做公司的宣传，积极与相关工作人员交换联系方式，然后）1备采集到的信息传递至公司，再利用电话或线下碰面等方式来与客户确定友好真诚的合作关系。我们接到了客户的订单电话后，按照货物的数量联系车，第一次碰到的客户是办公室搬迁，需要运送大量的办公设备和电器，我们在前辈的带领下尝试与客户沟通，问清楚了客户所有需要运送的设备、电器数量、尺寸、估计价值，之后我们根据客户提供的资料匹配了合理大小的车辆。第二步

4、就是呈报产品价格并确认。根据货物的价格、质量、实用度等详细的产品参数给出具体的价格。由于初步接触该类业务，对市场需求、市场价格及是否稀缺等情况了解不足，本着不能盲目报价的原则，最终决定让经验老道的经理直接与客户进行对接，经理通过详细阐述了产品优劣势后给了客户一个相对准确的报价，对方却从市场需求等方面进行沟通并表示他希望价格略微降低一些，后经双方一阵唇枪舌剑之后，确定了一个双方都能接受的合理价格，继而就完成了合同的签署。相较于实际情况而言，与客户签订运输合同这一项并没有理论知识所讲的那么复杂，知识在签订正式合同前需要仔细查阅合同内容并征求双方的意见统一，需要特别注意的地方就是条款是否严谨、责任风

5、险是否划分清楚利落，如果出现违约，要详细的确定违约补救措施和惩罚措施，最后就是合同期限的问题，务必要确定到具体的年月日。在辅助双方签订合同之后，就迎来最关键的工作内容一一运输与交货阶段。在这个过程中，我们学习熟悉全国的公路运输协议，准确填写货运单证，合理进行调用安排，及时将相关信息输入电脑，方便公司进行信息化管理。从货物开始换装到直到发往目的地，这期间大概需要24到48小时的时间，当货物准时到站之后，我方就收到信息提醒到货通知，到货通知的信息收发和在目的地受到的发货通知基本上处于同一时间段。当程序结束，客户提货完成提货操作之后，我们就可以收取我们应得的利润，公司的盈利基础就是货物运费和司机运费

6、的差价。三、公司在配送管理方面存在的主要问题(-)拣货准确率不够高错拣货、漏拣货，之所以不能完全保证拣选的准确性，是因为有二次分拣。由于普通商品和冷藏商品的区别，在配送过程中必须分开放置，不能混放，所以配送司机必须根据实际情况发货给用户。用户是否购买了特殊的冷藏产品，如果有则需要配送员从中挑出对应商品，与标品一同交到客户手中。在配送时效要求较高的情况下，会出现客户收到商品后发现漏发了己购买的商品，或者由于冷藏箱里同时有几家客户所购买的商品，配送员错拿导致用户收到的不是自己下单的商品。同时由于点仓一体化的作业流程尚未全部实现数字化，缺货时未完成及时补货，也带来了快速响应能力的缺陷。造成这一现象的

7、主要原因是操作员实操换货效率低下，一个陈列位的换货处理通常会达到5人时，操作员不能直观地找到对应商品的货位，导致下货上货时间过长。尤其S店新店开张铺货与周期大汰换，耗时要按天计。而商品陈列的低效，使得店仓一体化生产作业人员对作业区商品陈列的熟悉程度较低，导致店仓内动线随机，从而很难保障在几分钟内快速完成系统下发的拣货任务。此外，陈列整理和补货不及时。整个陈列位换货没有流程化，也缺少系统的管控，业务节点概念没有体现在实际操作和系统层面，导致流程流转效率不高。门店陈列整理是鲜度管理的一个环节，而陈列整理不及时直接会导致用户收到不合格的商品乃至过期商品，对快速响应能力是一大瑕疵。补货的环节如果出现纸

8、漏最直接的是会影响到拣货效率，更为严重的是导致用户购买的商品无法及时配送到用户手中，从而带来用户体验的受损。（二）现阶段物流公司的信息交流不充分由于物流公司办公还没有实现信息化，时有扯皮和怠工现象。现有配送模式流程过于统一和粗放，并没有太过细节化的分类管理。比如，货物到达配送中心后，正常情况下是在任务车辆到达后立即安排进入仓库，然后就是等待下一个作业指令的到来，整个配送作业管理缺乏科学的流程设计，并且不够高效。由于信息化进程的不断推进，物流公司在不同时期使用了多种信息化技术和手段，物流管理系统是信息化建设前期开发并投入使用的，之后有陆续使用了ED工平台、射频识别系统等技术手段，导致了前期开发的

9、系统与后期购置的系统在使用标准和技术平台上不一致，导致系统整体的兼容性不足，部分信息不能及时的全部共享。比如GPS系统在进行车辆跟踪时，需要人工将车辆信息录入物流管理信息系统，这样既造成了重复工作，又会出现由于人为操作失误而导致的物流信息的错误。另一方面S公司在多地设有分公司，目前各分公司都有独立的管理信息系统，能否将各分公司的系统进行统一规划进行兼容，将成为S公司发展路上最大的拦路虎。（）物流公司缺乏专业人员配送组织机构方面，部门设置较笼统，职责不明晰。在物流配送等各项业务具体化的情况下，一些具体细分的细节事务如收发拣货物、运输和信息传播等等。工作人员由人事部门负责配备，同时还会负责人力成本

