工业园区东区T6道路交通工程施工图设计说明.docx
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1、T6交通工程施工图设计说明一、项目概况1.1 道路概况本次设计项目名称为工业园区东区T6道路工程设计,道路位于工业园区东区,道路等级为城市主干路。工业园区东区T6道路处于园区中部,项目设计起点起于南泸高速收费站,止于工业园区东区东部规划范围线,道路总长2578.795m。本次设计范围为K0+680K2+578.795,长1898.795m。设计车速为50kmh,双向6车道,标准路幅宽度39m,全线呈西北向东南走向。1.2 设计依据和采用的设计规范中华人民共和国道路交通安全法道路交通标志和标线(GB5768-2009)城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)道路交通标志板及支撑
2、件(GB/T23827-2009)路面标线涂料(JT/T280-2004)路面标线用玻璃珠(GB/T24722-2009);道路交通反光膜(GB/T18833-2012)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)重庆市城市道路交通管理设施设置规范(DB50/T548-2014)公路桥涵设计通用规范JTGD60-2015城市道路交通标志和标线设置规范GB51038-2015国家现行其他有关标准、规范、规程与规定二、交通标志标线设计2.1 交通标志设计2.1.1 交通标志设计原则,设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导,充分发挥其舒适、安全的效能。本项目交通标志设计主要以不熟悉该区
3、域道路网系统的驾驶员为基本使用对象,通过适时、适量地提供交通信息,使驾驶员能够正确选择路线及方向,顺利、快捷地抵达目的地。根据以上原则,本项目交通标志的主要布设方法如下:在进口道右侧距停止线40m处设置导向车道指示标志,I1Om处设置指路标志;在出口道右侧适当位置设置禁止停车和限速组合标志;2.1.2 交通标志布设方法:根据以上原则及本道路特点,本次主要采用以下交通标志:指路标志一:设置位置:详见标志标线平面图;版面尺寸:4500mnX3000mm;支撑结构:中219单悬臂:2.1.3 标志版面材料:标志板上的反光材料采用超强级反光膜。标志板采用牌号为3003的铝合金板,其耐候、耐盐雾腐蚀、机
4、械性能等应符合道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)0铝合金板板厚:版面面积W15m之时采用2mm,版面面积A1Sm?时采用3mm。标志版面颜色参照设计图、道路交通标志和标线(GB5768-2009)o2.1.4 标志支撑结构:标志立柱与横梁大小的选择依据国标关于结构设计的要求进行计算设计,对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑结构,本次设计主要采用以下几种:单柱式支撑结构选用:884.54000mm3500mm,详见88单立柱支撑结构大样图;单悬臂支撑结构选用:16777700m,详见6167单悬臂支撑结构大样图;4219X8X8000,详见6273单悬臂支撑结构大样图;
5、273108000mm,详见273单悬臂支撑结构大样图。2.1.5 支撑结构基本要求I标志结构的设计基本风速为25.9ms(参照公路桥涵设计通用规范JTGD60-2015中重庆地区50年一遇风速取值);外径167mm、219mm、273mm立柱及横梁采用热轧无缝钢管,不允许焊接。汉字主要信息字高为40cm;导向车道标志:设置位置:详见标志标线平面图;版面尺寸:4800m2400mm:支撑结构:273单悬臂;汉字主要信息字高为40cm;限速、禁止停车标志:设置位置:车速有变化和需要提醒的交叉口出口道标准路段;版面尺寸:1200mm圆形标志;支撑结构:中167单悬臂:让行标志:设置位置:支路并入主
6、干道处;版面尺寸:三角形900mm;支撑结构:88单立柱;人行横道标志:设置位置:人行横道前方:版面尺寸:1000mm1000mm;支撑结构:88单立柱;路名标志:设置位置:主要交叉口出口到版面尺寸:1000mm500mm;支撑结构:88单立柱。与地脚螺栓点焊接固定,并配双螺母。 标志基础采用明挖法施工,基底应先整平、夯实,控制好标高,施工完毕,基坑应分层回填夯实;在浇注混凝土时,应注意使定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平,而预埋的地脚螺栓应与其保持垂直; 立柱应垂直于基础之上,标志板偏角的调整应通过浇注标志立柱基础时,调整立柱的地脚螺栓和法兰盘
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