奇瑞的市场营销组合方案.docx
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1、奇瑞的市场营销组合方案2奇瑞的产品策略奇瑞公司目前采纳多元化产品策略,针对消费者做出调整变化,以适应消费者需求。瑞公司目前首先分4个平台。瑞麒打中高端,威麟主攻商用车,开瑞以微车为主,包括之后的卡车,奇瑞做轿车。奇瑞之下又分QQ、瑞麟、瑞虎、A系、风云系列等,以后每个产品系列中也有不同产品,这样 分割市场,把产品线做全。抓住从3万到10万以上核心市场,或许将来还会做高端。奇瑞会依据消费者需求调整产品系列。比如:A3出来的时候就让人眼前一亮,在10万元级别有很大吸引力。但是为保证良好碰撞系数,所以车让人感觉有点重,起动慢,所以公司作出转变,推出DV级可变性能瞬时发动机。新瑞虎也是,有做外观和内饰
2、的转变,通过产品变化适用客户。首先,车型与品牌的从属理念不够清楚;上述品牌定位综合了车型、尺寸、平台、价格、用途等各种因素,显得较为混乱。其次,由奇瑞分裂出的三大全新品牌运作,需要浩大的人力物力系统和全新的品牌运营理念,奇瑞公司将重新体验创业之初那种人力建设跟不上企业进展的阵痛,简洁发生贪多嚼不烂的局面。第三、各车型之间的价格重叠度会越来越高,目前己经产生的自有车型之间的相互残杀将会演化到自有品牌的众多车型之间的相互残杀,不利于独立的品牌建设。第四、新兴市场的选择依靠性太明显。如微车品牌过于依靠我国汽车下乡的政策,高端商用车品牌则过于依靠特定的消费群体。此外,由于奇瑞对于产品的人为细分,导致消
3、失了产品对于市场的细分选择走在了市场对于产品的细分选择的前沿。第五、车型的理念贯彻持续性不够,前两年大肆宣扬的瑞虎NCV概念被取消了,谁知道东方之子CROSS的概念乂会持续多久?这种状况不利于车型品牌的长期建设。因此,我们得出结论:奇瑞公司采纳多元化的产品策略,针对消费者做出调整变化,以适应消费者需求是符合消费者需求的,但是,也应当符合市场的进展规律。过细的市场划分导致浩大的品牌架构成为奇瑞公司自身的负累,不利于车型品牌的长期建设。奇瑞的定价策略奇瑞汽车至少在目前,选择价格策略是属于弱势企业或者是弱势品牌选择价格战类型,在策略上要处于一个非常谨慎战略守势,甚至于,在某种意义上,奇瑞的价格策略应
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