10、的控制。总得来说,运输就是物流配送的主要活动，公司并没有为货物运输专门设立运输部门，起初公司的意见是实行看板制度，但真正想要贯彻落实下来还是有一定的困难度。因为在s物流服务行业中,招聘得到的优秀人才可以拿的薪酬并不高,而且一年四季,不论是刮风下雨都需要从车里出去把商品装运到每个家,这个确实很辛苦,所以有的时候人员在工作上做不了多长时间就跑走了,这样的人才便会因为流失而大大减少,导致人才流失,已经成为了S物流行业未来健康发展的障碍和瓶颈。国外的物流专业技术教育非常发达,从业者都要求具备一定的物流专业知识和相关的实际工作经验,而且我国目前在这些领域中还很落后,现有的物流专业技术人才非常匮乏,数量严

11、重不够,质量也低。导致有的商品货物无法及时送到客户手中,让顾客等了又待,以至于使得顾客心中产生不良的想法,对S造成了不满。四、解决问题的对策与建议（一）优化拣货及配送流程在生鲜业务领域，S的半径3公里精准流量运营以及保证30分钟内最终送达的服务模式一直是“秘密武器S采用店仓一体化的方式实现本地化目标，打造具有强大渠道能力的强大商品供应链。以实惠的价格提供优质、新鲜的产品。作为S门店运营不可或缺的一部分，配送直接影响消费者的购物体验。在运营成本方面，分销相关费用对S来说非常重要，而在毛利率或订单接收方面，实施和分销费用的比例非常大。一个好的集单策略可以在保证服务质量的同时降低配送成本,这是整个门

12、店成本管理的关键之一。配送人员的工作效率是门店与消费者之间的桥梁，是衡量客户体验和门店运营成本的一个非常重要的指标。对于零售商而言，需要分发更多订单以增加收入。订单收集直接影响订单的配送，对门店运营非常重要。订单收集策略包括自营和众包分销商的分销比例分配、订单调度、门店和骑行者管理以及骑行者路线规划。向上的方向包括分拣人员的当地时间安排、传送带的配套硬件配置、前后仓的订单分配、货物的分配管理。在满足即时配送要求的情况下，降低企业整体配送成本，确保企业在市场上保持核心竞争力。(二)优化信息配送系统，提高信息交流效率在科技和物流行业齐头并进的情况下，老旧的的管理运营模式已经难以适应新时代的发展趋势

13、，为了提高员工的归属感，使其不再承受忙碌繁重的工作任务，公司认为当务之急是建立一个信息管理系统，这也是为了适应互联网时代发展的必备工作，促进物流配送中心的配送服务更加简便、快捷、可靠，使物流配送的管理可以走向科学化、正规化的道路。利用系统进行便捷对订单信息的采集和处理，查阅系统数据就能得知订单信息的具体情况；便于对商品订单信息进行实际操作继而根据需求商品为供货商提供适量订单。在运营维护这一方面也是比较简单，需要若干台计算机作为终端以及一台服务器。()优化配送部门人员管理在人员配备方面，在现有员工基础之上，调整岗位，对人员进行定级管理。配送中心运营部业务范围广，管理幅度和难度相对其他部门大，设置

14、物流运营高级经理1名，负责整个部门的各项业务，并且其职级高于其他部门经理。为了提高配送中心运行效率，步步高配送中心采用波次的方式来给门店配送商品。针对常温库波次化门店配送特点，增设波次经理职位。另增设运输财务经理加强运输成本预算与控制。优化后的公司配送组织人事安排。在实习中，我发现配送部门员工的工作量大、内容复杂，但是工资水平不高，导致他们的工作积极性不高，因此我建议公司可以建立针对工龄和业绩的能上能下的职级制度。对工龄或工作业绩水平达到晋级标准的员工晋级，而对工作业绩差、责任心不强等考核不达标的员工实行降级，职级与工资与福利待遇挂钩。五、总结经过长时间的工作实践，目前对自己岗位的工作流程已经

15、有了一些独属于自己的见解和想法，同时也对自身的工作状态和工作能力有了一定的了解。现在更加认识到了专业知识在实际工作中的重要地位。在最初进入到实际工作中时，我对物流行业的工作一无所知,而现如今正在渐渐转变为对物流行业更加熟悉，实际工作中表现也更加出色的操作员，同时也认识到了每一个工作内容需要注意的地方和我未来提升的方向。在工作中，我也观察到了公司目前存在的问题并提出了自己的建议，希望用这种方式可以让我与公司在这次实习中达到双赢。1建立业务关系需要以人为本在对客户进行了基本介绍后不能马上就开始对业务进行推销，否则会引起客户的负面情绪，我门还需要进一步发展客户关系，增加客户对我们的信任感，只有客户对

16、我们产生了基本的信任和兴趣，我们才能进入销售环节。建立业务关系是物流工作万里长征的第一步，我们不仅需要有最基本的业务技巧，还需要用热情和真诚去打动客户，切实考虑客户的需求，力所能及的从经济和情感上满足客户需求。2.报价需要合理把手头上的货物交由到物流公司送到另一方，那么这个时候就出现了甲方乙方，在物流托运价格方面并不是固定的，是需要经过协商之后的支付人来进行付费的，费用的多少,跟货物的多少也有很直接的关系，如果货物是比较多，能够让我们得到更多的利润的时候,那么这个时候物流的托运价格会由卖方来进行支付，如果货物比较少的话，大部分是由实方来支付的。我们了解了费用是由哪一方支付之后,还需要了解支付的费用，具体是多少，物流公司的费用标准主要是以重量来进行计算的，也就是重量越多的费用越高，只有长期保持合作关系的物流公司，才能会给一个比较优惠的价格。在接触了物流